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Commentaires - Nouvelle Opel Astra GTC: officielle pour de bon

Antoine Dufeu

Nouvelle Opel Astra GTC: officielle pour de bon

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Par §jib588Gc

Magnifique !!!

Par Anonyme

Très réussie je trouve (digne concurrente de la Mégane coupé)

Par §Dan531rt

Vivement la OPC

Par Anonyme

Vraiment très jolie et effectivement j'attends avec impatience la sortie de l'OPC

Alors les mauvaises langue elle est où la ressemblance avec la megane ???

Par Anonyme

c'est aussi moche qu'une mégane.

 

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Par §djo575Pk

moué pas si terrible que ça à mon sens, je préfère à la limite l'ancienne

Par Anonyme

a 10h58

c est ton avis mais moi qui roule en megane 3 coupe je la trouve sympa mais je ne la changerais pas pour l opel car j adore la mienne

SI TAIME PAS VIENS PAS BAVER ICI

Par §ant503iU

Vraiment magnifique !!!

Par Anonyme

J'ai une ancienne gtc, je passe chez mon concessionnaire cet aprém tiens !!!!!:biggrin:

Trés trés belle !!!!!!!

Par Anonyme

Châssis spécifique : toutes les Opel Astra GTC sont équipées d’un train avant McPherson sophistiqué

Mmmmmh ça va donner la GTC avec un pur chassis !!!

Plus d'info ici:

http://media.gm.com/content/media/fr/fr/news.detail.brand_opel.html/content/Pages/news/fr/fr/2011/Opel/06_07_teaser-astra-gtc

Par §xst755Wj

Magnifique réellement plus gracieuse et sportive que la Mégane de chez Renault même si celle ci est aussi très réussie surtout en version GT et RS mais l'Astra à pour ma part une petite part de Hyundai Genesis dans le dessin de l'arrière et en particulier des feux.

Par Anonyme

Classe et sportive ! GENIAL !!! Vivement l'OPC et d'autre coloris aussi :)

Par Anonyme

Je la trouve très belle. Mais le ramage ne suivra pas, une fois de plus.

Par Anonyme

"Je la trouve très belle. Mais le ramage ne suivra pas, une fois de plus."

Dit mec qui n'a même pas lu 3 lignes des informations fournis...

Par Anonyme

Quand on voit la corsa opc édition spéciale, elle n'a rien a envier aux références de la catégories; c'est pour sa que j'attend l'OPC avec envie.

Avec ce design en plus j'ai vraiment trop hate.

Par Anonyme

très jolie :bien:

Par Anonyme

"Les prix seront communiqués dans le courant du mois de juin 2011."

Les prix allemands sont déjà là ! (journalistes...) Ainsi que le configurateur le catalogue des options enfin tout !!!

C'est ici => http://www.facebook.com/pages/New-Opel-Astra-GTC/171626056199974

(C'est clair les OPC se débrouille plutôt bien pas rapport aux meilleurs références de la catégorie clio 3 RS et Corsa OPC c'est 1/2 seconde d'écart sur le Nurburgring c'est pas un circuit bidon à ce que je sache...)

Par Anonyme

Superbe Voiture , un look ravageur , j'adopte ce petit joujou , il me reste plus qu'a passer au concessionnaire !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Je la trouve très belle. Mais le ramage ne suivra pas, une fois de plus."

Dit mec qui n'a même pas lu 3 lignes des informations fournis...

   

Si si j'ai bien lu. Et je le répète : Je la trouve très belle. Mais le ramage ne suivra pas, une fois de plus.

:wink:

Par §man568RU

vraiment superbe, j'en attendais pas moins. vivemnt l'opc.

Par §man568RU

En réponse à Anonyme

Si si j'ai bien lu. Et je le répète : Je la trouve très belle. Mais le ramage ne suivra pas, une fois de plus.

:wink:

   

Pourquoi encore cette foie ci???

Par §the834qn

Bravo et encore bravo à Opel qui révolutionne l'automobile avec ce superbe monospace coupé!

magnifique le premier fer à repasser roulant!!!

Par

joli troll il n'est pas encore 17heure pourtant.

Mais bon je suis presque surpris que tant de monde la trouve belle car dans ce jaune c'est pas le top quand même. sur le configurateur on peu se faire une blanche avec jantes 20" sombre(putain quand même !!!)et becquet, ca donne bien mieux.

Sinon coté châssis ca s'annonce bien plus intéressant que par le passé, et la corsa OPC nurburgring en est le parfait exemple.

enfin ils on pour le moment en tout cas éliminé des petit diesels 1.3 et 1.7 qui avaient de la bouteille et qui on surtout pas bien vieilli. Je suppose qu'opel prépare la relève.

Car un seul diesel de 165ch c'est pas top si on veut faire du volume.

Par Anonyme

Je vois bien une Astra OPC Nürburgring, concurrente directe de la prochaine M3R26R(?) :love:

Par Anonyme

Il n'y aura peut être même pas besoin d'une Nurburgring pour être la concurrente directe la simple OPC suffira qui sais ;)

Par Anonyme

Et encore une belle daube qui va se faire vautrer par la première MRS venue :bien: deutch's copies. Vivement qu'ils annoncent la fin de opel tout cour :wink:

Par Anonyme

Une Renault Megane 3 avec exactement le même intérieur qu'une Buick Regal 2011 vendue de l'autre côté de l'Atlantique :chut: 0 pelle est vraiment le Talon d’Achille de l'automobile teutonne et le chinois de l'industrie automobile européenne.

Par Anonyme

Suffit de regarder dans le détail pour voir que y'a pas grand chose en commun entre l'ASTRA GTC I et la MEGANE III Coupé, les custodes arrières de la Mégane n'ont rien à voir avec le dessin de celles de la GTC I... la lunette arrière non plus, les feux arrières non plus, le seul truc qu'elles ont en commun, c'est d'être un vrai Coupé de compacte...

La par contre, c'est quand même abusé, Opel reprend, le même dessin de custode, la même lunette arrière, la découpe sous les feux arrières...

D'ailleurs en parlant des feux arrière, c'est quoi ces horreurs... :S

Par §lop853Bd

Putain arrêté avec la copie de ce-ci cela. La GTC et la Megane Coupé, on juste en commun d'être des 3portes. Je suis fan de la RSIII aprés l'avoir éssayé. Mtn, j'attends l'Astro OPC.

Pour répondre plus haut l'Astra OPC Nur est déjà sortie et c'est juste une série spécial c'est tous. A voir dans le futur avec la nouvelle Astra OPC. Et si Renault nous sort encore une version spécial aussi. Car la Megane II RS, a eu plusieurs variante aussi.

Bref, va y avoir du sport!!! Je suis ravis

Par Anonyme

La ligne de style qui part du flanc avant vers le bas de caisse s’intègre beaucoup mieux que sur l’insignia. On retrouve la griffe Opel (qu’on remarque donc sur l’insignia). Une touche de sportivité, homogénéité dans les gammes, un peu de classique…elle a l’air très sympa.

Quant à une comparaison technique avec une Mégane, ou une autre, je n’essaye même pas tant c’est insignifiant d’entrer là-dedans car il ne s’agit que de voitures de monsieur tout le monde. Alors les « ca vaut pas ma MR », ou encore « son chassis ne vaut celle-ci ou celle là»…c’est de la branlette car sur route les limitations sont les même pour tous, quelque soient les véhicules.

Par §lop853Bd

18h31

Sauf que les propriétaires de se genre font des sorties sur circuit. Pas comme les voitures de tous le monde!

Par §lop853Bd

18h31

Sauf que les propriétaires de se genre font des sorties sur circuit. Pas comme les voitures de tous le monde!

Par Anonyme

L'OPC va faire mal !!

Par §Duk301Dx

Sublime! Même si cete robe jaune ne lui sied guère selon moi...

Par Anonyme

Ma future :bien: !!!!!!!!!

Superbe en noir sur le site allemand !!!!!

Par Anonyme

quelle merde

Par Anonyme

Sauf que Renault Sport est maitre dans l'art de faire des compactes qui battent la concurrence.

Par Anonyme

à 22h22 hhhhhhh si renault était metre en quelque chose sa saurait :ange:

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ta bouse de astra est pompée sur Renault mon gars :chut: Ouvre les yeux !

Par Anonyme

07 Juin 2011 à 18h38: Dsl. Je n'imaginais pas que certains pouvaient se paluchaient sur circuit avec une mégane, astra ou toute autre voiture de cette catégorie. Perso, je ne conçois pas d'aller sur un circuit avec moins qu'une Ferrari, une Porsche ou un truc dans le genre...

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 08 Juin 2011 à 09h55

07 Juin 2011 à 18h38: Dsl. Je n'imaginais pas que certains pouvaient se paluchaient sur circuit avec une mégane, astra ou toute autre voiture de cette catégorie. Perso, je ne conçois pas d'aller sur un circuit avec moins qu'une Ferrari, une Porsche ou un truc dans le genre..."

ben retourne te cacher tu sers à rien :lol:

Par Anonyme

On dirait une mégane coupé mais en belle !

Par Anonyme

07 Juin 2011 à 16h40: Lunette pareille? découpes sous feux ar pareilles?

Faudrait regarder d'un peu plus près.

Par Anonyme

Belle voiture, design actuel mais finalement simple car similaire a beaucoup d'autres.

Cette "recette" conviendra alors a beaucoup, reste a voir les tarifs qui ont tjrs le dernier mot.

Yann

Par Anonyme

Elle est très belle, par contre elle doit être lourde et peu aérodynamique parce que les perfs annoncées pour le CDTI 160 sont médiocres, c'est à peine ce que la concurrence obtient avec 20cv et 60Nm de moins...

J'espère qu'une version bi-turbo mazout (attendue depuis longtemps sur l'Insigna!) est aussi en projet. En plus le moteur est déjà dispo dans d'autres marques du groupe (Saab 9.5, 2.0 TTID 190).

Par Anonyme

+1 opcboy !

Par Anonyme

Une information intéressante: elle disposera d'un train avant à pivot découplés identique à ce que l'on trouve sur l'Insignia OPC (hiper-strut) et ce sur ... TOUTES LES VERSIONS! Elle reprend évidement l'astucieux parallélogramme de Watt pour l'arrière (aurais jamais pensé le revoir quelque part celui-là!) mais avec des voies AV/AR majorées jusqu'à 40mm et +10mm en empattement! Un recalibrage et une mise à jour de certains moteurs est prévue (déjà le cas pour le 2.0 CDTI 165ch) et avec Start/Stop. On parle aussi d'une DSG (ZF?) arrivant en cours de vie.

Concernant la ligne le profil est vraiment sculptural, la face avant agréable (en tout cas plus homogène au passage que la très réussie Mégane III), l'arrière a visiblement été modelé pour supprimer tout effet de volume exagéré (là encore ce que l'on voit sur la Mégane III) à première vue je n'accroche pas mais in fine elle permet de rendre beaucoup plus léger et dynamique un arrière extrêmement massif si caractéristique pour les compactes actuelles qui le deviennent de moins en moins (regardez les côtes!).

Saluons Opel pour les efforts que cette marque réalise, après de jolis coups comme l'Insignia l'Ampera le Meriva le Zafira ou l'Astra 5P/Tourer, cette GTC est encore une bonne surprise. Tant mieux pour nos routes...

Après que certains veuillent "fighter" (quels âge ont-ils?) sur ceci ou cela n'a aucun sens, ce ne sont que de voitures dont nous parlons... nous avons tous des sujets et préoccupations bien plus importants et prioritaires que de nous chamailler pour des tas de tôles...

Par Anonyme

getehy68 , le modérateur qui se prend pour le bon dieu .

je viens de porter plainte contre toi , pour insultes et dissimulation de preuves , t'es dans la merde coco.

je m' occupe de ton cas personnellement :cyp:

on va rire

Par Anonyme

pour le chapitre astra opc :

Oui le pare choc et le capot de l' astra opc sera exclusif et encore plus agressif , un mix de focus rs et mitsubishi lancer evo 10 , vous voyez mieux là ou l' on veut en venir !!

les feux leds bleutés et verticaux ( voir la DS3) intégrés par contre dans la grande bouche d' aération à chaque extrémité de la bouche, effet stylistique unique et

l' astra opc je mets des feux bi-xénons AFL4 de série donc pas d' anti brouillard inutiles .Donc si vous regarder une astra gtc avec des feux anti brouillards ce n'est pas top , voila .

on devrait retrouver sur le capot deux grosses entrées d' air comme sur la lotus evora , utile pour refroidir un 2.4t de 350ch, collaboration technique et petit clin d' oeil à lotus bien venu .

bien sûr ce n'est que ma pure invention géniale en plus c'est un concept pur et ça vient de moi donc c'est protégé ou alors faut me payer .

pourtant elle serait mieux foutu avec ça l' opc , on est d' accord en plus sans le moteur 2.4 pegasus , je vois pas comment ils vont pouvoir faire un super bolide en 2.4 norme euro 6 de 350 ch sans mon accord cette fois ci :??:

Par Anonyme

putain , tu m' étonnes c'est chaud :eek:

si vraiment on te pique tes idées sur caradisiac et que des modos sont complices , ça peut couter très cher . tu peux demander des millions

ça va faire du bruit ton histoire

 

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