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FermerIl fallait bien que, cette semaine, Minuit chicanes dérape grave. Il se trouve que cela arrive en fin de semaine. Lire l'article
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Citroën: de la suite dans les "ID" pour la future "low cost"?
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Par Anonyme le 03 Février 2012 à 22h08
hé Dufeu refait le même article sur les samsung ;)
Par THUNDERSTRUCK le 03 Février 2012 à 22h15
DUFEU a froid c pour çà qu'il fait office d'étincelle histoire de nous réchauffer !!!
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 22h38
ha bon je croyais que la 500 était dérivée de la Panda et que la 500L était une Panda recarrossée
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 22h42
"la nouvelle 500L est basée sur une plateforme de Jeep Cherokee (cela tombe bien, on reste comme ça dans la famille"
Cher Antoine, vous manquez de respect envers Jeep là...
Tallman (la flemme de me connecter)
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 22h45
" figurons-nous que si tel en avait été le cas"
CA CRAINT GRAVE!
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 23h34
J'ai du mal à comprendre en quoi le partage des plateformes est "mal".
Les carrossiers utilisaient tous des châssis communs.
Par Anonyme le 03 Février 2012 à 23h50
Encore un article d'un grand intérêt journalistique...
Par sanslesdoigts le 04 Février 2012 à 02h44
http://www.youtube.com/watch?v=2uYs0gJD-LE&list=UU0iwHRFpv2_fpojZgQhElEQ&feature=plcp
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 09h09
et bien cela me reconforte dans mon sentiment que c est bien Chrysler qui a sauve le constructeur Italien FIAT et non le contraire
Par panda-aux-epices le 04 Février 2012 à 09h37
Les prochains Minuit Chicane vont donc porter sur toutes les voitures possibles de faire avec la nouvelle plateforme MQB de VW?
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 09h54
Le chassis de la 500L est une nouvelle plate forme prévue pour de nouveau modèle du groupe Fiat-Chrysler .Mais elle n'a rien avoir avec la 500/Panda qui estplus petite .
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 14h22
dans l'alliance renault-Nissan c'est bien Nissan qui tire la charrue et pas le contraire!
Par SB69 le 04 Février 2012 à 15h40
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 16h29
C'est grave Monsieur DUFEU :
" While the name and the styling (to some extent) refer to the 500 mini, the five-door 500L is based on the platform of the B-segment Punto measuring 4,140mm long, 1,780mm wide and 1,660mm tall. It is 594mm longer, 153mm wider and 175mm taller than the three-door 500."
from Carscoop !!!
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 16h54
SB69: on peut dire la même chose de MINI qui reprend les codes stylistiques de la Mini One pour faire le coupé, le country man, le pace man, etc ;)
C'est pas vraiment comme si la Fiat Jardinière n'avait pas existé avant...c'était déjà une 500 allongée, break, etc...
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 17h16
La 500L inaugure le nouveau chassis "Small", celui de la future Punto.
Par Anonyme le 04 Février 2012 à 17h32
J'ajoute que cette nouvelle plateforme n'est pas développée par Chrysler. Le seul lien est que dans un futur proche, une Jeep sera probablement développée dessus.
Par cappon le 04 Février 2012 à 22h16
Oui bien sur !! C chrysler qui sauve Fiat , c vrai que il y a 2 ans fiat a était racheté !!
C Grace a Mr marchione que le groupe fait d énorme bénéfice et puis si toutefois chrysler vend plus de véhicule c aussi Grace a l excellent marcher américain qui retrouve des couleurs,+ 46% en janvier pour chrysler..
Par Anonyme le 05 Février 2012 à 09h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
On a jamais dit le contraire : Fiat a publiquement dit que sans le rapprochement avec Chrysler , la marque Lancia (et peut être aussi Alfa Roméo) aurait disparue (car elle ne vendait que 150 000 modèles par : pas viable à long terme) .
Ce rapprochement permettra à Fiat de profiter de l'expérience Chrysler Jeep Dodge dans les 4x4 et les grosses autos ( Grand Voyager , 300C , Grand Cherokee ... ) : car le groupe Fiat n'arrive plus à vendre des autos de plus de 4,30 mètres.
Par Ams auto le 06 Février 2012 à 12h00
C'est quoi ca pour des bêtises encore ?
La 500 L est sur base de la Panda qui lui-même servira peut-être pour un mini SUV Jeep