Dans l'automobile, il n'y a pas que la course aux chevaux, nous trouvons également la course au nombre de rapports sur les boîtes automatiques. Actuellement, la tendance est plutôt à 7, notamment pour les double-embrayages (ou 6 pour celles qui doivent transmettre beaucoup de puissance), mais certains constructeurs ont pris les devants en lançant des boîtes à 9 ou même 10 rapports pour Ford.


Volkswagen, de son côté, avait déjà annoncé le développement d'une DSG à dix rapports, mais il semble que ce même développement soit devenu trop coûteux et trop complexe, selon les mots de sources internes au constructeur lors de l'ouverture du salon de Francfort.


L'an dernier, au mois de mai, Volkswagen avait pourtant bien confirmé la conception, en interne, de cette boîte. Le groupe allemand semble avoir toutefois d'autres choses plus importantes sur le grill : « au final, nous devions avoir des priorités et certaines choses sont plus importantes et plus urgentes ».