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Cette berline familiale a été voulue très riche en innovations technologiques par son constructeur. Résultat : ses deux premières années de fabrication ont été entachées de nombreux défauts. Une vaste opération de remise à niveau a été entreprise fin 2002. Pour le reste, cette Renault offre du confort, de la sobriété et un bon agrément de conduite sur de nombreuses versions. Lire la fiche fiabilité

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    Par Anonyme le 28 Février 2008 à 20h51

    j'ai une 2.2ldci dynamique. Apres 100000km les injecteurs fuient et déteriorent ce qui ce trouve autour... 1ere facture: 2700€ . A 120000km ça recommence... 20000€ . La vanne EGR tombe en panne systematiquement aparement au alentour de 120000km ...(c'est normale parait il...): 800€ conclusion: c'est une voiture géniale... mais pas après 100000km...

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    Par Anonyme le 28 Avril 2008 à 12h51

    j'ai une laguna 1.9 dci dynamique 120ch, je l'ai acheté a 167000kms il y a 1 an, voiture tres confortable, economique,bien equipée et je n'ai aucun soucis dessus !

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    Par Anonyme le 28 Avril 2008 à 14h49

    Porquoi ne parlez vous pas du 2L DCI excellent aussi, même si un poil moins sobre que le 1.9L. Depuis 2005, la qualité est au meilleur niveau sur toutes les Laguna II et je suis d'accord avec votre choix de la 1.9L DCI FAP 130ch dont la boite a été raccourcie par rapport aux versions 120 ch précédentes. Les principales qualités de ce véhicule sont le confort, la tenue de route, les performances (même en 1.9L), et la sobriété.

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    Par Anonyme le 28 Avril 2008 à 19h54

    moi j'ai un 2,2 dCI de mai 2005 totalisant 229000 Km RAS , elle fait tjs ces 1000Km semaine sans broncher a 6;5l au cent.

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    Par Anonyme le 28 Avril 2008 à 21h01

    :non:J'ai acheté une laguna dynamique 1,9 DCI 120 CV en septembre 2007. Au bout de quelques jours : calculateur ABS en panne et maintenant panne du turbo. Résultat des deux factures : 2500 €. Vous dites dans votre article que Renault peut prendre en charge les frais de réparation du turbo si la voiture a moins de 150000 kms (la notre a 116000 kms). Comment doit on procéder ? Merci de bien vouloir nous répondre

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    Par Anonyme le 14 Mai 2008 à 16h22

    j'ai une laguna 1.9 dci 120 cv juin 2002  170000 KM , le 27 avril 08 panne du turbo sur l'autoroute ce qui a entrainé la casse du moteur coût total de la réparation 10393 € . Pour l'instant renault ne veut rien savoir même si cette défaillance de turbo  est prouvé sur la laguna.   C'est la galère.  courrier sur courrier chez Renault Boulogne billancourt 92....

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    Par Anonyme le 22 Mai 2008 à 12h12

    Avant mi 2003, il faut éviter d'acheter. Renault prend en charge le turbo mais il y a des conditions. Tu peux voir cela ici http://forum.quechoisir.org/user/non-frames/list.asp?forumid=253&messageid=12039&threadid=12039&pn=1&ib=Y  

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    Par Anonyme le 04 Juin 2008 à 12h13

    J'ai une laguna 2 break estate version dynamique 1.9dci juin 2002 134000km.Panne sur l'autoroute ce lundi 01/06/2008: le turbo s'est emballé, c'en est suivi la casse du moteur.+ de 10000 euros pour la réparer.Apparemment renault ne veut pas prendre en charge les réparations.Que faire?

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    Par Anonyme le 11 Juin 2008 à 07h36

    vous m avez refroidi je voulais en acheter une merci a tous

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    Par Anonyme le 24 Juin 2008 à 15h19

    pouvez vous m'expliquer en détail le Carminat sur  Laguna II 1.9 DCI 110 CV 7 CV fiscaux 5 vitesse, berline. Mise en circulation Novembre 2006. Je voudrais savoir si le carminat autorise le MP3 en autre. Cordialement Olivier

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    Par Anonyme le 07 Juillet 2008 à 14h38

    j'ai une laguna 1.9 dci dynamique 120ch, je l'ai acheté a 155000kms il y a 3 an, elle a roulé 320000kms sans tombé enpanne grave. Voiture tres confortable, economique,bien equipée et je n'ai aucun soucis dessus !

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    Par Anonyme le 09 Juillet 2008 à 09h19

    Ok, merci pour vos commentaires, je voulais m'acheter une laguna de 2001 1.9 dci 120, je crois que je me passerai de cette voiture qui est pourtant pas chère!!

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    Par Anonyme le 19 Juillet 2008 à 14h20

    que pensez vous d'une laguna II estate 1.9 DCI 120CV confort expression de juilet 2005 68.000 KM au prix de 13.600 €. Est ce un bon plan ? Merci de me repondre.

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    Par Anonyme le 20 Juillet 2008 à 16h15

    Bonjour congiu, A cette date, la Laguna 2 est complètement fiabilisée, donc plus de soucis ni de problèmes à attendre. Par contre le prix annoncé me semble un peu élevé par rapport à l'âge et au kilométrage de la voiture. Sa cote tourne plus autour de 12700 euros. Si vous réussissez à négocier ce prix, vous pouvez y aller ! Cordialement

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    Par Anonyme le 22 Juillet 2008 à 00h28

    Merci Manuel pour votre réponse qui me rassure en ce qui concerne la fiabilité de ce modèle.

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    Par Anonyme le 14 Août 2008 à 11h18

    bonjour à tous et à toutes,que pouvez vous me dire sur la laguna 2 essence surtout sur la fiabilité moteur et sur la préférence d'année à choisir. merci

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    Par Anonyme le 15 Août 2008 à 21h50

    j'ai un problème avec l'affichage sur l'ecran Radio/GPS. il n'y a que le logo Renault au moment du demarage et  l'heure qui s'affiche. C'est une Laguna 2 de 2004. *La radio fonctionne quand même.  Que faut-il faire ? et combien coute la reparation?  

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    Par Anonyme le 18 Août 2008 à 14h02

    J'ai eu une laguna II de 2002 , turbo cassé a 180000km (moteur arreté de suite), Devis chez renault de 10000 euros ,reparé dans un petit garage pour 1600 euros...elle a aujourd'hui 230000 km est roule tjrs ... MERCI RENAULT COMPIEGNE

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    Par Anonyme le 18 Août 2008 à 18h12

    pouver vous me dire si vous avez déja eu une coupure d'accelération sur une laguna 2 phase 1. 1l9 dci d'avance merci

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    Par Anonyme le 18 Août 2008 à 22h54

    moi on ma changer la vanne egr et mon turbo a peter juste aprer que je suis sorti du garage et il me dise que c pa de leur faute pouvai vou m aider

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    Par Anonyme le 23 Août 2008 à 14h09

    bonjour a tous j'ai une laguna 2 de aout 2004 150000 km  j'ai pas mal de  problemes  avec  1/detecteur de pression de roues 2/ auto radio carminat 3/ gps 4/systeme telephonique  5/et le plus important ma batterie se decharge  en 24 heures  toujours pas reglé  merci renault ??????????

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    Par Anonyme le 05 Septembre 2008 à 17h59

    bonjour,je viens d'acheter une laguna 2 phase 2 1,9dci 125ch privilége de juin 2006 avec au compteur 30000km.pouvez vous me dire si c'est une bonne affaire en générale.merci d'avance.

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    Par Anonyme le 06 Septembre 2008 à 23h55

    Rien n'a dire sur la Laguna 2 dynamique 1.9 dci (Année 2003)Elle est  increvable, je viens de faire avec 5056 KM ESPAGNE ALGERIE (aller et retour j'ai passé de bonnes vacances. D'ailleurs, je cherche à acheter une autre plus récente, voir 2005, 2006 (AVIS AUX AMATEURS)

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    Par Anonyme le 08 Septembre 2008 à 04h29

    JE SUIS LE MALHEUREUX DETENDEUR D'UNE LAGUNA 1,9 DCI 120 PRIVILLEGE 2001 QUE DE PROBLEME DEJA 4000 EUROS DE FRAIS POUR 70000KM DU A DES PANNES QUE RENAULT CONNAISSENT SANS PARLER DU SERVICE APRES VENTE ET DES GARAGISTES DEPASSES PAR LES NOUVELLES TECHNOLOGIES (QUAND EST CE QUE RENAULT CE RECYCLE EN CONSTRUCTEUR DE MACHINE A LAVER) LISTING PANNES: -CALCULATEUR UCH CHANGE (SUITE A MAUVAIS DIAG TECHNICIEN) -LEVE VITRE CONDUCTEUR CHANGE -PANNE AFFICHEUR CLIM -VOLANT MOTEUR +DEMARREUR CHANGE -DEFAILLANCE INJECTION ( TROUVE ET CHANGE PAR MOI MEME CAR RENAULT NE TROUVAIT PAS: FAISCEAU VANNE EGR HS,DéBIMéTRE AIR,VANNE ETOUFFOIR,MAUVAIS CONTACT CONNECTEUR DU CAPTEUR DE SURALIMENTATION) -BIELLETTE ET ROTULE DE DIRECTION VOITURE ET MARQUE DECONSEILLEE MErCI RENAULT 

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    Par Anonyme le 15 Septembre 2008 à 23h20

    J'ai une Laguna II de mai 2006.Le modèle 2.0 T de 170 ch, Initiale.  J'ai fait 65 000 km avec et sans aucun problème. Je viens de changer les bougies (à 60 000 km, comme il est préconisé), et ce sont les seuls frais que j'ai faits. Même les pneus sont d'origine. Ma consommation reste entre 7,9 et 8,0 l/100. J'avais auparavant une C5 V6, que je ne regrette pas, la Laguna étant plus agréable et aussi confortable (je fais souvent de longs trajets). L'équipement est particulièrement complet. Mon fils a une BMW série 3, essence également, et a eu des problèmes, moi non. Peut-être que les Laguna antérieures à la mienne ont connu des soucis, mais j'ai le regret de dire à tous les détracteurs de cette voiture que j'en suis très satisfait.  

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    Par Anonyme le 21 Septembre 2008 à 16h55

    bon ben je n'acheterais la laguna 2 1.9dci

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    Par Anonyme le 24 Septembre 2008 à 14h58

    bonjour J'ai une laguna 2,2 dci Dynamique de 2003,  150 000 KMS cout total des réparation depuis 2003 : 7500 CARTER DE CULASSE OUVERT PERTE DE PUISSANCE 1100€                     POMPE A EAU , BOITE DE VITESSE , TURBO, GALET DE COURROIE D'ACCESSOIRE,ROULEMENT DROIT ET GAUCHE ET J'EN PASSE . =

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    Par Anonyme le 01 Octobre 2008 à 18h29

    Bonjour j'ai une laguna II, depuis peu le moteur s'embale au démarrage, puis tout redeviens normale. Est ce un probleme de pédale d'embrayage ou ? Merci pour vos conseils

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    Par Anonyme le 08 Octobre 2008 à 10h12

    bonjour,j'ai une laguna2 1,9l dci 120cv de 2001, depuis 2 ans qui affiche 101000kms ,aucun soucis, très bonnes tenue de route,très confortable,bonne reprise,pour une faible consomation ,je vais d'ailleurs en changé pour une plus recente 2006,2007 en clair très bonnes voitures.

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    Par Anonyme le 17 Octobre 2008 à 17h56

    laguna 2 dci  2 turbo hs en 6ans pas mal vive renault , comment faire pour prise en charge du deuxieme

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    Par Anonyme le 18 Octobre 2008 à 11h46

    Bonjour, J'ai une LAGUNA II 1.9 DCI 110 de 104 000 km. Depuis Jeudi 16/10/2008, la voiture ne veut plus démarrer. Après avoir changé batterie et bougies de préchauffage, rien n'y fait. Résultat des courses, elle est partie en dépannage à la concession, après passage à la valise, RENAULT n'est pas capable de m'annoncer avec certitude l'origine de la panne, ils me parlent éventuellement de Régulateur de Pression ! Est-ce que quelqu'un à eu ce même type de panne ? Merci de me répondre rapidement.  

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    Par Anonyme le 22 Octobre 2008 à 16h21

    Si interessé je possede une laguna ll 2004  1.9 dci avec toit ouvrant ;crochet ARR;pack elec;clim ;etc... que je dois changer à 78000 km;cause emploi qui m'oblige de renouveller mon vehicule.Je suis pret à la vendre à un particulier au lieu du concessionnaire pour la somme de 11600 euros (cote argus) Etat excellent.Si interessé contactez moi à;  domasp@wanadoo.fr  

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    Par Anonyme le 29 Octobre 2008 à 13h33

    bonjours j'ai un probléme avec ma laguna2 1.9l dci 110 de 2001 ,j'ai tous les voyants du tableaux de bord qui reste allumés et le compte tours ,indicateur de vitesse ,enfin tout.... ne marche pas même la lumiére du tableau de bord . que puis-je faire.

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    Par Anonyme le 09 Novembre 2008 à 20h02

    Bonjour je voudrais acheter une laguna 2  expression 1.6 16 v 7 cv essence de 2002 qui marque 98000kms au compteur, que me conseillez-vous dois-je le faire ou chercher une autre occasion, j'avoue que la laguna 2 esthétiquement me plaît. Merci

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    Par Anonyme le 15 Novembre 2008 à 11h15

    Bonjour, s'il vous plait, aidez-nous : nous avons une laguna break 1,9 l dci et hier soir sur l'autoroute elle n'accelérait plus, tout juste 90-100 km/h. De plus, un voyant orange s'est allumé et on n'a pas la notice de la voiture. Est ce que vous pensez que c'est le turbo ou bien autre chose ? Merci beaucoup d'avance pour vos réponses

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    Par Anonyme le 16 Novembre 2008 à 11h44

    votre avis sur la laguna 2l lux privilege 2005 merci d avence

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    Par Anonyme le 19 Novembre 2008 à 15h13

    bonjour je possede une  laguna estate privilege de juin 2002 j'ai casse le turbo  a 134000km mais fort heureusement j'ai reussi a caler le moteur a temps (2600€ de reparations)j'ai achete cette voiture il y a 3 ans avec 102000km je n'ai pas l'historique de l'entretien avant mon achat .j'ai entendu dire que renault ne prends rien en charge sans ces factures qu'en est-il? merci de me repondre

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    Par Anonyme le 24 Novembre 2008 à 20h41

    bonjour à tous je suis entrain de voir pour acheter une laguna 2 estate luxe privilège dont le turbo a été changé courroie de distribution changé avec au compteur 135000 kms moteur 2.2l dci 150 cv et je voudrais savoir ce que vous en pensez? merci de me donner votre avis par mail sur mon adresse mail : fabien.decamps@wanadoo.fr j'attend vos commentaires

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    Par Anonyme le 04 Décembre 2008 à 09h28

    salut j'ai une 120 dci privilége qui a 135000 km et j'ai un souci d'injection avec perte de puissance et mon consessionnaire n'est pas foutu de me trouver la panne est ce que quelqu'un a eu cette mesaventure et peut me dire de qoui cea peut venir   merci

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    Par Anonyme le 05 Décembre 2008 à 23h55

    bonjour, j'ai une offre pour une Laguna II, 1.8L 7 CV essence de mars 2003 et je voulais savoir s'il y avait un risque sur ce modèle en particulier?

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    Par Anonyme le 24 Décembre 2008 à 06h18

    salut j'ai une 1.9 dci 120 boite 6 vitesses de juillet 2002 embrayage a 30000 kms rotules axiales et de direction a 75000 et éméteur d'embrayage  a 80000. De +voyant serv et air-bag allumé ,constament +lumière sur bloc clim fonctionnant 1*/100 a changer complet a 450 euros alors que se sont des diodes je trouve cela inadmissibles

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    Par Anonyme le 03 Janvier 2009 à 04h34

    salut, je viens d'acquérir une laguna privilège 2l de 2004 avec un kilométrage de 52000km, j'aurai voulu connaitre sa fiabilité. merci

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    Par Anonyme le 05 Janvier 2009 à 21h40

    j'avais une Mazda 6 à 120000, j'ai eu pour 1900 euros, depuis j'ai la Laguna 1,9 dci de mon beau père, elle marche bien, j'ai fait 25000 Km avec sans soucis. Mais elle n'a que 80000 km. Lionel

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    Par Anonyme le 12 Janvier 2009 à 11h31

    je possède une laguna 2 1.9l dci 120 expression de novembre 2001. je l ai acheté d occassion chez un concessionnaire renault en aout 2006.Avril 2007 casse du turbo une semaine au garage 1800 euros de facture prise en charge de 1200 euros par renault. APrès j ai eu le boitier de commande du thermostat(113euro chez renault), tuyau de climatisation(100 euros effectué par moi meme),système de freinage arrière(étriers,plaquettes et disques changé 1200euros chez norauto), batterie (130euros) et la j ai encore un voyant d allumé apparemment problème injection, je l'emmène au garage après midi. Renault de la merde!!!

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    Par Anonyme le 20 Janvier 2009 à 18h10

    JE POSSEDE UNE LAGUNA2 ESTATE 2;2D 150 CV ELLE A 58000 KMS ET L EMBRAYAGE  PATINE;   MON MECANO MA DIT QU IL FAUT LE CHANGER (KIT EMBRAYAGE PLUS BUTEE;) EST CE NORMAL A CE KILOMETRAGE; EST CE QUE CE PROBLEME EST CONNU SUR LE 2 2 D 150  

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    Par Anonyme le 12 Février 2009 à 00h10

    JE POSSEDE UNE LAGUNA 2 DCI 120 EXPRESSION ESTATE ACHETEE IL Y A 3MOIS A 169000 KMS A CE JOUR ELLE EN A 183000 CAR JE FAIS 800 KMS PAR SEMAINE . LE TURBO A ETE CHANGE A 133000 KMS EN GARANTIE PAR RENAULT AINSI QUE L'EMBRAYAGE COMME QUASIMENT TOUTES LES LAGUNA 2 .DEPUIS PAS DE PROBLEMES ET VEHICULE CONFORTABLE ET SURTOUT ECONOMIQUE. MAIS TOUJOURS PEUR D'UNE PANNE !

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    Par Anonyme le 01 Mars 2009 à 20h38

    J'envisage d'acquérir une laguna 1,9L 110 expression du 31/12/2002, est-ce que ce modèle est le meme que celui de janvier 2002.  Et, quels sont les problèmes posssibles ou déjà rencontrés sur ce modèle. Elle a 115000 kms. Merci

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    Par Anonyme le 05 Mars 2009 à 19h54

    Bonjour, J'ai une R21 nevada turbo d, je veux changé pour un beak. Le confort Renault je ne le connais pas ailleurs. Après tout ce que je lis sur le laguna estate, j'ai peur d'en acheté un. Je songeais à un 1,9DCI estate mais? Pourriez-vous me dire si je dois continuer à chercher avec tous les soucis de cette voiture.

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    Par Anonyme le 06 Mars 2009 à 18h47

    bonjour j'ai une laguna 2 dynamique annee 2002 100000 KM turbo hs echangeur hs embrayage hs RENAULT NE VEUT RIEN SAVOIR vehicule entretenu chez garage renauult avant mon achat a 80000 KM RENAULT DE LA MERDE !!  

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    Par Anonyme le 07 Mars 2009 à 12h54

    bonjour, j ai acheté une laguna 2 privilege de 2004(debut des bonnes années?) avec le turbo echange standart à 150 00 kms suite à un bruit (un peu moins de 1000 euros). tableau de commande pour la clim (480 euros) à 180 000 km. pneus av michelin à 177 000 km. batterie neuve calculateur injection à 168 000 (800 euros). cartes ouverture  recentes. elle me revient à 5500 euros et vu les accessoires (gps , son cabasse, clim, attellage ...etc) , je pensais avoir fait une super affaire. elle a 183 000 km et tres agreable à conduire. seul truc c est qu avec tous les point de vu negatifs des forums on ne peut rouler l esprit tranquille sans etre milliardaire.:blague: je vais donc essayer de recuperer mes billes ou de l echanger car je n ai pas les moyens d avoir un gros pepin malgré que l ancien proprietaire semblait tres satisfait de cette voiture

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    Par Anonyme le 07 Mars 2009 à 12h57

    la laguna decrite çi-dessus est une laguna 2 estate privilege break, je ne sais pas si ça se revend plus facilement

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    Par Anonyme le 09 Mars 2009 à 17h49

    Je possède une laguna 2 1.8l 16v BVA Privilège de septembre 2003, 95000kms... Seul problème changement de batterie. Si la 3 n'était pas si moche, je reprendrai une laguna!

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    Par Anonyme le 14 Mars 2009 à 21h34

    une laguna  break 1.9 dci 120 m interesse. le turbo a été refait a neuf, peut il casser de nouveau ? Merci de m aider si quelqu'un a la reponse

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    Par Anonyme le 01 Mai 2009 à 10h53

    Renault considère que "le turbo supporte des contraintes importantes qui se traduisent par une usure progressive. Dans des conditions normales d'utilisation, selon le kilométrage parcourru et l'âge du véhicule, il peut s'avérer Renault considère que "le turbo supporte des contraintes importantes qui se traduisent par une usure progressive. Dans des conditions normales d'utilisation, selon le kilométrage parcourru et l'âge du véhicule, il peut s'avérer nécessaire de procéder à son remplacement. Cette intervention est alors à la charge du client" ( réponse donnée suite à une casse turbo sur un véhicule de 6 ans et demi affichant 138206 km) Coût de la réparation : plus de 3000 Euros. A prendre en compte lorsqu'on achète ce type de véhicule ?nécessaire de procéder à son remplacement. Cette intervention est alors à la charge du client" ( réponse donnée suite à une casse turbo sur un véhicule de 6 ans et demi affichant 138206 km) Coût de la réparation : plus de 3000 Euros. A prendre en compte lorsqu'on achète ce type de véhicule ?

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    Par Anonyme le 12 Mai 2009 à 15h35

    Salut aux possesseurs de LAGUNA 2 ... J'ai eu une laguna 2 1,9 DCI 120 ch de juin 2001 neuve, TOUT a été changé dessus ( turbo moteur pot embrayage calculateur clim rotules ....... ) en 180000km. Malgré tous ces désagréments, j'ai repris une laguna 2 ... et oui ... de juin 2006 mais en moteur 2.0 dci 150 Ch initiale neuve et là en 129000 km aucun problème !!! Incroyable. Du coup, j'ai repris pour ma femme une laguna 2 2.0 DCI 150 Ch luxe carminat d'occasion avec 100 000 km et pour l'instant toujours aucun problème. Touchons du bois. Ces voitures sont incroyablement performantes, bien finies et confortables. Ils ne leur manquaient que la fiabilité et j'espere que ca va durer sur les modèles restylés d'après 2005 car les nouvelles laguna3 sont moches. Dommage je vais attendre un restylage pour changer la mienne. A bientot

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    Par Anonyme le 14 Mai 2009 à 11h47

    Voici les stats des controles techniques.... http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp Regardez le taux de "réussite" au controle technique pour la laguna II.....Une laguna II agée de 4 ans est moins fiable qu'une toyota agée de 10...

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    Par Anonyme le 14 Mai 2009 à 13h09

    bjr a tous, je souhaite acheter une laguna 2  etstate 1.9 dci 120 ch de  septembre 2004 , y a t'il eu des casses turbo connus sur ce millesime si quelqu'un est dans ce cas ou à connaissance d'une personne dans ce cas merci de me repondre.

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    Par Anonyme le 24 Mai 2009 à 21h10

    bonjour j ai une laguna 2 ma pedale d embrayage ne remonte pas totalement renault ma change 2 fois le capteur ils mon dit qu il fallait changer le capteur de la boite quelqu un aurait il eu le meme probleme pouvez vous m indiquer le prix merci

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    Par Anonyme le 26 Mai 2009 à 23h16

    J'ai trouvé une Laguna estate 1.9 dci 120cv de juin 2004 130 000 km 6800€, qu'en pensez-vous? Ce modèle est-il épargné par rapport aux casses turbo et autres que j'ai pu lire et qui font peur? J'ai besoin d'être rassuré. Merci pour les réponses.

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    Par Anonyme le 31 Mai 2009 à 13h23

    Bonjour, Je voudrais acheter une: "Renault laguna carminat 2.2l 150cv 2004 Diesel 9 CV 135 000 km" Pourriez vous me dire si ce type de laguna est concerné par les défauts connus de la Laguna? Merci d'avance 

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    Par Anonyme le 31 Mai 2009 à 15h09

    je suis surprise de pas voir d'article sur la laguna2 1.8 privilege bva qui est pas du tout mal en conduite.

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    Par Anonyme le 31 Mai 2009 à 21h02

    Pour répondre au mail concernant les stats de controle technique et le mauvais résultat technique : j'ai une 1.9 dCi 120ch achetée neuve fin 2001 qui a actuellement 223.000km  .... CT de fin 2005 vierge ..... CT de fin 2007 vierge ...

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    Par Anonyme le 03 Juin 2009 à 22h01

    salut à tous , où se trouve le filtre de la clim ???  sur la laguna 120 ch dci an 2001.    merci

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    Par Anonyme le 08 Juin 2009 à 21h57

    Bonjour à tous, je souhaite faire l'acquisition d'une laguna authentique estate dci 110. mise en circulation le 05/03/2003 elle totalise aujourd'hui 173531km. Il a été remarqué une fuite au niveau du turbo. Est-ce grave? merci à tous

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    Par Anonyme le 24 Juin 2009 à 19h51

    bonjour j'ai une laguna2 ess de 2002 deja beaucoup de reparations honéreuses.doit on s'en separé merci de votre franchise

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    Par Anonyme le 24 Juin 2009 à 23h19

    Moi laguna 2 (2004) 1.8 16 V (essence) moteur 218000KMS et ZERO PROBLEME moteur impeccable :oui:sauf boutons de commande des vitres hs trés rapidement...  :coucou:

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    Par Anonyme le 10 Juillet 2009 à 01h09

    Bonsoir à tous, depuis 5 ans j'ai une laguna 2 1.8L 16V 118chs (essence donc) achetée le jour de ses 3 ans à 32000 kms pour 11500€ et hormis le boitier papillon il y a 1 an je n'ai aucun problème avec cette voiture très confortable à 112000 kms.

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    Par Anonyme le 10 Juillet 2009 à 12h29

    une laguna 2 2003 achetée en 2004 à 14000km mis à part les rotules de changées. Tres bonne voiture,consommation 5,5l au 100 à present 98000 toujours aussi content,je n'ose pas la changer.DE plus il y a le pack complet 

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    Par Anonyme le 11 Juillet 2009 à 08h33

    Bjr à tous Je vais acquérir une Laguna 2 DCI 2L 150 CH Initiale avec 109500 kms au compteur dont la mise en circulation est 06/2005, devant les commentaires des propriétaires qui sont plus ou moins satisfaits de leur Laguna 2 ,je voudrais savoir si les personnes qui ont cette version de Laguna sont elles satisfaites de leur voiture? Merci de vos réponses objectives. JC

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    Par Anonyme le 11 Juillet 2009 à 08h53

    Bjr Existe il des mises à jour avec position des radars et des zones dangereuses pour les GPS embarqués dans les Laguna Carminat en version 2009? Merci de vos réponses ZEN21

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    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 14h47

    bonjour, je souhaite acheté une laguna 2 110 dci  privilege de 2002 qu'en pensez vous

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    Par Anonyme le 16 Juillet 2009 à 14h51

    bonjour,   je souhaiterai acheté une laguna 2 dci 110 privilége qu'en pensez vous? MERCI DE VOTRE REPONSE

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    Par Anonyme le 18 Juillet 2009 à 21h38

    comment remplacer le filtre a air sur laguna 2 annee 2002 svp

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    Par Anonyme le 25 Juillet 2009 à 23h33

    bsr j'ai acheter une laguna estate ma garanti 6 mois est passe de trois semaine et j'ai une fuite au niveau du recepteur d'embrayage est ce que le garage doit faire quelque chose pour moi ? est ce un vice?help me!!!  

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    Par Anonyme le 30 Juillet 2009 à 00h07

    Je souhaite acquérir une LAGUNA II 2,2 DCI FAP 140 BVA 2006 87200 Km. Pouvez vous me dire ce que vous pensez de ce véhicule et quelle est le taux de fiabilité. Merci pour votre réponse

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    Par Anonyme le 05 Août 2009 à 21h32

    :non: proprietaire d'une laguna 2006 2.0 L essence BVA 23000km  à ce jour j'ai eu dernièrement un message boite de vitesse à controler elle c'est mise en mode sécurité c'est à dire en 3eme j'ai éteint puis rallumé plus de message mais 2jrs plus tard à froid rebelote  je l'ai amené chez renault test avec la valise celle ci a detecté plusieurs anomalies ils n'ont pas trouvé la solution à ce jour ça craint   

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    Par Anonyme le 11 Août 2009 à 11h03

    Bonjour à tous. J'ai une Laguna II 2,0T Initiale automatique de mai 2006, équipée aussitôt (à 2500 km) au GPL. Cette voiture à maintenant 96000 km. Je n'ai eu aucun problème. Les seuls frais que j'ai engagés sont : un train de pneus à 84000 km et deux paires de balais d'essuie-glaces. La consommation est très stable et tourne autour de 9 litres de GPL au 100 km. Si c'était à refaire, je n'hésiterais pas une seconde. Excellente voiture

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    Par Anonyme le 11 Août 2009 à 18h44

    decidement les intervenants ne comprennent rien ,ceci n'est pas un forum c'est  un recueuil  de commentaires et d'avis sur  la laguna ,inutile de demander de conseils ou autres renseignement ,il y a le forum pour cela ,que fait le moderateur

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    Par Anonyme le 24 Août 2009 à 13h47

    J'ai des petits soucis avec les infos donnés pour la pression des pneus. Y a-t-il une pile dans les valves? Si oui, quand faut-il la changer? Peut-on supprimer les infos de pression pneus? Si oui, comment? Ces valves se changent-elle facilement? Combien coutent-elles? Merci de vos réponses. Cordialement.

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    Par Anonyme le 27 Août 2009 à 19h02

    Bonjour, J'ai une Laguna 2 version Privilège 1.8 l essence de 2001 (date de première immatriculation 20/02/2001)  ; je lis dans l'article ci-dessus au chapitre "pannes lourdes et immobilisantes" : faiblesse des rotules AV ; remplacement gratuit depuis 2006 J'ai changé ces rotules cette année et payé la facture : existe-t'il une procédure pour se faire rembourser ? Chapitre Dysfonctionnement electroniques Depuis quelques mois, une des cartes de démarrage ne fonctionne plus (j'ai changé la pile mais rien n'y fait) ; depuis la semaine dernière, c'est la seconde carte qui marche moins bien ; je ne peux plus fermer mon véhicule Existe-t'il un recours pour changer ces cartes réputées non-fiables gratuitement ? La semaine dernière, c'est l'aiguille d'indication de vitesse qui ne focntionne plus ; je me fie au compte-tours régime moteur pour évaluer ma vitesse. Même question : existe-t'il une prise en charge de cet instrument ?   Je ne parle pas non-plus d'un éventuel faux contact qui m'indique à chaque fois que je démarre mon véhicule "ESP non branché"   Enfin, vous parlez au chapitre "Rappel et rectification en concession" : reprogrammation du calculateur d'injection sur les 1.8 l essence ; au mois de juillet dernier, le collecteur d'admission a explosé lors du démarrage de ma voiture ; je l'ai fait réparer : le technicien de chez renault a évoqué un "dérèglement de l'injection" sans en être sûr ; toujours est-il que la réparation m'a coûté 636€ pour récapituler, où dois-je m'adresser pour mon problème de carte et de compteur    

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    Par Anonyme le 27 Août 2009 à 19h02

    Bonjour, J'ai une Laguna 2 version Privilège 1.8 l essence de 2001 (date de première immatriculation 20/02/2001)  ; je lis dans l'article ci-dessus au chapitre "pannes lourdes et immobilisantes" : faiblesse des rotules AV ; remplacement gratuit depuis 2006 J'ai changé ces rotules cette année et payé la facture : existe-t'il une procédure pour se faire rembourser ? Chapitre Dysfonctionnement electroniques Depuis quelques mois, une des cartes de démarrage ne fonctionne plus (j'ai changé la pile mais rien n'y fait) ; depuis la semaine dernière, c'est la seconde carte qui marche moins bien ; je ne peux plus fermer mon véhicule Existe-t'il un recours pour changer ces cartes réputées non-fiables gratuitement ? La semaine dernière, c'est l'aiguille d'indication de vitesse qui ne focntionne plus ; je me fie au compte-tours régime moteur pour évaluer ma vitesse. Même question : existe-t'il une prise en charge de cet instrument ?   Je ne parle pas non-plus d'un éventuel faux contact qui m'indique à chaque fois que je démarre mon véhicule "ESP non branché"   Enfin, vous parlez au chapitre "Rappel et rectification en concession" : reprogrammation du calculateur d'injection sur les 1.8 l essence ; au mois de juillet dernier, le collecteur d'admission a explosé lors du démarrage de ma voiture ; je l'ai fait réparer : le technicien de chez renault a évoqué un "dérèglement de l'injection" sans en être sûr ; toujours est-il que la réparation m'a coûté 636€ pour récapituler, où dois-je m'adresser pour mon problème de carte et de compteur    

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    Par Anonyme le 21 Septembre 2009 à 17h43

    bjrs j'ai un problem  sur ma laguna II 1.9dci    le voyant stop et le  voiyant systeme de refroidiment qui s'alume tt  le temps  . jai vérifié le niveau d'eau il est bien , l'huile de frein et l'huile direction  mais  aussi  le  termostat  mais  sans  resultat . tjrs alumé  . autre chage  le  retour   d'eau  sur  le bidon du reservoir  ne  revient pas  ou ne remonte pas  . klkin ma  dit c la  pompe  d'eau   mais  je  touche les durite  , l'eau y  est chaude ; alors  si klkin peut  me conseillé merci

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2009 à 13h33

    J'ai une laguna 2 dynamique 1,8L essence de 2001 qui a aujourd'hui 60 000 Km, donc peu roulée. Premier CT out pour cause de jeu dans les rotules  ( coût 550,00 € ), sans parler des pneus avant anormalement usés que je venais de changer pour un kilométrage avoisinant les 40 000 Km. Plus récemment, le tableau de bord est tombé en panne, il m'a été répondu que c'est mormal !!! ( coût = 900,00 € ). Dans ces 2 cas de figure, en m'adressant au service Clientèle Renault, je n'ai pas eu gain de cause. Pour le tableau de bord, la concession qui est intervenu a bien voulu consentir une réduction de 10%, comprenant mon désarroi. Je ne parle pas non plus de problèmes annexes comme la baguette de portière côté conducteur, d'une carte à changer ou des verins du hayon arrière. Heureusement, je suis un peu bricoleur sur les bords ce qui fait que j'interviens dès les premiers symptômes. Conclusion : Qu'un constructeur se loupe sur un modèle, cela arrive, mais qu'il n'assume pas ses responsabilités une fois le produit vendu, je trouve cela inadmissible => Pour moi, Renault c'est fini et je n'hésiterai pas à le faire savoir...

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    Par Anonyme le 14 Octobre 2009 à 13h22

    bonjour j'ai une laguna 2 ilya un message comme quoi il faut faire la vidange rapidement j'ai fait la vidange c'est moi meme qu'il la fait mais le message reste toujour la  donc je vous demandes ce qu'il faut faire merci

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    Par Anonyme le 28 Octobre 2009 à 08h36

    trou a l'acceleration je relache la pedale et ça revient ? 1.9 dci

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    Par Anonyme le 29 Octobre 2009 à 01h34

    La pire voiture que j'ai eu (1.6 16V de 2002). Du tableau de bord au bout des pneumatiques, tout a été baclé. Et vous ne parlez même pas de la gamme d'accéssoires qui avait été développés pour ce modèle. A l'image de la voiture. Je vous laissi imaginer. M'en suis débarassé au bout de 2 ans 1/2, de cette charette. Jamais jamais jamais plus!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jamais plus de Renault, aussi fiables soient elles de nos jours!

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    Par Anonyme le 04 Novembre 2009 à 21h06

    SALUT.j'ai un blocage de compteur de tableau de bord dans une laguna2 1.9dci autantyque.

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    Par Anonyme le 07 Novembre 2009 à 23h24

    Pour moi à part la hauteur de plafond ridicule pour une berline suis trés content actuelement 267564KMS trés exatement :sol: avec mon 1.6 16V de 2004 et pas de problème sauf bobines sous garantie à 46000KMS plus une rotule à 195000KMS ,moteur souple et trés silencieux  à peine 7 litres pour 100 KMS:p

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    Par Anonyme le 14 Novembre 2009 à 20h57

    j ai acheternu une lagune 2 EXPRESSION ESSENCE POUVEZ VOUS ME DIRE SI C EST UNE BONNE AFAIRE  DE 2002 MERCI D AVANCE

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    Par Anonyme le 22 Novembre 2009 à 15h52

    je vends ma laguna 120dci ttes options (sauf cuir) cause double emploi jamais aucun soucis à 164000km vert mét très bon état méca et intérieur carrosserie grêlée prix en rapport  me contacter par Email:  am-a-thuret@voila.fr  

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    Par Anonyme le 09 Décembre 2009 à 00h16

    4000e de reparations pas du tout satisfait car ma laguna affiche 130000km    turbo debit metre capeteur de presion injecteurs est  toujours le probleme dacoup a bas regime

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    Par Anonyme le 16 Décembre 2009 à 15h52

    moi, j'ai une laguna expression de 2003. 90000kms 3000 euros boite de vitesse a changer. A 110000 kms rotule de direction 300 euros ainsi que le ressort pedale d' embrayage vive la laguna maintenant impossible a revendre personne en veut  

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    Par Anonyme le 19 Décembre 2009 à 08h28

    bonjour j'ai une laguna de 2004 1.9 dci elle a du mal a prendre sont exeleration et fait un brut de tole pouver vous me dire si vous avez rencontrer se probleme.cordialement

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    Par Anonyme le 02 Janvier 2010 à 07h22

    je possède une laguna 2, 2,2 dci privilege de fin 2002 et je suis tres content de cette voiture.Elle a 127000kms et c'est une horloge.Tres souple,tenue de route géniale,bien insonorisée, conduire cette voiture est un plaisir.

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    Par Anonyme le 04 Janvier 2010 à 18h23

    une super grosse merde

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    Par Anonyme le 06 Janvier 2010 à 22h13

    Moi Laguna 1.8 de 2004 :love:(achat neuve)avec 197000kms et juste la baterie plus unebuse de ventilation du tableau de bord hs sinon rien d'autre que du bonheur un peu gourmande mais bon le plaisir:fleur: n'a pas de prix et on ne vie qu'une seule foi:)

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2010 à 00h36

    je possede une Laguna  1.6 16V (donc essence) de 2003 avec  223786 KMS à ce jour et bien ZERO panne à part une bobine env 50 Euros.Avec régulierement un entretien chez RENAULT depuis l'achat en neuf.

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    Par Anonyme le 27 Janvier 2010 à 08h05

    Jai une Laguna2 1.9 dci 110ch que j'ai acheté il ya un an maintenant et l'échangeur d'ai du turbo percer avant sans m'en rendre compte qui m'a coûté presque 400 euro et la vanne GR cassé 1500 km alors je l'ai eu à 18000 km qui m'a couté environ 250 euro. Mais sinon c'est une voiture assez agréable a conduire, une bonne tenue de route et assez économique si on ne force pas trop sur sur la pédale

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    Par Anonyme le 03 Février 2010 à 16h51

    j ai eu la même panne panne sur un scenic dci 1,9  à priori ce n est pas une panne turbo mais un capteur en aval du turbo qui sert a le mettre en fonctionnement s il est hs la voiture se met en mode dégradé et ne dépasse pas 2000t/mn réparation 60 à 80    esprérant avoir répondu   salutations    fufy 65

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    Par Anonyme le 06 Mars 2010 à 23h25

    bonsoir à tous.j'ai un souci de perte de puissance quand je roule et parfois quand je ralentis,elle cale même si je passe de 90 A 70KM/H.je viens de changer la pompe de gavage basse pression et la vanne egr ,donc j'aimerai savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème et ce qu'il a fait car cette voiture est à vendre et je ne voudrais pas que le futur acheteur ait des problèmes alors qu'elle est en bonne état pour ses 300000KMS et qu'elle est passée sans problème au contrôle technique.Cette voiture est une laguna 2 1,9DCI 110CV de 2001;sinon elle a toujours bien roulé et très confortable à conduire.merci de me donner conseil.bonne soirée à vous.

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    Par Anonyme le 19 Mars 2010 à 20h26

    Laguna 2.0 turbo de 2003, Dynamic Sport Acheté en mars 2005  15000€  28000km -Défaut de rétro éclairage de la consol de clim que j'ai réparé en ressoudant des composants (grâce à un forum) -Défaut du lecteur de carte, la position intermédiaire n'était plus détectée, réparé en fabricant une languette (avec une ancienne carte de fidélité) qui permit de mieux appuyer sur le premier Switch (grâce à un autre forum) -Pédale d'embrayage qui reste au fond du planché, réparer un ajoutant un ressort (inconnu par mon garage Renault, j'ai eu la référence sur un forum) -Bouton de warning cassé (chronique sur les lag 2) -Pare-brise athermique pollué par une bactérie (petites taches blanches) -Sonde extérieure fantaisiste, composant a 0.30 € CTN 25kΩ à 20° ETC... mais je l'aime quand même

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    Par Anonyme le 19 Mars 2010 à 20h44

    J'ai une laguna II estate de 2002. Cette voiture qui n'a que 128000km m'en fait voir de toutes les couleurs. 90000 km changement des rotules pris en charge par Renault. 100000 km casse turbo 40% pris en charge par Renault. + commandes électriques de coffre défaillante à 60000 + moteurs lève vitre remplacé à 80000 +commandes défaillantes (retour clignotant, lève vitre...). En terme de qualité je confirme que les modèles 2002 sont en dessous de tout. Au crédit de Renault : ils assument une partie des frais si vous entretenez régulièrement votre véhicule chez eux. Au crédit du véhicule : c'est une formidable routière. Un vrai plaisir sur autoroute. Par contre le manque de visibilité la rend peu pratique pour les créneaux en ville.

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    Par Anonyme le 02 Avril 2010 à 20h11

    Salut a tous je viens de passer devant un garage dans la region bordelaise ou il y avait une Laguna 2 de 2001 avec 124000 km a vendre (5400 euros) a priori tout a été changer dessus (courroie de distribution+ pompe a eau etc...) j'aurai voulu savoir si cele valait le coup,sachant que le garagiste m'a certifier qu'elle n'avait jamais eu aucun problemes.

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    Par Anonyme le 11 Avril 2010 à 12h24

    jai achete laguna authentique 1.9 dci de novembre 2004 .et la j'ai le voyan (panne pression d'huile) es se que vous pouvez m'aider pour savoir se que je peu faire ??et ou est la panne ?? car jai regarder l'huile je suis au 3 trait es se que il faut remettre de l'huile ou pas !!! aider moi merci

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    Par Anonyme le 12 Avril 2010 à 01h02

    Désolé mais un mazout faut avoir les moyens de l'entretenir...Mois ma lag de 2004 excéllente voiture !! 1.6 16 V avec 211000kms et c'est une horloge  suisse aucun  bruit ,aucun problème et une consommation au 100kms de 7 litres :tourne:

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    Par Anonyme le 08 Mai 2010 à 08h52

    j'ai une Laguna 2 de 2002 version 1.9dci dynamique je voulais savoir la durée de vie de la courroie distribution j'ai perdue le carnet d'entretien

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    Par Anonyme le 09 Mai 2010 à 01h14

    j ai une laguna 2 dynamique 1.9 dci de juin 2002 j ai un petit soucis au niveau du capteur des portes coté droit et lorsque les portes droite son ouvertes le voyant ne s allume pa sur le tableau de bord pouvez vous m expliquer le problème? et me trouver une solution merci d avance

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    Par Anonyme le 16 Juin 2010 à 16h19

    il y a de forte chance que ce ne soit qu un nettoyage de la vanne egr a faire realiser par le garage environ 250 300 euros

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    Par Anonyme le 09 Août 2010 à 18h16

    :colere::colere:je suis a ma deuxieme laguna 2 celle ci de 2005 la premiere 2001 bonjour la cata .pour la deuxieme volant moteur + embrayage alors la fiabilitée sur les phases 3??????

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    Par Anonyme le 14 Août 2010 à 12h23

    Ahh........ Cette laguna 2. Probablement la voiture la moins fiable de cette planète. Voir le lien ci dessous: http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&sp=1&th=1&q=laguna+dci Plus de 500 on le moteur HS.... Du jamais vu!!!

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    Par Anonyme le 15 Août 2010 à 20h15

    BONSOIR TOUT LE MONDE VOUS ETE TOUS IDIOT VOUS CONNAISEZ RIEN AU LAGUNA 2 seul les version annee 2001/2002 A SURTOUT PAS A ACHETEE LES MODEL 1.9 DCI A EVITER QUE DES PROBLEME PRENEZ LES MODEL PRIVILEGE INITIAL .....

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    Par Anonyme le 17 Août 2010 à 11h01

    ils veulent tous rouler avec des mazouts alors que les essence marchent très bien.la mienne est une privilège carminat de decembre 2004 avec 76000 km et je n'ai jamais eu de problème en 23000 km.très bonne voiture

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    Par Anonyme le 17 Août 2010 à 11h10

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Achète toi un vélo personne t'a obligé a rouler en laguna

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    Par Anonyme le 18 Août 2010 à 15h43

    LAGUNA 2 1,9 DCI dynamique de 2002 180000 kms
    Problèmes de vannes EGR + Echangeur + lecteur de carte et là 30.07.2010 Turbo cassé

     
    Un bon conseil aux internautes: ACHETEZ TOUT SAUF RENAULT !!!!!

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    Par Anonyme le 27 Août 2010 à 20h48

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    J'ais ue une laguna 2.2l dci 150 ch de février 2002 a 72000 km et fait 100000 kms avec et j'ais ue un seul soussi(volet de regulation de pretion de turbo) a 88000 km en 2005 facture de 2000 euros pris en charge a 75 pour cent par renault.j'avais 20 ans et je lui en est fait voir plus a la zone rouge que a bas régime et elle a jamais bronchée.maintenant je recherche une laguna gt.bonne route a tous.
    cordialemnet

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    Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h53

    j ai une superbe 2.2 dci.2005.80 000 kmsje la vends pour acheter une 7 places.06.26.21.82.71.aucun soucis avec.

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    Par Anonyme le 03 Septembre 2010 à 23h55

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    JAI LA MEME.0 SOUCIS.SUPER VL.JE VEUX VENDRE POUR UNE 7 PLACES.FAMILLE QUI S AGRANDIT MAIS J AI DU MAL A CAUSE DE LA REPUTATION.SI T AS UN PLAN.
    06.26.21.82.71.

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  • Par laguna ii gt le 08 Septembre 2010 à 08h42

    moi j'en ai eu deux, une 1.8 16v expression, aucun soucis, et mon actuelle une GT en 2.0t 205cv, un vrai régal, et toujours aucun problème de fiab. une voiture que je conseille à partir des année 2005 et en essence. pour un budget moyen.

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    Par Anonyme le 25 Septembre 2010 à 12h33

    Bonjour, j'ai une Laguna 2 1.9 dci de 2005 conf/exp depuis février 2007, elle a 91 000 km, 70 000km en 3 ans sans de problème grave (Juste un faux contact pour les airs bag ,120€ quand même...) Je viens de changer la courroie dist récemment nikel!! . C 'est une bonne voiture agréable à conduire, confortable au niveau de l'assise (très bien sur les longs trajets) , bonne tenue de route, consommation raisonnable. J'en suis très content. Bonne route à tous.

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  • Par dadou307 le 28 Septembre 2010 à 20h07

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    SLT DANS TA BOITE A GANG TU L OUVRE RETIRE LE CACHE COMPLET DE TAZBOITE A GANG ET SUR LE COTER GAUCHE TU AS 4 PETITE VISE A DEMONTER ET IL EST LA

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  • Par dadou307 le 28 Septembre 2010 à 20h12

    BONJOUR A TOUS JE N EST PU DE CLIM ET MON AIGUILLE DE TEMPERATURE NE MONTE PLUS A LA VALISE SA DETECTE CAPTEUR DE TEMPERATURE MES JE LES CHANGER TOUJOUR PAREILE ET MON VENTILATTEUR MOTEUR TOURNE EN CONTINUE

     
    QUELQU UN POURRAIT M AIDER MERCI

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 19h51

    bonjour ,nous aussi nous avons le meme probleme avec notre laguna et personne à ce jour n'a pu nous dire d'ou çà venez ! si tu as pus de chance tien nous au courant

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    Par Anonyme le 29 Septembre 2010 à 19h58

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    pareil pour nous et personne ne sait d'ou çà vient

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    Par Anonyme le 04 Octobre 2010 à 18h42



     
    bonjour
    je possède une laguna dci confort dynamique 125 cv 2006 et bien je
    peut vous dire que ça roule très bien depuis que je l'ai j'ai fait
    55000kms sans aucun problème , et la consommation est très correct
    pour finir je dirais que c'est une très bonne voiture et le moteur
    est très bon...

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    Par Anonyme le 14 Octobre 2010 à 13h35

    Je jette l'éponge : laguna estate de 2001, second moteur à 70 000 km cause casse turbo, à 145 000 (75 000 moteur donc), changement du calculateur (1200€) rien n'est pris en charge, capteur de suralimentation, pareil, problème avec un claquement dans le train AVd, renault ne trouve pas de solution, la clim ne marche plus (compresseur et/ou radiateur...) et plein de "petits" détails genre le volant qui se desserre tout seul de la colonne de direction... je n'en peux plus ! Bye bye Laguna, bye bye renault ... marre d'engraisser mon garagiste. Et hop : une voiture de 175 000 km et moins de 10 ans qui part à la casse !! Quel gâchis !

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    Par Anonyme le 14 Octobre 2010 à 19h52

    bonjours je répond a votre question sur le chauffage aller au thermostat du moteur merci bonne chance

     

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    Par Anonyme le 28 Octobre 2010 à 23h23

    slt change ressort de rappel pedale embrayage

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    Par Anonyme le 28 Octobre 2010 à 23h27

    slt sur le 2.2dci150cv peut pas te le confirmer j'avais le 1.9dci 110cv et ai eu les memes symptomes et mon garagiste a changé l'emetteur récepteur tjs pareil et après m'a mis un ressort de rappel sue pédale embrayage et depuis ce jour plus de pb.

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  • Par Jayne le 20 Novembre 2010 à 15h05

    Slt nous avons une laguna DCI 1.9l 120 ch de 2004 depuis 6 ans. Nous n'avons aucun gros problème, juste une vitre tomber un probleme des détecteurs pneumatique à l'achat mais rien de plus. Très bonne voiture pour l'autoroute ou la route mais un peu grande pour la ville.

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    Par Anonyme le 23 Novembre 2010 à 13h54

    J'ai acheté une laguna estate 120cv 1.9 DCi expression de 02/2002 en juin 2008 elle avait 120000Kms, Aujourd'hui elle en a 225000 Kms. Bien évidement comme tout le monde quelques petits problèmes, mais sans gravité. Pour la vanne EGR sur ce modèle il suffit de la débrancher tout simplement et plus de problème. Un peu d'huile qui passe par les paliers du roulement du turbo et qui arrive dans le collecteur d'admission, il suffit de bien dégraisser et de mettre une huile un peu plus épaisse 10w40. Une vidange et changement de tous les filtres tous les 15000kms donc pour moi tous les 6 mois, ça me revient à 120€ tout compris puisque je le fait moi même.Le reste est : les bouttons de la carte qui se dessoudent, là il faut connaitre un bon soudeur de composant sinon ça vous coute 160€ pour une nouvelle carte et une reprogrammation chez Renault. Les capteurs de pression de pneu, faut connaitre un monteur de pneu pour monter la valve électronique, bien noter les numéros qui sont dessus et l'emplacement, puis aller chez un garage qui a la valise pour rentrer le nouveau numéro de la valve remplacé.Sur ce modèle la valve vaut 34€ht si vous connaissez un petit garage il vous la vend 35€ttc et pour la programmation vous donnez une pièce, car sinon chez renaut c'est 120€. Il y a assi l'affichage de la clim qui s'éteint de temps en temps, les ampoules qui grillent facilement, le réglage lombaire qui casse (c'est juste 2 cables à vélo), la tirette du capot qui casse aussi. A part quelques bricoles, pour quelqu'un qui bidouille un peu et qui est bien outillé et qui connais quelques bonnes relations, c'est une super voiture qui se démonte facilement, une vrai boite à boulon, très confortable qui consomme environ 6,5l/100km, qui a un super grand coffre avec seuil de chargement assez bas. On trouve pas mal de pièces adptable et des fois d'occasion. Il faut savoir qu'en 2008 je l'ai acheté 6600€ donc le jeu en vaut le chandelle.

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    Par Anonyme le 01 Décembre 2010 à 17h35

    j'ai acheté d'occasion ma laguna 1.9l dci expression en 2008 pour 12000€ avec 30000km au compteur alors qu'elle avait déjà 3 ans, s'agissant de la version restylé cela me semblait être une bonne affaire. 10000km plus tard la vanne EGR qui est à changer heureusement encore sous garantie puisque le garage m'offrait une garantie d'un an mais cela m'a valu quelques frayeur sur l'autoroute. je n'ai ensuite pas eu de problème pendant un peu plus d'un an le temps de faire 50000km de plus. En plein mois de mai l'ESP tombe en panne résultat bloc hydrolique à changer facture 850€ suivi de mes 2 cartes dont les poussoirs ne fonctionnent plus donc bye bye l'ouverture a distance et à 150€ pièce plus la reprogrammation je me passe de ce confort. Seul problème mon lecteur de carte commence à avoir des difficultés à les reconnaitre et il me faut parfois plusieurs minutes pour pouvoir démarrer (il va donc sans soute falloir que je passe à la caisse!J'espère juste que le problème ne vient pas du lecteur de carte lui même). En en parlant avec bon nombre de possesseurs de laguna ce problème est récurrent (j'ai même un collègue qui a acheté une nouvelle carte et qui ne fonctionnait déjà plus au bout d'un an)et je trouve que ce système n'a d'intéret que si on possède l'option "main libre" qui limite au maximum le contact avec cet objet beaucoup trop fragile qui me fait regretter les clés traditionnelles.

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    Par Anonyme le 09 Décembre 2010 à 16h55

    Bonjour

     
    j'ai une offre pour une laguna II 1.9 DCI 120 CH INITIALE diesel mise en circulation en avril 2003 qui affiche 85400 km au compteur. Je voulais savoir si des problèmes particuliers étaient connus sur ce modèle. L'offre est à 6800 €, est ce correct ?

     
    Merci d'avance pour les réponses

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    Par Anonyme le 10 Décembre 2010 à 17h20

    j'ai acheté d'occasion la laguna 1.9 dci 120ch en fevrier 2008 pour 11800€ 85000kms 12/2003 garantie or 12 mois avec controle technique mentionnant un jeu mineur train arriere ( le concessionnaire me dit : le mecanicien a controlé rien a signalé) mai2008: silentbloc train arriere + mecanisme leve vitre conducteur hs . heureusement pris en charge par la garantie . aout 2009 108000kms: panne electrique dans le departement du var a 1100kms de mon domicile , vehicule immobilisé 21 jours dans le sud pour recherche de panne.cout de la panne 1400€ pour une carte d'alimentation calculateur a 400€ , un capteur de pression air turbo 110€ et 8 heures de main d'oeuvre a 67€ pour recherche de panne. j ai ecrit a renault billancourt en septembre 2009 pour une prise en charge partielle de cette panne . reponse de renault en janvier 2010 : votre voiture a plus de 5 ans pas de prise en charge . decembre2010 130000kms : casse ressort suspension avant gauche en demmarrant de mon domicile a 10km/h + un pneu crevé par le ressort de suspension . resultat:changement des ressorts droit et gauche + 2 pneus 800€ .le garagiste me dit qu 'il faut changer les 2 ressorts car si le ressort droit casse aussi c' est les tonneaux assurés a 90km/h .de quoi voir peur de rouler dans cette voiture . celle ci ne fait que le trajet domicile travail et je ne l utilise plus pour partir en vacances. renault des voitures a vivre! je vous deconseille l'achat de ce vehicule trop peu fiable.

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    Par Anonyme le 17 Décembre 2010 à 12h16

    bonjour, tu dis 1600euro c'est le moteur que ta changer ou le turbo ?? moi j'ai un problème avec la bielle. je crois que je vais changer le moteur. mais la main d'oeuvre sa doit couté cher je voulais emmené chez renault mais je vais y aller je crois merci.

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    Par Anonyme le 03 Janvier 2011 à 17h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Je suis un utilisateur de Laguna depuis 1994 , bien sûr j'ai eu cette première Laguna II avec ses problèmes turbo par exemple mais à l'époque ( 2001 2002 bien des marques , Audi Mercédes et autres avaient ces soucis mais eux c'etait normal .... !!! ) j'ai malgré ces soucis , persuadé que Renault avait fait les modifs necessaires r'acheté une , deux , trois , quatre Laguna depuis à coup de 100 000 km / par an, je peux vous assurer que les modèles à partir de 2003 ont été sans soucis et les qualités de cette routière n'ont rien à envier à certaine berline Allemande surtout en periode de pluie ou de neige.

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    Par Anonyme le 09 Janvier 2011 à 22h03

    j ai une laguna 1l8 16v de 2001 depuis 4ans qui avai 75 000 maintenant 137 000 sans aucun souci depuis modeles tres fiable et conseillé souple silensieuse tres comfortable

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    Par Anonyme le 23 Janvier 2011 à 00h11

    calage moteur laguna 2.2 dci

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    Par Anonyme le 31 Janvier 2011 à 00h56

    Bonsoir,
    j'ai une lag2 ph1 de 08/2001 avec 110000kms a ce jour, moteur 1.9dci 110chx en finition expression et aucun souci. Vidange faite tout les 10000kms au lieu des 30000kms préconisé. a part le rétroeclairage de l'afficheur de clim réparé grace a un forum dédié au laguna vraiment super comme auto

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    Par Anonyme le 07 Février 2011 à 13h26

    Bonjour,
    J'aimerai acheter une laguna2 de 2006 ou 2007 en 1.9 dci 130 ou 2.0 dci 150, j'aimerai avoir des avis sur ce vehicule
    Y a t'il eu de soucis ?
    Merci

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 08 Février 2011 à 18h12

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    J'ai une Laguna Grandtour 1,9 dci 120 ch de 06/2005 avec 128.000 km au compteur. J'ai fait remplacer un capteur ABS (pris en charge par Renault alors que le véhicule avait 100.000km) et une connexion airbag (qui m'a coûté à peu près 50 euros, alors qu'ils ont cherché 3h et demi sous les sièges la connexion défaillante) A part cela, il n'y rien à signaler, c'est une bonne voiture (confort, silence à bord, puissance et consommation du moteur, équipement - carte main-libre, frein à main électrique, climatisation auto, surveillance de pression des pneus, autoradio Cabasse, toit ouvrant électrique, ... le tout étant fiable).
    Je reprendrai sans doute une Laguna Grandtour, puisque la nouvelle a les mêmes qualités que la mienne.

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    Par Anonyme le 10 Février 2011 à 12h18

    Bonjour, j'ai acheté ma laguna 2 estate 2.2 DCI automatique Initiale neuve en mai 2007 juste avant la sortie du nouveau modèle , sur élite auto avec 9000 euros de réduction... ça faisait quand mème cher , mais pour le moment je ne le regrette pas du tout.
    C'est vrai que je n'ai que 40000 kms au compteur , essentiellement hors des villes , mais c'est un véritable palace sur roues. Rien ne manque et tout est est au top.
    Et comme je respecte strictement les limitations de vitesse moins 10km/h ; j'espère que ça va durer encore de trés nombreuses années.
    Sinon je retournerai chez Toyota car ma Camry essence est partie à la casse fin 2009 avec 200000kms aprés 18 ans de service sans la moindre panne.! Denis.

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  • Par gigi63570 le 13 Février 2011 à 20h23

    j'ai une laguna 1.9 dci 110 ch de 17/05/2002 j'ai changé le turbo il y 1 semaine et ddpuis fuite de gazole .On a demonté le capteur de niveau de carburant qui est sous les siéges arriere.Il est cassé mais impossible de trouver les embouts qui se connecte a cette piéce si vous le savez merci de m'aider

     

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    Par Anonyme le 24 Mars 2011 à 19h12

    BONJOUR moi j'ai une laguna initial 2L 150 ch 85 000 kilometre e je pense la vendre petetre enterese
    laisse moi une mensage sur carlosmt4820@yahoo.fr merci

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    Par Anonyme le 25 Mars 2011 à 01h19

    Laguna2 serie1 2004:chgt ss garantie 1rotule de directionvers 65M Puis rotules susp prises à50% (usure anormale signalée avant expde la garantie mais défaillance "détectée"par legarage après expiration de la garantie contractuelle:vous avez dit bizarre...vers 95M seconde rotule de directioncoté roue pas prisecharge puis à faire rotulescoté cremaillère et,cerise sur le gateau silentblocs d'essieu AR /prise en charge refuséeRenault considère apparemment normal que tout cela ne puisse faire 100000Km et parfois bien moins
    En fin sachez qu'il est normal que le fameux lecteur de cartede démarrage soit défaillant à 7ans car "cette pièceest susceptible de vieillissement" Je croyais qu'en l'absence de mouvementsseule une mauvaise qualité des composants était en cause

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    Par Anonyme le 27 Mars 2011 à 12h44

    Oui j'ai eu le même tour c une petite pièce qui envoi l'air au turbo elle coûte a peine 20e voilà en plus tu peut le faire toi même trop facile deux vis et un tuyo slt

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    Par Anonyme le 28 Mars 2011 à 20h12

    bonjour je possede une laguna estate 10/2003 avec 180000 kms aparament il faut changer l'arbre a cames et la cullasse est-ce deja arrive merci pour les reponses

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    Par Anonyme le 07 Avril 2011 à 10h37

    bonjour
    moi j'ai une laguna II de 2001 v6 dynamique chassis sport 207 cv boite auto 196 000 kms

     
    et bien une vidange de boite et moteur par an comme preconise le constructeur apart le boite que je demande a mon garage
    entretien :des plaquettes des pneus mais rien d'exceptionnel vue la puissance
    panne
    2 ressors d'ammortisseur ar
    bobines
    un capteur pmh
    en 10 ans
    vives les moteurs essence
    et donc quand je vois le nombre de probleme sur les diesels toutes marques confondues car toutes les marques on des problemes avec les diesel je me dit que ce n'ai pas demain la veille que je passe au diesel
    car la difference du prix essence diesel +la consomation
    il y a longtemps que je fait des economie en terme de frais de garage
    je possede une megane 2 l turbo 165 cv de 2006
    et meme punission fiable et peut onereuse
    rouler en essence vous verez la difference

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    Par Anonyme le 09 Avril 2011 à 10h42

    BONJOUR , POSSEDE UNE LAGUNA 2 PHASE 1 DE 2005
    PAS DE PROBLEME POUR LE MOMENT SAUF PORTIERE CHAUFFEUR QUI CRAQUE LORS DE LA FERMETURE POUVEZ VOUS ME DIRE SI DES PROBLEMES VONT BIENTOT APPARAITRE SUR CE MODELE ACTUELLEMENT 97000 KMS KAN DOIS JE CHANGER LES BOUJIES ET LA VANNE EGR

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    Par Anonyme le 09 Avril 2011 à 10h42

    BONJOUR , POSSEDE UNE LAGUNA 2 PHASE 1 DE 2005
    PAS DE PROBLEME POUR LE MOMENT SAUF PORTIERE CHAUFFEUR QUI CRAQUE LORS DE LA FERMETURE POUVEZ VOUS ME DIRE SI DES PROBLEMES VONT BIENTOT APPARAITRE SUR CE MODELE ACTUELLEMENT 97000 KMS KAN DOIS JE CHANGER LES BOUJIES ET LA VANNE EGR

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    Par Anonyme le 11 Avril 2011 à 14h46

    Mais lol tous les glands qui ont acheté des modèles dci 2001/2002/2003 qui tombent en ruine et qui viennent pleurer:ptdr:

     
    D'un autre côté, Renault n'a pas focément été très correct, car ces turbos étaient de la cochonnerie.

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    Par Anonyme le 07 Mai 2011 à 15h24

    je posede une laguna2 1,9l dci de 2001, mon prob est: inscrption au tableau de bord,injection a controler, ce que j'ai fait a la malette chez renault, resultat (capteur suralimentation turbo a changé) faif a ce jour!!! prix 135euros,suite toujour inscription au tablo!!! que pourrez-je faire maintenant? kmage 237000 merci pour vos réponses

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    Par Anonyme le 09 Mai 2011 à 19h56

    Revend-la vite fait ! La mienne est tombée en panne à 167 000 km, à 6 ans seulement. Diagnostic Renault : c'est normal. Et en fait, si tu cherches sur internet, tu découvres qu'il y a un gros défaut de conception sur les moteurs Renault 1,9 DCI 120, de 2001 à 2007 (les enfoirés, ils en ont vendu un paquet en le sachant), sur tous les modèles (pas seulement Laguna), et que ces moteurs tombent en panne en général vers 150 000 km.

     
    Bon courage !

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    Par Anonyme le 18 Mai 2011 à 11h24

    j ai une laguna 2001 1.8 16v 140000km a ce jour aucun probleme
    il faut prendre soins de sa voiture et tout va bien

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    Par Anonyme le 22 Mai 2011 à 10h06

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    changez le filtre a air sinon debimetre

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    Par Anonyme le 30 Mai 2011 à 19h47

    J'ai une laguna 1.9l dci 130fap initiale de 2006 de 96000 borne je n'est jamais etais enmerder avec c' est une voiture exelente

    Alerter Répondre

  • Par pasdebol60 le 06 Juin 2011 à 10h38

    J'ai une Laguna 2 Estate de 2003 1.9Dci 120cv Expression
    Pour moi le défaut de la pédale d'embrayage qui ne remonte pas, et qui avait pourtant été signalé à Renault A 2 reprise dont une fois avec immobilisation du véhicule vient quand même de me causer bien du soucis : Disque d'embrayage explosé, et volant moteur HS du a la casse! Remplacement du récepteur d'embrayage en sus car cassé par le disque...
    Merci Renault

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    Par Anonyme le 18 Juin 2011 à 18h55

    j ai une laguna 2 1l9 dci 120ch annee 01 turbo+moteur hs a 130000km echange de moteur+turbo 200euros

    Alerter Répondre

  • Par MAT95400 le 28 Juin 2011 à 00h34

    Laguna v6 initiale de 2003 60000 kilometres aucun souci a part les bobines d'allumage. Superbe voiture

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    Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 09h56

    Je n'en ai pas et tout va bien :lol:

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    Par Anonyme le 28 Juin 2011 à 10h02

    Attention,les AM 2001 ont quasiment toute eu un CHANGEMENT DE COMPTEUR,ce que les vendeurs naturellement,oublient souvent de préciser.
    Gaffe également aux écrans de clim auto,qui pétent régulierement,aux jantes en 17 des Dynamiques qui se plient sur le premier trottoir même à faible allure...

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    Par Anonyme le 12 Juillet 2011 à 01h18

    bonjour j'ai une laguna2 serie 2 estate 150 de 2006 j'ai eu un probleme de bougies de prechauffage renault ne pouvant plus me fournir les bougies d'origines ( voiture moins de cinq ans cette hiver ) cela a durer deux mois bon poids et apres 3 jeux de bougies crames ils m'ont tout changé vanne egr calculateur relais etc... ils ont tout modifier pour que les bougies qui ne sont pas les bonnes ne crament plus. bricolage ca marche mais je ne reconnais plus mon moteur !! et il demarre toujours aussi mal voiture kleenex a cinq ans on jette !! des qu'il va faire un peu froid ca va etre la meme merde elle va plus demarrer !et ce qu'il y a de bien chez renault on vous explique que c'est normal le service commercial est pipo !! donc difficile pour le client d'avoir des explications a decourager les clients. a l'achat tapis rouge apres demmerde toi et paye. 0/10 ma prochaine ne sera pas une renault. salut

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    Par Anonyme le 03 Octobre 2011 à 20h18

    il sont belle et confortable mais tous l'electronique tombe en ruinne

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    Par Anonyme le 14 Octobre 2011 à 15h20

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Pas de mp3 sur le Carminat. De plus, suite à un problème de tête de lecture laser, le remplacement de la partie porte radio, gps et lecteur CD revient à 700 €. Je vous laisse comparer...

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  • Par leaderprice le 16 Novembre 2011 à 17h39

    Bonjour.
    Ma laguna II phase II 2L 16S Initiale 04/2006
    18 000 km : Panne immobilisante : Plateau - Capteur accélérateur et Boitier papillon changé : Prise en charge garantie présence.
    Aujourd'hui chez Renault à 35 500 km pour " Problème frein parking électrique " + un fusible 30 A qui grille et fait fonctionner la clim, siège conducteur électrique + le bourdonnement incessant du capteur Clim dans rétroviseur intérieur.
    Prise en charge par garantie présence du remplacement d'un capteur pour le frein, d'un autre pour le bourdonnement rétro par contre le faisceau du siège défectueux ne l'est pas ... 700 euros ...
    Je demande participation Renault au titre vice-caché ... On va voir ...
    Voiture agréable malgré la boite 5 mais déçu pour le moment par l'achat sans souci soit disant que la garantie présence prenait tout en charge ... dixit le vendeur VO de la concession ou est actuellement le véhicule ..
    Ma dernière Renault très certainement.

    Alerter Répondre

  • Par jackfaz le 17 Novembre 2011 à 17h38

    salut pouvez vous me dire si la boite 6v de ma laguna de 2004 155000 km peut être prise en charge par renault et si cela est réparable car je pense qu'une boite de vitesse doit tenir la vie de la voiture j'ai la troisième et la quatrième qui font un bruit d'enfer j'ai fait une vidange de boite au garage et il y a de la limaille dans l'huile

    Alerter Répondre

  • Par peugeot406sr le 02 Février 2012 à 14h21

    ca refroidit tout ca... moi qui voulait changer de ma peugeot 406 1.8 16v de 1998 avec 123.000 kms pour une laguna 1.9 dci 120 et bien je crois que je vais rester avec ma 406 qui je pense est bien plus fiable...

    Alerter Répondre

  • Par akrobate111 le 02 Mars 2012 à 16h43

    Salut,
    je viens de faire changer l'embrayage et le volant moteur sur une laguna 2.2 dci de 2002 (102000 km !!elle es pas belle la vie en renault! lol) resultat 2000 euros de frais ! et je récupere une voiture qui émet des vibrations au niveau du pedalier et du volant a partir de 90 km/h meme en roue libre, avec bruits sourd dans l'habitacle ! que faire ? merci (ps le garagiste a remplacé les roulements de roues sans succès !)

    Alerter Répondre

  • Par akrobate111 le 02 Mars 2012 à 16h45

    Salut,
    je viens de faire changer l'embrayage et le volant moteur sur une laguna 2.2 dci de 2002 (102000 km !!elle est pas belle la vie en renault!!lol) resultat 2000 euros de frais ! et je récupere une voiture qui émet des vibrations au niveau du pedalier et du volant a partir de 90 km/h meme en roue libre, bruit sourd dans l'habitacle !(ps.le garagiste a remplcé les roulements de roues, sans succès) que faire ? merci

    Alerter Répondre

  • Par michmaz le 04 Mars 2012 à 18h55

    Bonjour
    Depuis un mois j'ai un probleme sur ma laguna expression 1.9 dci 95 ;je l'ai acheté neuve en 2007 .Au démarrage a froid ; un gros cafouillage qui dure bien 5 mn avec des ratés puis ça roule normal , si on s'arrete et redemarre à chaud pas de probleme , 15 jours apres ce phenomene qui le fait tout le temps à froid , l'écran affiche " panne d'injection" et s'immobilise ( au milieu de la route!)
    dépannage , remorquage et 1000 euros de frais ( changement de 2 injecteurs)
    et c'est toujours pareil! le garage renaut a tout essayé , rien a faire il ne trouve pas la panne et veux nous rendre la voiture come ça en disant qu'ils y ont passé trop de temps pour rien !
    en gros on se dé.....avec notre probleme ils ne veulent pas en entendre parler!
    SOS que peux t' on faire , elle est toujours au garage et on a pas envie de la recuperer dans cet etat la , elle a à peine 5 ans et 80000 km seulement!

    Alerter Répondre

  • Par michmaz le 04 Mars 2012 à 18h59

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    pouvez vous me dire si vous avez reglé votre probleme , car j'ai exactement le meme type de panne et le garage renault ne trouve pas
    merci

    Alerter Répondre

  • Par coralie62 le 22 Mars 2012 à 11h02

    bonjour est ce que quelq un pe me renseigner sur ma laguna 1.9dci annee 2001 le ventilo tourne toujours et l aiguille de temperature ne monte pas merci de votre reponse

    Alerter Répondre

  • Par berni0351 le 10 Avril 2012 à 15h47

    bonjour j'ai une laguna 2ph2 2,0l dci 150cv fap elle a 95000km et jusqu'à présent je n'ai pas de souci elle fonctionne à merveille je suis parti en vacances et j'ai parcouru 1250km et il me restait encore près d'un 1/4 dans le réservoir et je me suis arrêté pour faire halte cascroute , pour moi c'est une bonne voiture ,car j'ai déjà fait des km avec une bmw 330 entre nous c'est dure- dure et je ne vous dis pas les réparation que j'ai fait .

    Alerter Répondre

  • Par berni0351 le 10 Avril 2012 à 16h06

    En réponse à : michmaz (voir le message)

    bonjour il faudrait nètoyer la vanne egr facile à faire bon courage

    Alerter Répondre

  • Par berni0351 le 10 Avril 2012 à 16h18

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    bonjour je pense que vous devrez réfléchir avant de parler car ma fille à une laguna 2ph1 de 2001, 120cv qui à plus de 250000km et la pièce qu'elle a changée est le radiateur intercooler alors arrêté de raconter des conneries car on a 3 renault dans la famille salut .

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Avril 2012 à 16h19

    Salut a tous

     
    Moi j'ai une 1L9 dci 125CV avec le FAP.Certe en équipement c'est ROYAL...
    Carte mains libres, hifi cabasse avec MP3 et chargeur 6 CD,cuir,controle pressions pneus, xenons,radar de recul,JA 16',régulateur vitesse, ordi de bord complet et GPS grand écran.
    Mais coté finition et moteur c'est plutot hard discount!!
    Bruit parasites du tableau de bord et console centrale en permanence, bouton synthése vocale HS à 28 000km (sur toutes les laguna le micro fils se coupe dans le commodo.), vanne EGR changé 2 fois à 30 000km, débimètre HS à 45 000km,rotules direction HS bientot à changé,les essuis glaces se déclenchent seuls sans pluie, bruits parasites sur freinage AR au ROULAGE LENT malgré le changement des freins, des pistons, étriers et disque+ plaquettes, la tenue de route aprés un certain kilométrage laisse à désirer; armortisseurs fatigués à 40 000km, direction floue sur bosses ou mauvaise route, le freinage AR s'éssoufle vite sur autoroute et descente de cols, les pneus AR s'usent plus vite que l'avant!!
    Bref à ne pas recommandé puisque renault la joue équipement mais est incapable fiabiliser ses voitures comme les allemandes seul le prix et révision est identiques aux allemandes!!

     
    La prochaine sera une passat.

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  • Par pixeed le 08 Mai 2012 à 19h17

    laguna 2 phase 2 de 2006 2.0 T initial avec 62 000 km acheté voila peu et super content de cette auto
    je connais l'ancien proprio qui n'a jamais eu aucun pépin avec cette auto donc espérons que ça continue
    donc comme tous ici avec des essences, fiabilité exemplaire, virer vos mazout de merde et acheter une essence :ange:

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  • Par alexkid80 le 09 Mai 2012 à 10h12

    j'ai une 1l9dci 125fap luxe privilege qui totalise 114500kms je l'ai eu a 42000kms pour l'instant aucun gros souci sauf capteur pression turbo qui ma laché a 80000kms(117e) et comme je fais beaucoup de ville afficgage tableau de bord anti pollution a controler on m'adit que c'etait normal en ville.....par contre si quelqu'un a des astuces pour changer un feu xenon qui ma laché merci

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  • Par ANIF le 27 Mai 2012 à 00h33

    Bonjour,

     
    J'ai une laguna II estate 1.9 dci 110 achetee il y a 18 mois avec lequel j'ai roulé 25000 (km a l'achat 130000). Garantie terminée bien sur et le moteur vient de lacher a 155000 donc !!! j'aimerais savoir si cette panne est courante ?
    Peut on se retourner contre le constructeur ?
    Merci pour vos reponse ...

    Alerter Répondre

  • Par ANIF le 27 Mai 2012 à 00h34

    Pardon, le vh est de mai 2005...

     

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Août 2012 à 16h45

    tres interessant les commentaires je voulais acheter une de 2003 j'arrete la
    merci a tous

     

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 28 Août 2012 à 13h38

    bonjour
    un autre défaut sur laguna 1.9 dci 120 ch année 2002 - pour la troisième fois tirette capot avant qui se désolidarise du support!!!

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 12 Janvier 2013 à 11h56

    J'ai une LAGUNA II 120 Dci de 2002.
    A part le turbo changé gratuitement par Renault sur un problème de sifflement parfaitement identifié, je n'ai aucun problème particulier.
    J'ai dû faire régler l'injection, c'est assez pointu sur ces moteurs, la voiture est envoyée chez un expert.
    Sinon, le véhicule est très bien conçu, bien équipé, très silencieux, le moteur consomme très peu avec 5,4 à 5,8 litres au 100 kms en conduite normale. Plus de 1200 kms avec un plein.
    Excellente tenue de route, freinage exceptionnel, ABS. ERP parfois faiblard sur routes enneigées ou fortement verglacées.
    Un très bon rapport qualité prix pour ce véhicule. Occasion à recommander.

     

    Alerter Répondre

  • Par dimidr le 20 Janvier 2013 à 17h29

    Heureux propriétaire d'une laguna estate 1.9dci 120 de 2004 (achetée en okkaz en 2009 avec 108000km chez Renault, avec entretien fait et courroie de distri changée.après une carte défaillante ainsi qu'un moteur lêve glace hs (le tout en garantie)plus rien eu à signaler jusqu'a environ 160000km,moment ou la poulie libre d'alternateur à laché(ou s'est bloqué plutôt, ça donne des vibrations mais n'empeche pas de rouler) et étant donné qu'il faut un outillage spécifique pour la démonter, j'ai préferé de remplaçer l'alternateur complet, par la même occasion j'avais remarqué que la pompe de D.A fuyait au niveau de la poulie et que donc tout coulait sur l'alternateur en question, donc remplacement de la pompe, (environ 400 eur pour les 2 pièces remplaçées par mes soins) Environ en même temps ,au moment de changer les pneus, on m'a dit qu'il y avait du jeu sur les rotules de direction (pas arrivé à le faire moi même)400 eur chez m***s.
    Depuis, je touche du bois, l'auto à actuellement 210000km et ras, pour le reste j'ai fait les vidanges entre 25 et 30000km (soit 1x par an)et remplaçé les filtres néçessaires. Dans pas longtemps faudra penser à faire la distri,je vais aussi le faire moi même, c'est relativement accessible et puis vu l'économie!
    Donc, un bilan positif par rapport au km parcourus avec (j'oubliais un roulement ar hs, changement des disques par la même okkaz)
    Tellement positif par rapport au plaisir de conduire que procure cette auto que j'ai décidé de remplaçer un 807 acquis en avril par une laguna 2 de 2007 avec le 2.0 175, la seule qualité à mes yeux du 807, c'est l'espace intérieur, pour le reste je suis dégouté à vie, fiabilité electronique désastreuse (c'est un modèle 2003, 2.2hdi)
    Bref, une voiture n'est pas l'autre, c'est une loterie en fait...

    Alerter Répondre

  • Par dimidr le 20 Janvier 2013 à 17h35

    En réponse à : michmaz (voir le message)

    J'arrive un peu tard sans doute mais ça peut servir à d'autres, ne s'agirait il pas d'une prise d'air dans le circuit de gazole (petite prise d'air puisqu'a chaud ça va) Comme ce sont des durites "dures" elles peuvent se fendre ou bien voir si toutes les durites sont bien connectées sur le filtre a gazole

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Janvier 2013 à 09h21

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    toute les voiture en des brobleme il sufi de tembe sur une bone serie

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Janvier 2013 à 09h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    pour etre tranquil vous changer les coucine de bielle vous mete des coucine ronforceet vous norer plus de probleme coter moteur*

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Janvier 2013 à 09h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    pour etre tranquil vous changer les coucine de bielle vous mete des coucine ronforceet vous norer plus de probleme coter moteur*

    Alerter Répondre

  • Par chris69golf le 22 Janvier 2013 à 23h07

    BONSOIR JE VAIS ACHETER UNE LAGUNA ESTATE 1.8 16V DYNAMIQUE DE 2001... JE PENSE FAIRE UN BON CHOIX . DITES MOI LE CONTRAIRE ?

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 24 Janvier 2013 à 15h58

    effectivement j'ai une laguna 2 1.9 dci et je n'ai que des soucis avec les frais me reviennt plus cher que le prix d'acaht de la voiture la galère maintenant je pense avoir eu mon cota de panne et avoir suffisamment dépenser d'argent pour cette voiture je dirais de LUXE (à cause des frais)
    voici les frais que j'ai pu faire sur ce véhicule
    -train arrière
    -turbo
    -rotule
    -vitre electrique qui casse
    -disque attention c'est un modele à roulement integré donc + cher
    -courroie d'alternateur
    -coupole
    l'aspect positif car il y en a quand meme la voiture à 11 ans maintenant et elle ne fait pas du tout son age carrosserie exterieure nikel boiture confortable
    -il faut aussi dire probleme de visibilite à l'aarrière qui peut poser problème quand on fait des créneaux

    Alerter Répondre

  • Par laurent462 le 21 Février 2013 à 00h23

    J'ai une Laguna 2.0 16s proactive de 2005 (juste après le restylage), je l'ai acheté il y a 2 ans à 77.000 km, elle en a maintenant presque 107.000 ... Rien à redire à part une durite en caoutchouc (ça vieillit mal le caoutchouc surtout quand il fait chaud) qui m'a couté 100 euros, rien à redire, confortable, silencieuse, puissante (140 ch), peut-être un peu gourmande (environ 9,5 l au 100) mais bon, c'est une boite automatique ...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2013 à 15h52

    j en ai une avendre c est la laguna 1 elle a18 ans et 91000km toujours entretenue courroie de distributon faite vidage faite 2200euros adebattre c est un diesel roule tres bien
    elle est sur le bon coin fr elle est bordeaux j habite apetit quevilly

     

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    Par Anonyme le 07 Mai 2013 à 03h22

    How can brands nimbly navigate the difficult waters of increasingly fragmented markets? How can brand managers win back some of the control they have lost to consumers in the age of social media?
    Take for instance the Gap logo fiasco. The company had to pull back its new logo in the face of intense online backlash from consumers who wanted to keep the old one. By contrast, Starbucks' rebranding and its new siren logo were mostly evaluated as a success. What then determines the hits and the misses in the new branding era?
    The answer may lie in how well companies adopt a "transbranding" philosophy and management system.
    "Trans" is derived from Latin and as a prefix means "across, on the far side, and beyond." We commonly use words like "transportation" and "transfer"; in both
    http://keelily4.wix.com/pascherlouboutin "trans" connotes a bridging characteristic, whether it is between places, conditions, or people. Thus, transbranding is using brands to connect and effectively move between divergent markets.

     

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Mai 2013 à 03h23

    If you choose to do it this way then you need to consider sure that you are prepared to be healthier in the nighttime How To Train Your Dragon was in the #2 spot with nearly $11 million in box office receipts, but
    http://keelily4.wix.com/pascherlouboutin/ even that was down 30% from the week before Long gone are the days when one had to be satisfied with programs that were telecast on national TV When she became the first black woman to win the Best Actress prize, she delivered a moving and weepy tribute to the actresses who had come before There are some fantastic free movie download websites out there on the web too, which I utilize at great leisureAre you looking for an alternative to your high-priced cable service then DISH Network is the answer to your worries

     

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 07 Mai 2013 à 03h23

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    Alerter Répondre

  • Par 8392jacques le 02 Décembre 2013 à 19h11

    Je possède une laguna 2 estate phase 2 dci 150 cv 2007 qui totalise à ce jour 145000 kms achetée en occasion,pas de problème particulier sauf une tringlerie de porte coté conducteur à changer et un souci avec les capteurs de pneus.Pour le reste,très bon confort et la pèche pour doubler.Voilà mon avis perso et je ne suis pas salarié de Renault

    Alerter Répondre

  • Par garch83 le 01 Février 2014 à 11h12

    Depuis 2011 j'ai une Laguna 2 phase 2 de 06/2007, 110 CV Impulsion FAP.
    Achetée chez Renault aux Sables d'Olones à 67 000 km entièrement révisée, et FAP neuf. Les frais les plus engagés sont les serrures de portes automatiques en fonctionnement autonomes avec la carte Renault mains libres.
    A + de 300 € la serrure, c'est du luxe, changement de l'avant conducteur. J'ai peu roulé car je fais environs 12000 km par an, elle à donc 95000 km. Entretien et Révision chez Renault tous les ans environ 300 € c'est correcte. Le seul souci est que ce type de voiture très confortable ,bien au point et surtout très bien équipée, de l'ESP au fermeture auto des portes, elle reste invendable due à son passé de 2001 à 2005.
    J'ai abandonné la mise en vente car trop sous cotée, mon désir était de rouler avec une Mégane 3, car mon âge étant je voulais un peu moins cossus, et pourtant j'aime tellement dette voiture, que je ma demande si je ne vais pas plutôt investir dans les frais d'entretien et la garder.
    J'ai eu l'occasion de faire 850 km d'autoroute dernièrement suite à un imprévu, avec un arrêt de 3 minutes, je garantis que même à 64 ans , aucune fatigue. 6.2 litres au 100.
    Voilà, si après cela Renault veut me faire cadeau d'une révision, il peut.

     

    Alerter Répondre

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    Par Anonyme le 17 Avril 2014 à 00h05

    ca doit etre la pompe de gavage j ai eu le meme probleme

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