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Affirmer que la Kia Cee’d et la Hyundai i30, c’est blanc bonnet et bonnet blanc serait aller un peu vite en besogne. Même si ces deux compactes qui partagent une plateforme et des motorisations identiques offrent des prestations effectivement proches, d’ailleurs tout à fait dans le ton des moyennes européennes. Différences à découvrir dans cet essai de la i30 testée avec le Diesel 1.6 CRDi, en 90 & 115 chevaux. Lire l'essai
Par i30 le 25 Juin 2010 à 19h11
j'en ai une I30, panne moteur à 22 000km
Par Anonyme le 30 Novembre 2010 à 23h21
En réponse à : i30 (voir le message)
bonjour , pouvez-vous nous préciser le type de la panne concernant le moteur I.30 CRDI . Merci d'avance
Par Anonyme le 01 Octobre 2011 à 12h55
En réponse à : i30 (voir le message)
c est vrai de la merde. voitures allemandes ou rien
Par Anonyme le 25 Octobre 2011 à 17h10
Que c'est constructif comme commentaires !
On a tous eu une ou plusieurs voitures à problèmes ! J'ai eu moi-même plusieurs voitures françaises, pourtant haut de gamme, qui ont été sources de problèmes... Je ne dis pas pour autant que c'est de la merde !
La i30 est une excellente voiture, et se positionne très bien sur ce segment face aux 308 / Mégane / Golf sans avoir à rougir en terme de performances, équipement ou finition !
Par cyrilzip le 06 Novembre 2011 à 15h19
bonjour j ai deja possedé trois hyundai et j en possede une quatrieme actuellement , la premiere a eté jusqu a 320 000 km sans passer par aucun garage ( une essence ) la deuxieme est passer au garage pour la premiere fois a 180 000 km pour des plaquettes de frein ( les premiere de sa vie ) ( une essence aussi ) la troisieme je l est eu jusqu a 120 000 sans aller au garage ( diesel ) , la quatrieme a 87 000 km et pas de pannes encore , de memoire mes parent n on pas fait aussi bien avec leurs renault et autres voiture allemande !!!!!
Par cyrilzip le 06 Novembre 2011 à 15h21
bonjour j ai deja possedé trois hyundai et j en possede une quatrieme actuellement , la premiere a eté jusqu a 320 000 km sans passer par aucun garage ( une essence ) la deuxieme est passer au garage pour la premiere fois a 180 000 km pour des plaquettes de frein ( les premiere de sa vie ) ( une essence aussi ) la troisieme je l est eu jusqu a 120 000 sans aller au garage ( diesel ) , la quatrieme a 87 000 km et pas de pannes encore , de memoire mes parent n on pas fait aussi bien avec leurs renault et autres voiture allemande !!!!!
Par Anonyme le 17 Janvier 2012 à 18h35
J'ai une i3O, je suis très satisfait, je n'ai jamais eu de problème. Avant, j'avais un Accent de chez Hyundai, jamais aucun problème...