La future Porsche 918 Spyder surprise
Le 12 Mai 2012 à 14h02 27 réactions
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FermerVoici, en avance, le nouveau Porsche Boxster (type 981)
Il ne doit être présenté qu'à Genève en mars prochain mais le tout nouveau Porsche Boxster de troisième génération a, comme les autres, légèrement fui sur la toile. Ce Type 981 que l'on espionne depuis si longtemps est ici exposé dans toute sa nudité.
Sur ces quelques images, on remarque rapidement que le Boxster s'embourgeoise et gagne en prestance. Le style évolue subtilement, on sent la 918 Spyder à travers ses lignes, et on note tout de suite ce becquet arrière qui vient entamer les feux en leur centre, offrant à la silhouette de ce roadster une personnalité un peu plus affirmée.
Si l'on en croit le site monaco911 qui diffuse ces images, ce nouveau Boxster serait plus léger de 35 kg, la version S produirait 315 ch (0 à 100 km/h en 5s) tandis que la consommation serait réduite de 15%. La boîte PDK double embrayage à 7 rapports est présente en option mais la transmission manuelle restera cantonnée à 6 vitesses contrairement à sa grande sœur. Le Boxster d'entrée de gamme aurait toujours droit au 2,7l converti à l'injection directe, ce qui lui offrirait 265 ch (0-100 km/h en 5,7s). Le Start&Stop est généralisé.
L'habitacle se conforme aussi aux nouveaux standards de la marque avec une imposante console centrale tandis que la capote en toile ne réclamerait que 9s pour s'effacer, et ce en roulant jusqu'à 50 km/h. Les prix seraient supérieurs de 1300€ par rapport à l'ancien modèle.
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Boxster ; Porsche ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 00h15
Sans surprise, mais sans fausse note!
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 00h23
j'a-do-re !!!! des phare façon MR et j'aime beaucoup !
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 01h27
Quelle voiture preformante, 9s pour décapoter; en effet, ça dépote sévère !
Par renault72 le 12 Janvier 2012 à 06h44
beaucoup mieux que l'actuel, j'aime bien.
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 08h00
Je décapote ou recapote ma MX-5 en moins de 3 secondes, mais je l'échange volontiers contre ce nouveau Boxster !
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 08h33
La Porsche du pauvre
Ca s'arrange pas avec l'âge ! 
Par kopp le 12 Janvier 2012 à 08h49
"Fuité" sur internet mes fesses oui, ça se sont des photos marketing volontairement égarée.
Mais j'aime bien les nouveaux phares avant !
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 09h42
Même pas égarées, il suffit d'aller sur le site officiel de Porsche :
http://www.porsche.com/france/
Voila :)
Et la seule Porsche du pauvre, ce fut la 924 ! ;)
Par Anonyme le 12 Janvier 2012 à 13h35
9h42
et ben comme tu peux pas te la payer toi non plus , T'est un pauvre aussi .
Par elmaestro21 le 12 Janvier 2012 à 15h12
ENFIN! Enfin,enfin, enfin!! Depuis le temps que j'attendais ça. Un petit peu de travail quant au design. Je n'aime pas spécialement la marque Porsche , la jugeant incapable d'innover en terme de design et avec ses gammes dans lesquelles les bagnolles ont toutes «la même tronche» et les mêmes lignes. A vrai dire quand j'ai lu le titre de l'article je me suis dis : «encore un modèle qui va ressembler à l'ancien, c'est nul». Et puis j'ai vu la photo. Et ensuite j'ai lu l'article. Et c'est vrai que j'avoue que je serais passé à côté d'une très bonne surprise si je ne m'étais pas attardé sur cet article. Je ne pensais jamais pouvoir dire ça mais là, avec ce nouveau modèle Boxter, Porsche remonte dans mon estime que j'ai pour cette marque (c'est bizarre que ça n'est pas été avec un modèle 911 mais bon). C'est d'autant plus étonnant que je suis du genre à adorer les voitures très puissantes (tout ce qui est en-dessous de 500ch je connais pas moi!). Mais là je suis vraiment agréablement surpris, déjà par ses petites prises d'air latérales, qui font oublier celles ridicules de «l'ancien» modèle Boxter. Elles me font penser à celles de la R8 d'Audi et à celles de la Porsche 911 Turbo type 997 qu'on aurait mixer et ça donne ce résultat. Ça , ça me plaît. Ça fait une aile de carrosserie un peu sculptée donc ça renforce l'agressivité de la voiture. Super, moi j'adore. Bon après c'est question de goûts. Ensuite la console centrale un peu surélevée façon Carrera GT j'aime bien aussi. Etant allé en Novembre dernier à la réception donnée pour le lancement en France de la «nouvelle» 911 Carrera type 991, j'ai l'impression que les futurs modèles de la marque auront tous cette caractéristique avec une console centrale surélevée, et je trouve ça pas mal. Ensuite les phares. Je me trompes peut-être n'étant pas une spécialiste Porschiste mais sur ce nouveau Boxter les clignos ont l'air d'être verticaux et ça c'est original. Le design des feux ça me plaît bien aussi. Enfin, le dernier élément positif c'est ce petit aileron qui court d'un feu à l'autre. Je n'aimais pas l'arrière de l'ancien Boxter, maintenant ce problème est résolu. Cet aileron qui est entre les deux feux de marche arrière (il me semble, encore une fois je ne suis pas expert!) et qui fait que l'arrière est en une partie unie ça me plaît bien aussi. Par contre, un gros point noir et un truc vraiment nul et minable chez Porsche c'est toujours leur système de boutons sur le volant à pousser pour changer les vitesses. Je trouve ça d'un ringard et d'un autre temps. Complétement dépassé. Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston Martin, voire même des constructeurs beaucoup plus bas de gamme comme Abarth, proposent des palettes type F1 au volant. A droite pour rétrograder, à gauche pour enclencher une vitesse supérieure. Voilà. Ce système de boutons à pousser c'est laid! Alors je sais que si on est un aficionado des palettes au volant on peut les avoir moyennant une option pour avoir le volant sport tout cela pour une «modique somme» lol mais quand même. Même chez Bentley, qui est pourtant d'être loin d'être une marque d'auto sportives avec leur Continental Gt à plus de 2 tonnes, ils ont intégré les palettes au volant. Donc de ce point là c'est la loose pour Porsche! Bref, c'était long à lire mais je suis au moins quelqu'un qui donnent son avis EN DETAIL et qui justifie pourquoi il aime ou pas. Et ce nouveau Boxter globalement j'aime bien. Certainement une des voitures qui rentrent dans mon «top 3 des voitures -500ch» :).