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Commentaires - Radar: il y a un serial flasheur en Charente

André Lecondé

Radar: il y a un serial flasheur en Charente

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Par Anonyme

"50% de mort en plus que l'an dernier"

Y'avait eu 2 morts, maintenant il y en a eu 3

Par Anonyme

@10h07 Bonne remarque c'est comme ceux qui disent : "Il fait 5 fois plus chaud qu'hier aujourd'hui"

Hier : 0.5 °C

Aujourd'hui : 2.5 °C

La magie des chiffres !

Par

"170 automobilistes ont fait l’objet d’une mesure de suspension de leur permis de conduire dont 124 pour conduite sous l’emprise d’alcool..."

C'est bien, donc la vitesse n'est donc pas la première cause d'accident encore une fois, ici 73% des retraits de permis sont dus à l'alcool, et c'est bien connu on est plus souvent contrôles pour la vitesse que l'alcoolémie, continuons de matraquer les gens à coup de radars au lieu de les faire souffler plus souvent...

Par §Doc348st

Viviement que quelqu'un lui démonte la tronche à ce radar, et au préfet aussi accessoirement !

Par §Bet266Dh

Cette article serait-il une incitation à aller le tronçonner ?

Je blague bien sûr !

 

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Par

J'ai eu l'occasion d'aller sur des chantiers.

Quand une voiture ou un camion vous passe à 90 km/h à 1m/2m de vous, c'est rude !

Je suis pour les radars spécialement où sont les travaux.

Franchement, quand il y a des travaux sur 1km, vous perdez combien de temps ? 3 secondes ? C'est moins long que le temps que vous perdez à vous plaindre des radars sur cara.

J'en ai marre de me faire chier par des connards qui me collent au cul quand je ralenti au niveau des travaux. Des connards que je venais de doubler ou des connards qui me suivaient depuis des dizaines de km.

Par Anonyme

de toutes façons on connait le discours très orienté de la dame Perrichon :

1- pour faire baisser les chiffres de la mortalité routière il faut augmenter les contrôles de vitesse (ça serait trop bête de faire des contrôles d'alcoolémie) et le nombre de radars

2- une fois que l'on s'aperçoit, que les chiffres ont à peine baissé, on dit que c'est parce que les contrôles de vitesse et les radars sont insuffisants

donc on retourne vers le paragraphe 1

cette boucle tourne maintenant de puis plus de 10 ans avec un succès tout relatif, puisque les chiffres descendent modérément

bref... :voyons:

Par

En réponse à narmer

J'ai eu l'occasion d'aller sur des chantiers.

Quand une voiture ou un camion vous passe à 90 km/h à 1m/2m de vous, c'est rude !

Je suis pour les radars spécialement où sont les travaux.

Franchement, quand il y a des travaux sur 1km, vous perdez combien de temps ? 3 secondes ? C'est moins long que le temps que vous perdez à vous plaindre des radars sur cara.

J'en ai marre de me faire chier par des connards qui me collent au cul quand je ralenti au niveau des travaux. Des connards que je venais de doubler ou des connards qui me suivaient depuis des dizaines de km.

   

C'est pour ça qu'ils ont inventé des radars temporaires qui singe un groupe électrogène.

Ce genre de dispositif est diablement efficace... pour flasher du monde. Mais pour faire ralentir et vraiment sécuriser les ouvriers, peut être qu'il serait plus efficace de mettre des radars fictifs le long du chantier pour vraiment faire ralentir.

Par §myn552LJ

c'est bien ce que je pense quand je passe devant un radar sur une zone de travaux: par réflex je m'adapte ponctuellement à la vitesse spécifiée même si tout le monde roule plus vite.

en tout cas, ça risque de faire mal lorsque les premiers radars de travaux seront enfin homologués et utilisés: beaucoup de gens risquent d'avoir une sacré surprise.

quant aux routes avec des panneaux de travaux limités à 30 et pourtant désertes la nuit et le week-end, ça risque de faire sacrément mal...

Par §myn552LJ

En réponse à Anonyme

de toutes façons on connait le discours très orienté de la dame Perrichon :

1- pour faire baisser les chiffres de la mortalité routière il faut augmenter les contrôles de vitesse (ça serait trop bête de faire des contrôles d'alcoolémie) et le nombre de radars

2- une fois que l'on s'aperçoit, que les chiffres ont à peine baissé, on dit que c'est parce que les contrôles de vitesse et les radars sont insuffisants

donc on retourne vers le paragraphe 1

cette boucle tourne maintenant de puis plus de 10 ans avec un succès tout relatif, puisque les chiffres descendent modérément

bref... :voyons:

   

(..)

de toutes façons on connait le discours très orienté de la dame Perrichon :

1- pour faire baisser les chiffres de la mortalité routière il faut augmenter les contrôles de vitesse (ça serait trop bête de faire des contrôles d'alcoolémie) et le nombre de radars

2- une fois que l'on s'aperçoit, que les chiffres ont à peine baissé, on dit que c'est parce que les contrôles de vitesse et les radars sont insuffisants

donc on retourne vers le paragraphe 1

cette boucle tourne maintenant de puis plus de 10 ans avec un succès tout relatif, puisque les chiffres descendent modérément

(..)

1- pour augmenter les recettes de l'état il faut augmenter les contrôles de vitesse (ça serait trop bête de faire des contrôles d'alcoolémie) et le nombre de radars

2- une fois que l'on s'aperçoit, que les recettes ont à peine augmenté, on dit que c'est parce que les contrôles de vitesse et les radars sont insuffisants

donc on retourne vers le paragraphe 1

cette boucle tourne maintenant de puis plus de 10 ans avec un succès tout relatif, puisque les chiffres augmentent modérément

Par

faudrait voir le week end et la nuit combien d'ouvriers ça sauve et surtout combien de flashs à ce moment là

faut arreter de prendre les gens pour des cons même si apparemment ils le sont puisque le radar est encore là

Par Anonyme

Un serial flasheur ? Vous voulez dire un serial sauveur-de-vies ! :oui:

À ce rythme là ce radar sauve des milliers de vies par an, et nous l'en remercions tous :lover:

Par Anonyme

En réponse à narmer

J'ai eu l'occasion d'aller sur des chantiers.

Quand une voiture ou un camion vous passe à 90 km/h à 1m/2m de vous, c'est rude !

Je suis pour les radars spécialement où sont les travaux.

Franchement, quand il y a des travaux sur 1km, vous perdez combien de temps ? 3 secondes ? C'est moins long que le temps que vous perdez à vous plaindre des radars sur cara.

J'en ai marre de me faire chier par des connards qui me collent au cul quand je ralenti au niveau des travaux. Des connards que je venais de doubler ou des connards qui me suivaient depuis des dizaines de km.

   

Exactement !

une zone travaux à 70 sur autoroute, h24, avec un radar, c'est mon rêve également :lover:

Songez à ces centaines de vies épargnées à 3h du matin quand les automobilistes doivent respecter une zone 70 déserte :love: :love:

Par Anonyme

"Quand une voiture ou un camion vous passe à 90 km/h à 1m/2m de vous, c'est rude !

Je suis pour les radars spécialement où sont les travaux."

Il suffit de pas marcher a coter la route dugland.

J ai un scoop pour toi,si tu cherches a traverser un autoroute ca sera encore plus rude.

Par Anonyme

En réponse à §Doc348st

Viviement que quelqu'un lui démonte la tronche à ce radar, et au préfet aussi accessoirement !

   

Put... mais mec, c'est à toi qu'il faut démonter la tronche !! T'es de plus en plus stupide à chacun de tes postes !!

Bien sûr que le Prefet a eu raison de mettre à jour le seuil de ce radar ! Et il est même en faute de ne pas l'avoir fait plus tôt !

Si l'état ne faisait rien pour améliorer la sécurité routière, il ne fait aucun doute que tu serais déjà mort ou paralysé dans un service spécialisé à cause d'un accident de la route.

Après si t'en as vraiment envie d'en finir avec la vie, c'est pas une raison de jouer avec celles des autres. Mais bon, ton orgeuil et ton nombril passe avant tout. :roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Quand une voiture ou un camion vous passe à 90 km/h à 1m/2m de vous, c'est rude !

Je suis pour les radars spécialement où sont les travaux."

Il suffit de pas marcher a coter la route dugland.

J ai un scoop pour toi,si tu cherches a traverser un autoroute ca sera encore plus rude.

   

Et moi j'ai un scoop pour les égoïstes comme toi, t'es au courant que t'as des mecs qui travaillent à l'entretiens des autoroutes jour et nuit, qui doivent se déplacer à pieds sur les voies afin de néttoyer les cadavres d'animaux, les pneus crevé, et autres détritus que les automobilistes sèment durant leurs trajets ?

Alors un peu de respect, Merci.

Par Anonyme

"Et moi j'ai un scoop pour les égoïstes comme toi, t'es au courant que t'as des mecs qui travaillent à l'entretiens des autoroutes jour et nuit, qui doivent se déplacer à pieds sur les voies afin de néttoyer les cadavres d'animaux, les pneus crevé, et autres détritus que les automobilistes sèment durant leurs trajets ?

Alors un peu de respect, Merci."

Et c est quoi le rapport a baisser la vitesse et mettre des radars?

Si je suis macon et je caille dehors l hiver et je creve de chaud l été je refuse de faire les maisons des gens parce que ca me va pas???

C est ton boulot ,t as choisi ,ou pas,c est pas parce qu il est pas ragoutant qu il faut faire chier les autres et penser que c est légitime de foutre des radars

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Et moi j'ai un scoop pour les égoïstes comme toi, t'es au courant que t'as des mecs qui travaillent à l'entretiens des autoroutes jour et nuit, qui doivent se déplacer à pieds sur les voies afin de néttoyer les cadavres d'animaux, les pneus crevé, et autres détritus que les automobilistes sèment durant leurs trajets ?

Alors un peu de respect, Merci."

Et c est quoi le rapport a baisser la vitesse et mettre des radars?

Si je suis macon et je caille dehors l hiver et je creve de chaud l été je refuse de faire les maisons des gens parce que ca me va pas???

C est ton boulot ,t as choisi ,ou pas,c est pas parce qu il est pas ragoutant qu il faut faire chier les autres et penser que c est légitime de foutre des radars

   

T'es c.. ou quoi ? Le sujet c'est la vitesse et les travaux !

Quand tu fais des travaux sur la route, t'as pas envie de subir les mecs qui roulent comme des cadors.

Reviens quand t'aura trouver des vrais arguments bétons et non pas de la merde en placo-platre... :hum:

Par Anonyme

10 km/h de moins sur les vitesses moyennes = -1.9 % de PIB. Avec un PIB qui se traîne à 0.5 %, ils faut s'attendre à faire du - 1,4 %.Mais bon, c'est pas grave. On vivra vieux mais chômeurs.

Par Anonyme

Belle mentalité

typique du charentais de base

 

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