[ELECTRICITE] Volkswagen Golf V (RCD 510 à débloquer)
Par dc_jokster le 24/04/2024 à 17:58
VOLKSWAGEN GOLF V 1.4 16S TREND PACK 5P - 2004
Par
le 26 nov. 2010 à 11h26
Avis général
Véhiculé acheté à 65 000 revendu 2ans après à 110 000km.
Niveau fiabilité, RAS.
Juste les entretiens courants, seul un boitier électronique est tombé en panne quand je l'ai acheté => pris en charge par la garantie occasion VW.
Sécurité : bonne tenue de route, freinage excellent, des airbags de partout, 5 étoiles... rien à y redire !
Budget : environ 150€ une vidange à VW, des pièces à un prix plutôt moyen (mais moins chères que certaines 307...).
Confort : on est bien assis, bien maintenu par les sièges, c'est ferme mais pas trop, franchement top !
Conduite : là encore un régal, on a l'impression de couper du beurre...
Sur ma finition (Trend Pack) j'avais clim + CD (avec le classique vitres élec avant, ABS, direction assisté...) ce qui est correct pour une entrée de gamme. Le régulateur a été rajouté par la suite je crois.
La finition est bonne mais a légèrement reculée par rapport à la Golf 4. Par contre mà où on voit que c'est du sérieux : pour maintenant le capot ouvert c'est un verrin... quand certaines voitures à 30 000€ (cf Renault ou Peugeot) ont encore une baguette à pose -à l'ancienne-...
Me motorisation consommait entre 6L et 7L en moyenne sur route, donc très satisfaisant.
Seul repproche : sur autoroute, le 75cv peinait, obligé de le cravacher.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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