L'avis propriétaire du jour : kuruma69 nous parle de sa Volkswagen Golf 6 2.0 TDI 140 Confortline
Le 13 Mars 2012 à 19h31 11 réactions
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En Allemagne, les jeunes automobilistes plébiscitent les Golf I et II pour leur style racé et pour leur ligne "skateboard" très planche à roulette : très basse, la voiture est, en effet, chaussée de jantes de 13 pouces, et se pare d'aluminium et de couleurs pimpantes.
Si la Golf connaît ainsi toutes les extravagances, les personnalisations de cette VW peuvent aussi rester classiques. Par leur tarif abordable en occasion et leur fiabilité, les Golf I et II sont des modèles recherchés pour les jeunes budgets. Précisions aussi que, grâce à leur ligne plus actuelle, la Golf III et IV sont actuellement très convoitées, notamment dans leurs versions TDi. Ainsi pour une Golf III (notre photo), vous pouvez modifier les boucliers qui empruntent la ligne de l'Audi RS ou encore changer les rétros pour les styliser façon BMW M3, tandis que les jantes seront en 17 pouces, et pourquoi pas des jantes Porsche -si, si, c'est possible. Et l'intérieur ? une sellerie complète vous apportera un petit style très cosy pour les longs parcours. Pas de souci pour trouver des accessoires : il existe de nombreux catalogues d'accessoires consacrés exclusivement à ce seul modèle. Star oblige depuis plus de 25 ans !Spécifications du modèle présenté |
|
Modèle |
VW Golf GT T Di 90 chevaux |
Moteur |
préparation ABT à 110 chevaux |
Suspension |
combiné Koni -60 mm |
Roues |
jantes ABT 17 pouces, pneus : 205/40/17 |
Carrosserie |
kit Zender, paupières de phare, rétro DTM Carmania. |
Intérieur |
sellerie complète noir et bleu. |
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; Golf 3 ; Volkswagen ; Golf ; Moyenne Berline ;
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