Commentaires - L'Audi TT-RS aura bien un 5 cylindres et le Roadster sera à Paris

bonne nouvelle, ont pourra entendre le chant du 5cyl

Good news ! 400+ ? Ca va dépoter...

Ouai c'est clair ça va dépoter sur nos routes françaises et chez les gendarmes aussi !

Tu ne pourras que l'entendre à 130 ,90 ou 80 à bas regime comme sur un camion de transport

faux !

il suffit d'atteindre 3k t/min pour l'entendre en mode normal,donc a 30klm c'est possible

de plus il suffira de la passer en mode sport qui liberera l'echappement pour l'entendre dès le bas regime...

oui ca va depoter surtout avec la nouvelle boite dix-tronik a quadruple embrayage par certifuge thremo-statique :ptdr:

oui vivement que ce moteur soit accoupler avec le futur turbo a double corp electrique

Le son du 5 pattes est magnifique...

Par contre, à combien va s'afficher le malus de ce modèle?

Pour les passionnés, j'espère que ça vous empêchera pas de l'acheter, histoire qu'on puisse apprécier une mélodie bien trop peu répandue dans nos rues

Avec tout ça, elle arrivera peut être à semer un petit 1.6 turbo, enfin jusqu'au premier virage.

le plaisir de dépenser de la thune dans une décapotable soit disant "sportive"..., et quand bien même elle se fait poutrer par un 1.6 turbo, elle lèvera bien plus de ptits culs que ton proto taillé pour le circuit, c'est un fait

On se console comme on peut. Je te rassure, si ton but est de lever des pouffes, pas la peine d'investir dans un RS, un TT de base, même ancien, suffit largement vu que la seule chose qu'elles connaissent, c'est l'écusson, pseudo signe de réussite

Très bonne nouvelle, ça laisse donc présager un 5 pattes sur la RS3.

en attente de son tps sur le nurb

Tu confirme donc l'adage comme quoi certain prennent une Audi pour compenser un certain manque?

Je comprend mieux pourquoi ça se vends autant!