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Abonnements : de plus en plus de constructeurs s'y mettent

Dans Economie / Politique / Marché

Abonnements : de plus en plus de constructeurs s'y mettent

Ce ne sont pour le moment que des phases d'essais mais elles montrent bien une des nouvelles directions que pourraient prendre les constructeurs premium. Après Porsche ou encore Mercedes, voilà que BMW va tester un programme d'abonnement aux Etats-Unis. Pour un montant fixe mensuel, le client pourra jongler, au choix, avec la quasi totalité du catalogue.

L'an dernier, Porsche tentait un coup avec le lancement d'un test aux Etats-Unis. Le principe est plutôt simple : vous payer une (forte) somme chaque mois, et en échange, vous pouvez choisir librement et à tout moment de changer de véhicule pour un autre modèle du catalogue, avec, toutefois, certaines exceptions (comme les modèles limités chez Porsche).

Une aventure que va tenter Mercedes en Allemagne prochainement, la marque à l'étoile étant rapidement rejointe par BMW. Le constructeur bavarois annonce aujourd'hui le dispositif "Access by BMW".

Cela se passe toujours aux Etats-Unis, précisément dans l'Etat du Tennessee. C'est le concessionnaire de Nashville qui aura la lourde tâche de la gestion clientèle et des demandes de changement de véhicules dans les prochains mois. 

Ces offres commerciales sont de plus en plus courantes dans le monde automobile et plus particulièrement chez les marques premium, qui travaillent sur des "packs" tout en un : assurance, entretien et location du véhicule dans une même mensualité. L'esprit tranquille pour le client, mais aussi un casse-tête pour les distributeurs devant gérer les demandes particulières, comme les changements de véhicule de dernière minute, surtout s'il s'agit de modèles un peu particuliers.

Aux USA, Porsche et BMW ne sont pas les seuls à tester l'abonnement puisque Cadillac a démarré l'an dernier une offre similaire. En Europe, en revanche, les constructeurs (hors Mercedes) semblent pour le moment plus frileux vis-à-vis de ces pratiques commerciales.

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Commentaires (22)

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Par

Second article récent sur le sujet....et toujours pas le début de la moindre communication tarifaire... juste histoire de se faire une idée...

Pourtant, je lis dans l'article " Cadillac a démarré l'an dernier une offre similaire "...

Alors se donner la peine d'aller y gratter un peu.... non...trop compliqué ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Second article récent sur le sujet....et toujours pas le début de la moindre communication tarifaire... juste histoire de se faire une idée...

Pourtant, je lis dans l'article " Cadillac a démarré l'an dernier une offre similaire "...

Alors se donner la peine d'aller y gratter un peu.... non...trop compliqué ?

toujours en train de râler, rien ne t'empêche d'aller sur Google et de faire une recherche toi même.

pourquoi continuer à venir sur ce site si c'est pour se plaindre constamment des articles publiés?

Par

Je suis d'accord avec le Roc. Ça serait quand même plus complet avec un petit comparatif chiffré.

Par

En réponse à jeanno_74

Je suis d'accord avec le Roc. Ça serait quand même plus complet avec un petit comparatif chiffré.

Ou mais toi c' est ..lui ..!!

Par

En réponse à tim95

toujours en train de râler, rien ne t'empêche d'aller sur Google et de faire une recherche toi même.

pourquoi continuer à venir sur ce site si c'est pour se plaindre constamment des articles publiés?

Non, il a raison.

On peut certes faire ses propres recherches, mais le travail d'un journaliste qui parle d'un sujet est d'en parler dans son entièreté.

Là, on parle d'abonnements automobiles, de financements etc... mais aucune indication tarifaires ou exemples en cours dans certains pays. C'est dommage.

Sinon au-delà ça, c'est une nouvelle trouvaille des constructeurs pour pallier à la baisse de pouvoir d'achat grandissante des peuples qui peuvent de moins en moins s'offrir des voitures neuves, à part quelques petites citadines moyen de gamme...

Par

pour une fois je suis d'accord avec Roc... et ça me fait mal au coeur.

Mais brodel chez cara, vous pouvez faire autre chose que des sujets putaclics sans aucune recherche? Commencer par faire votre métier serait déjà un bon point de départ!!!

Par

Les kekes à crédit vont pouvoir faire le beau...

Par

En réponse à SiriusRST

Non, il a raison.

On peut certes faire ses propres recherches, mais le travail d'un journaliste qui parle d'un sujet est d'en parler dans son entièreté.

Là, on parle d'abonnements automobiles, de financements etc... mais aucune indication tarifaires ou exemples en cours dans certains pays. C'est dommage.

Sinon au-delà ça, c'est une nouvelle trouvaille des constructeurs pour pallier à la baisse de pouvoir d'achat grandissante des peuples qui peuvent de moins en moins s'offrir des voitures neuves, à part quelques petites citadines moyen de gamme...

j'englobe toute les réponses de roc sur d'autres sujets.

certes l'article ne parle pas de financement mais je vous rappelle que c'est un magazine gratuit donc il ne faut pas s'attendre à des enquêtes aussi poussées que certains concurrents ou il faut mettre la main à la poche.

Par

En réponse à erikou

Les kekes à crédit vont pouvoir faire le beau...

Les ou le du coup ?

Par

En réponse à V-tootsie

Les ou le du coup ?

TIens, le retour du copycat. En forme, darling ?

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