
Connu à l’époque pour l’excentricité de ses voitures de sport, le constructeur néerlandais Spyker cherche toujours à ressusciter. Peut-il se faire une place au soleil à côté de Pagani ou Koenisegg ?

Connu à l’époque pour l’excentricité de ses voitures de sport, le constructeur néerlandais Spyker cherche toujours à ressusciter. Peut-il se faire une place au soleil à côté de Pagani ou Koenisegg ?

Des piscines superbes, une vue à coupe le souffle, des pièces à ne plus savoir qu'en faire et un hélicoptère : c'est ce que propose généralement les maisons américaines les plus folles disponibles sur le marché de l'immobilier. Celle-ci offre un petit plus avec une collection automobile estimée à 30 millions de dollars (27,93 millions d'euros).

Malgré les difficultés rencontrées ces dernières années, le constructeur néerlandais continue de creuser son sillon dans la catégorie de l'exception. La C8 Preliator en apporte une illustration assez brillante.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Restons à Pebble Beach où Spyker avaient eux aussi indiqué qu'ils dévoileraient une nouveauté, en l'occurrence la B6 Venator Spyder, version cabriolet du coupé vu à Genève. Pour l'instant, cela reste un concept mais on peut dire que l'ablation du toit allège la ligne d'une auto qui garde tout de même l'esprit caractéristique des anciennes créations de la marque.

C’est lors du dernier Salon de Genève que le constructeur hollandais de voitures de sport Spyker a révélé sous la forme d’un concept car sa nouvelle B6 Venator. Dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach qui se déroulera ce mois d’août, il présentera la version spyder.

Dans l'Empire du Milieu, comme partout ailleurs, on peut aller de travers. Surtout les supercars exotiques ! Cette rare et chère (surtout en Chine) Spyker C8 Spyder a expérimenté la chose avec pour résultat final, une voiture salement chiffonnée après un contact avec un arrêt de bus, un arbre et une motocyclette.

Nous n’avons guère eu d’information depuis la présentation de la Spyker C8 Aileron Spyder. Présentée à Pebble Beach il y a un an et demi, la belle Spyker était alors censée entrer en production dans la première moitié de l’année… dernière.

On connaît déjà VF Engineering pour son savoir faire en matière de greffe de compresseur sur BMW M3 et même sur Porsche 911, le préparateur américain sera dorénavant connu pour s'être attaquer sans complexe à un joyau de la production

Les nouveautés attendues au concours d’élégance de Pebble Beach sortent du bois. Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne, voici celles, officielles, de la nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder.
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