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Avis FORD FOCUS

FORD FOCUS II 1.6 TDCI GHIA 5P - 2006

ParLe Piou jaune

le 9 déc. 2011 à 17h54

Avis général

Un retour au garage pour changer une patte d'attache de la ligne d'échappement (dessoudée): sous garantie.

Un joint d'injecteur à changer: 250€...à 90 000km

Un rétroviseur extérieur qui ne répond plus.

Les révisions chez Ford hors de prix (minimum 350€).

Conduite économique= moins de 3,7l/100km.

Confortable et pratique hors des villes.

L'option radio Sony est une arnaque: chère et quelconque (mais belle); cette radio chauffe même quand on ne s'en sert pas, dès qu'il y a le contact! (face avant)

A aimé

La suspension
l'insonorisation
la tenue de route
l'éclairage intérieur
le moteur économique et avec du couple à bas régime
les rangements intérieurs
la qualité des phares
la praticité des commandes d'accessoires.

N'a pas aimé

Peinture fragile
bas de caisse très salissant surtout juste derrière les roues avant
l'eau qui coule n'importe où quand on ouvre le coffre et qu'il a plu
le rétroviseur intérieur automatique qu'on ne peut pas forcer en mode sombre.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(70 avis)

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II 1.8 TDCI 115 GHIA 4P

2006257 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

II 2.5 T 225 ST 3P

2010178 900 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

II 1.8 TDCI 115 GHIA

2006167 290 KmManuellediesel

II 2.5 T 225 ST 3P

2006163 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

II (2) 1.6 TDCI 90 FAP ECONETIC 5P

2011218 990 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

II 1.8 TDCI 115 GHIA 5P

200666 939 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 1.6 TDCI 90 ECONETIC 5P

2009244 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

II 1.6 TDCI 110 SPORT 5P

2005185 961 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

II 2.5 T 225 ST 3P

2007183 400 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

II 2.5 T 225 ST 5P

2005167 500 KmManuelleessence

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Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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