Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?
Par David60350 le 24/04/2024 à 06:18
Par lucdel31 le 22/04/2024 à 12:29
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CITROEN C4 PICASSO 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6 - 2008
le 7 sept. 2012 à 11h38
Avis général
Très bonne voiture
-La BMP reste une boîte manuelle à la base donc le temps de réaction est normal et plus rapide que si on doit manipuler un levier. Si on veux de la vrai souplesse il faut prendre une boite hydraulique (qui boit env 2l de plus).
-Le dynamisme : plutôt bon : il faut penser que l'on conduit un monospace de 1t500 et pas un coupé sport de 800kg.
-Confort : rien a redire
Point qui fâche réellement :
-la conso sur le 2L mais qui reste raisonnable quand même (env 7l)
-L'usure des pneus sur les jantes 17" (30000 à l'AV et 50000 a l'AR)
-prix du pneu (en moyenne + de 200€ le pneus monté)
-qualité des matériaux employés pour un haut de gamme à 30000€
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 HDI 110 FAP PACK AMBIANCE BMP6
(2) 1.6 HDI 110 EXCLUSIVE
(2) 1.6 E-HDI 110 AIRDREAM CONFORT BMP6
(2) 1.6 HDI 110 BUSINESS BMP6
1.6 HDI 110 FAP PACK
1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM
(2) 1.6 HDI 110 FAP ATTRACTION BMP6
2.0 16V 143 EXCLUSIVE BMP6
(2) 1.6 E-HDI 110 AIRDREAM CONFORT BMP6
2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6
Trappe à carburant et regulateur c4 hs ?
Par David60350 le 24/04/2024 à 06:18
Par lucdel31 le 22/04/2024 à 12:29
Problème boitier bpga sur citroën c4
Par Invité Philou le 21/04/2024 à 12:00
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