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Commentaires - Comparatif Renault Mégane Coupé, Peugeot 308, VW Golf, Kia Pro Cee’d : première confrontation pour la Mégane Coupé

Olivier Pagès

Comparatif Renault Mégane Coupé, Peugeot 308, VW Golf, Kia Pro Cee’d : première confrontation pour la Mégane Coupé

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Par Anonyme

La Megane parait moins fade que ses concurrentes... Pour une fois j'aime bien la Renault...

Par Anonyme

....lorsque vous dites originale pour l'arrière il va falloir revoir votre copie car elle est "quasie" conforme à mon asta GTC....en plus ronde et plus boudinée. Donc l'originalité ouaaiiii; presque!!! :o\ Pour l'avant là je suis d'accord. Aprés ça reste une affaire de goût. Par contre j'ai pu voir la Ceed y a peu et je la trouve très jolie.

Par Anonyme

Tu parles de comparatif. C'est Renault qui a organisé ça et a profité du monopole de Caradisiac sur Internet pour montrer que sa Mégane est meilleure que les autres compactes... du moins sur le plan statique puisqu'aucun journalistes n'a pu l'essayer (à ce que je vois) !

Par Anonyme

C'est rare, mais sur ce coup je pense qu'on peut être fier des Françaises!

Par Anonyme

AHAHAHAHAHAH xD Kevin xD !!!!!!!!! xD

 

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Par Anonyme

@12:49... vraiment, va revoir tes sources ... il y a plein de journalistes qui sont a l'instant même en train de faire les test ou qui l'ont déjà fait ... va voir dans les forum specialisé avant de dire des bétises ... merci!

Par Anonyme

J'ai essayyé une Golf VI et je peux vous dire kil sagit + qu'une "évolution" de la Gof V.

Par Anonyme

Ouais, moi je dis Golf Powa :D

Par Anonyme

Faut pas s'attendre à un moteur confortable, avec 110 ch xD

Par Anonyme

J'ai essayé la GOLF 6 aussi, en tdi 110 ch. Autant il est plus silencieux que leur ancien TDi injecteurs pompes, mais en matiere de perf, c'est vraiment désolant, la voiture est pataude et ne reflete aucun dynamisme, bref j'ai vraiment été déçu. Il n'y a aucun plaisir de conduite. LA finition est bonne malgré son coté "obscur" je veux dire par là que c'est austaire..J'ai essayé également une Opel GTc en cdti 125, le moteur doit dater d'au moins 10 ans, bruyant, quand on reaccelerre il ya un creux d au moins 1 sec, le confort n'en parlons pas il n'y en a pas. RDV pris chez Peugeot pour la 308 pour essai et de la Mégane à sa sortie...

Par Anonyme

Dans l´ensemble, je trouve ce comparatif assez objectif.

Par Anonyme

Objectif xD Enorme xD Il n'y a rien d'objectif, il s'agit d'un avis xD

Par Anonyme

je prefert la megane comme tout les renault:bien:

Par Anonyme

moi j'ai vu aujourd'hui pour la première fois une megane berline dans une concession renault et alors la j'ai été très décu, elle n'est pas si belle que ca, profil de fiat stilo, aile avant de mazda et face avant moche et le cul on n'en parle meme pas, et a l'interieur surprise aucune place meme une 207 est plus spacieuse , perso je prefere de loin une belle golf6 ou 308 qui representent bien le style de leur marque et non du copiage a la con comme savent si bien faire chez renault

Par Anonyme

Mouais... pour avoir vu et essayé la golf6, je peux vous dire une chose : A moins d'acheter une CARAT ou une CARAT EDITION avec des équipements c'est vrai tres high tech, si on cherche une TRENDLINE ou une CONFORTLINE... et bien désolé les golfistes, mais cette caisse c'est de l'arnaque pure et simple. VW fait payer le nom GOLF : légende qui malheureusement aujourd'hui n'a plus grand chose pour lui vs la concurrence. Bref... vivement 2011 et la VRAIE golf6 !!!!

Par Anonyme

Ben moi c'est vite vu, au 1er coup d'oeil : Glof VI aucuns intérêt pâle copie de la précédente ; Peugeot 308, j'aime bien, ma préféré même ; Kia Seed aucun intérêt, aucun style aucune image de marque nul ; Renault Megane III style pas désagréable fin bon fo aimer.

Par Anonyme

Je viens de voir une megane Berline en concession, une finition Dynamique, je peux vous dire qu'elle a vraiment progréssé par rapport a son ainé. J'ai jugé la finition tres bonne , en net progrés par rapport à l'ancienne, les plastiques sont de qualité et valorisant au touché. L'ensemble est tres sympa, reflete un certain dynamisme, les compteurs sont tres beaux et originaux. L'ensemble du véhicule évoque un véhicule sûr, dynamique et robuste. Quand à la place, certes elle n'est pas tres grande mais largement dans la moyenne, mais si vous avez besoin de plus de places il faut de toutes façon passer un véhicule plus grand. Bref une tres tres bonne impression, j'attends l'essai pour me convaincre un peu plus .

Par Anonyme

Tous ces gens qui se pignolent sur la qualité des plastiques sous le tableau de bord et sont près à sortir 5000€ de plus pour ça + un logo de marque + une garantie trop courte alors qu'en face chez kia on a à 99% la même chose pour 25% moins cher (hors réduction). Et on ose dire que les gens n'ont plus d'argent...

Par Anonyme

Belle la Golf 6? Peut-être mais c'est loin d'être un canon esthétique pour autant (surtout comparée à un nouveau Scirocco). La suprématie de la Golf c'est fini. Ses feux arrières sont disproportionnés et ça lui fait un gros cul (Y en a qui aiment...:D  ; vous l'aurez compris, choisissez-la en noir, ça atténue les rondeurs:lol:). Puis dire que notre Coupé Mégane a des ailes avant de Mazda...ça c'est avoir le souci du détail ! N'importe quoi ! Et puis ça ressemble à quoi des ailes de mazda:confused:, hein? La kia a un profil d'audi A3...et l'arrière de cette mégane (tout en courbe) a un air d'astra gtc ...ok. Mais cette dernière, plus anguleuse et en fin de vie, n'aura pas marqué les esprits (moi je l'aimais bien).Les courbes c'est plus sexy:lover:, pas vrai?

Par Anonyme

La fin du regne de la Golf à été annoncé lors de la sortie de 5ème versions. Démarrage difficile mais qui à décoller au fur et à mesure pour redevenir la voiture la plus vendu sur le marché européen toutes catégories confondues (source automoto mag et auto +). N 'enterres pas la 6ème versions aussi vite.La Golf VI un gros cul !!!!! Il fait regarder toutes les voitures dans ce test, pas seulement la Golf. Que doit ton dire alors de celui de la Mégane ?????  @anonyme de 21:18 C'est vrai aussi que la Kia a de sacrés arguments à défendre mais sa va bien plus loin que certains plastique et qu'un logo.

Par Anonyme

Pas très objectif quant au choix de la Golf car ce comparatif aurait dû tenir compte du Scirocco qui est la vraie version coupé de la Golf ... Dommage.

Par Anonyme

 la megane est pas moche , mais la finition est tres mauvase les plastics se rayes tres facilements elle ne justufie pas les 5000 euros avec la kia desoler maios il est vrai que renault est toujours parfait en france ah ah ah ah!!!!!

Par Anonyme

La finition de la Mégane est trés bonne.J'ai pu les comparer au mondial et elle n'a pas à rougir face à ses concurrentes, au contraire... pour ta part ferrari55, Peut etre devrais tu te rayer le cerveau pour devenir plus intelligent..

Par Anonyme

J'adore le volant de la megane, ca donne presque envie de la conduire !

Par Anonyme

A quand les photos de la scirocco face à la mégane coupé...

Par Anonyme

Franchement ,je vois pas l'interet d'acheter la golf 6 ! On dirait furieusement une golf 5 ,et je la trouve moche,vraiment rien d'attirant dans cette caisse ....sans parler des prix délirants !

Par Anonyme

Comparer une Golf VI et une Mégane coupée n'a aucun intérêt. C'est une Megane berline qu'il aurait fallu prendre... ou bien le Sirocco. Là le match aurait été tout autre...

Par Anonyme

Je suis Renault depuis 30 ans mais je vais acheter la Golf. Raison :la DSG Suffit d'y goûter pour comprendre ... :) La Mégane sera livrable en essence avec la boite à variateur Nissan, j'ai essayé c'est bof ...

Par Anonyme

ça aurait été mieux de juger avec des couleurs identiques par exemple gris métal (existe à profusion dans toutes les marques ). pour ce qui est de l'habitabilité à l'arrière et le coffre ... franchement quelle importance ??... déja qu'il y a plein de gens qui achete des grosse bagnioles super spacieuses pour rouler 99% du temps seul voir à 2 ...

Par Anonyme

Dommage que la majorité d'entre vous n'ait rien d'intéressant à raconter sur ce comparatif plutôt bien fait. Il y a toujours les abrutis qui s'expriment comme des austalopithèques (n'est-ce pas Kevin, qui doit sortir d'un institut spécialisé, non !?), les accros à un modèle, à une marque, qui veulent convaincre la Terre entière qu'ils ont fait le bon choix (grand bien leur fasse)... et puis c'est à peu près tout. Heureusement, certains autres prennent la peine d'aller essayer les voitures en concession (ça n'a pas l'air important pour les autres, qui préfèrent s'exprimer... avant !). Merci à ceux-là, dont l'avis me semble bien plus fondé et objectif... Pour ce qui me concerne, je n'ai essayé aucun des coupés du comparatif... sauf la RENAULT (ben oui, on me l'a proposé et j'ai accepté ! C'est aussi à ça que l'on reconnaît un marketing relationnel bien fait !). Pour tout vous dire, le caractère dynamique de la version dCi 110 m'est apparu correct, sans plus (vivement les versions 130 ou 160ch). Le couple est superbe à 2500 tr/mn et la voiture s'arrache alors avec bonheur. Mais en-dessous, c'est un peu creux et au-dessus... la conso s'énerve ! Il faut donc être un pro de la conduite "au couple" (et non au régime maxi) pour tirer le meilleur de ce moteur. Côté confort, évitez les roues de 17 pouces. Le confort typé "Golf" (ça devrait plaire à certain, pour le coup) en souffre sur route dégradée, ce qui n'est pas le cas avec les 16 pouces (j'ai enchaîné les deux essais). Le journaliste qui présente les coupés insiste lourdement sur le toit panoramique de la 308. Il oublie de préciser qu'il existe aussi sur la Mégane coupé (de même niveau de finition). C'est assez bluffant (sur les 2 modèles), d'autant que la luminosité peut être facilement occultée par un velum. Enfin, pour ce qui concerne les places AR, il est vrai que la Mégane n'est pas très généreuse, mais moi je ne touchais pas le pavillon, bien que je mesure 1,82m... faut m'expliquer comment il a fait ! Bref, c'est une belle petite auto, sympa de ligne, d'équipement et de finition... et pas trop cher (ça a son importance, quand même). Bien sûr l'idéal serait un coupé avec sa ligne, l'espace intérieur de la Peugeot, la garantie de la Ceed, la notoriété de la Golf... et le prix d'une Twingo, sans doute ! mais bon : Noël, ...c'est en décembre !

Par Anonyme

@ 2008-11-05@15:37 apparemment la Megane va aussi avoir sa boite à double embrayage

Par Anonyme

marco75 on n'a pas besoin de toi pour nous faire la morale...Je vois pas en quoi ton commentaire serait plus interessant : c'est du réchauffé. Genre le choix de la taille des jantes : prenez plutot du 16'' c'est mieux pour votre confort. Bref ça vole pas très haut non plus...Un coupé comme la Mégane cible les célibataires qui n'ont que faire des aspects pratiques (qu'elle prend un malin plaisir de sacrifier on dirait...)ou d'un confort optimal (nous, les problèmes de dos on connait pas...).  Non mais sans blague, remettons à leur place ceux qui se la ramène avec leur ton supérieur. :buzz:

Par Anonyme

vous battez pas, tout diesel en dessous de 2 litres manque d'agrement qu'il en plaise ou non au écolos, ensuite c'est question de gout.

Par Anonyme

L'agrement c'est pas seulement les performances pures...Avec un 1.9 L on doit pouvoir se faire plaisir au volant...

Par Anonyme

Salut à toi, ô fan auto-déclaré de Renault ! Manquerait plus que tu y travailles et tu serais en "first place" pour le plan de réduction des effectifs avec ton pétard au bec ! Désolé que tu aies mal pris mon post... d'autant que tu n'étais pas visé (mais, cette fois, ... tu l'es). J'ignore quel est ton niveau d'information sur Mégane Coupé... mais disons que j'ai l'impression d'avoir pris une longueur d'avance en l'ayant essayé... moi. Tu critiques le fait que j'ai parlé de la taille des jantes : ça n'était pas pour faire le "poseur", mais, pour te dire toute la vérité, en 17"... c'était vraiment insupportable de sentir le moindre gravier avec une accuité de pavé ! Voilà (c'est malheureusement le cas). Quant au "réchauffé", pardon de te contredire encore, mais je n'ai pas lu grand chose de la part de lecteur-essayeur (et pas plus de toi au reste). Alors, si pour une fois on pouvait arrêter les gamineries ... Quant aux prétendues leçons que je donnerais... laisse-moi rire ! A la différence de beaucoup d'autres, je n'insulte personne dans mes posts, j'essaie de faire des phrases et de soigner l'orthographe ! Je sais, c'est insupportable... que veux-tu, c'est ma forme de suffisance à moi !:rs: Je vais tout de même faire un effort pour t'être agréable. "O rvoir é a bien to". c'est mieux !? Bises.

Par Anonyme

Bravo marco serieu je te trouve tré serieu et tu doi etre le seul avi qui ma fai plaisir de lire! t de loin le plus objectif et denigre pa ceu qui pense pa comme toi! c rare et je t'en felicite!! moi perso la megane 3 coupé avec un peu de bol je l'ai dans deux semaine en avan premiere (merci la crise!!!) eh oui je l'ai deja commandé franchemen interieur et exterieur son magnifique! surtou en orange cayenne avec le  toit en verre !!! j'ai revendu ma golf4 je pensai me diriger ver une 6 mai la 6 n'et qu'une 5 tré peu restylé et je sui trop decu par WW!!!

Par Anonyme

d'après vous la megane sera un bide  ou pas?  parce que chez renault actuellemnt on les accumule un peu   laguna3, koleos, megane???????????

Par Anonyme

Bonsoir à tous; pour ma part, je trouve la Mégane plutôt sympa, et je retrouve le style Renault qui surprend un peu...J'espère d'ailleurs que Renault va rester dans des design innovants, comme cela a pu être fait il y a quelques années avec Twingo, Scenic, Kangoo,... Côté prix, il me semble qu'elle est plutôt bien placée par rapport à la concurrence européenne; effectivement, si on compare à Kia Ceed... on aurait pu également comparer à une voiture chinoise ou indienne, et l'écart aurait encore été plus important... Alors pour ceux qui ne regardent que l'écart de prix : qui a envie de bosser pour 200 euros par mois dans ce post ??? En tout cas, j'attends avec impatience les premiers essais presse dynamique... Afin de me conforter dans l'idée que c'est une perle...

Par Anonyme

Mort de rire marco75. Je sais bien que je n'étais pas visé directement mais t'as juste traité Kévin et d'autres d'abrutis...donc t'es pas tout blanc dans l'affaire. Je l'ai même pas vue en vraie cette Mégane et encore moins testée!!! (ni coupé Laguna : c'est trop la dèche dans le grand Ouest:ptdr:)Donc, oui, j'avoue, t'as plus d'une longueur d'avance sur moi!..:fleur: Sauf qu'au niveau sensation ça ne peut être que du pur Renault et ça j'en connais un rayon. Avec le terme "réchauffé", je sous-entendais que la majeure partie de tes commentaires journalistiques étaient valables pour le "commun des voitures"; Mise à part ça, c'est bon signe qu'elle me plaise déjà, rien qu'en photo ; les Renault n'étant pour ma part, pas très photogénique...ben oui, c'est l'esprit critique qui fera avancer Renault, pas la mauvaise foi de certains...Marco75, j'te fais pas la bise mais le coeur y est. CF Fanboy Renault un jour, Fanboy Renault toujours...même dans les passes difficiles.

Par Anonyme

Renault  aurait pu comme meme faire un effort sur les choix des couleurs  , tant qu' à sortir un nouveaux models autant choisir et montré à la presse spécialisé la plus belle des couleurs à moins   que ce sois la plus :roll:  "désirable" de la part du losange ?? je note ke l'intérieur est en progrès  malgré tout je garde ma mégane rs dci  noire

Par Anonyme

Vous avez vu dans la video, la golf a des pneus Hankook : pneus bas de gamme qu'on n'accepte deja pas sur une coreene, mais sur une Golf bien chere...

Par Anonyme

Seult comparatif statique, et pourtant rien n'est dit de la visibilité (nulle sur la mégane vers l'arrrière c'est ahurissant) ni la position au volant .... C'est sûr que la Golf est très (trop ?) classique à côté. Mais faut savoir que cette teinte orange chez Renault est plus chère que les autres métallisées. Pas mal ds l'ensemble qd même. Dommage qu'on soit si mal installé, ça gache tout et qd on conduit, on s'en fout un peu de la geule des jantes qd on se fait chier au volant.

Par Anonyme

A propos de couleur, si on inverse celles de la golf et de la mégane, pas sûr que l'une reste si banale et que l'autre soit si afriolante ... et pour les planches de bord, elles st toutes noires et argent, difficile de dire que l'une soit moins austère que l'autre, sf que la Kia fait plutôt cheap.

Par Anonyme

Personellement je suis assez décu de la megane, meme si elle est certainement bien plus jolie que l ancienne version,elle fait un peu lourde et haute sur les videos, cependant j ai pas encore eu la possibilite de la voir en vrai. En fait aucune des trois voitures ne fait vraiment envie... Je ne vois pas pourquoi depenser plus de 20000 euros pour une golf moyennement equipee et ayant recu un petit facelift(on peut pas dire que cote design, c est une nouvelle golf et le design se paie egalement!), alors que je peux avoir l ancienne version pour un bien meilleur prix. Apres si je veux avoir plus de qualite et que je veux un allemande, j irais voir chez audi et son a3... En tout cas,ces quelques voitures n ont rien de tres innovants.

Par Anonyme

Comparif complet. Niveau design ma préférence va à la nouvelle mégane.

Par Anonyme

A380: Moi je préfère La Peugeot 308 ça fait déjà 4 mois qu'elle est en ma possession (1.6HDI Premium) je la trouve formidable à l'exception de la suspension trop dur, vraiment gênante sur des chaussés déformées, mais elle reste quand même une bonne voiture ; qui va l'emporter ? La Mégane ou la 308 ? Ou autres, ce sont les chiffres de ventes qui vont donner réponse à cette question

Par Anonyme

J'aime bien la ligne de la Kia ( pour une fois que les Coréen dessine une belle voiture ! )mais j'adore la Nouvelle Mégane , ils auraient pu mettre la Scirocco à la place de cette pauvre Golf  XII ( à non ce n'est que la VI ils vont tellement vite qu'on arrive plus à suivre :wink:)

Par Anonyme

perso, la mégane arrive dernière: les plus: les feux arrières, superbes!),  c'est un modèle disctinct de la (très banale) berline. Les moins, tout le reste: Avant baveux, le gros jour entre le capot et le pare choc (c'est vraiment très moche) ... habitabilité nulle (mais pour les célibataire, ce n'est pas trop grave), cerclage des commodos en fausse peinture style alu jouet made in china.... Après arrive la  Kia, pas mal du tout, mais un manque de caractère certain mais pas mal de classe au final. L'intérieur est moyen sans plus. Mais globalement c'est jloi à voir lorsque l'on en craise une. Après arrive la Golf: Ca n'a rien d'un coupé mais c'est fait classe sérieux et fonctionnel. Bref, dans ce comparatif il aurait mieux fallu oppser le sirroco qu'à la golf. Enfin la308 qui "virile", dans son intérieur, mais sans sacrifier la visibilité et le fonctionnel. Très attractif, une poste de pilotage que l'on ourrait retrouver sur les vehicules premium (surtout avec l'option cuir). L'avant, je le trouve sculté et aggressif. et ravageur, un félin en somme.. Ce que je n'aime pas trop, l'arrière, comme sur la berline, trop pataud et lourd ... et ce n'est aps vraiment une coupé non plus... vivement que peugeot sache dessiner des poupes! PS: je n'ai aucune de ces 4 voitures ou autre véhicule de ces marques ... Maintenant reste à les essayer et le classement peut fortement changer!

Par Anonyme

Ce que je trouve ahurisant, c'est le nombre de commentaire de personne n'ayant jamais essayé le modèle ! Avant de juger, essayez les modéles ! Personnelement, j'ai testé les méganes berline et coupé, dans toutes les motorisations, aisni que la concurences ( ben oui je travail pour renault ), et ce sont des véhicules qui sont, pour moi, en adéquationt avec les demandes actuelles des acheteurs, qui sont trés bien fini, et surtout bien placé niveau prix et équipement ! Maintenant la golf et la 308 sont aussi de trés bon véhicules, il n'y à pas de place sur le marché pour des "mauvais" véhicules ! Quand à la ceed, trés sympa, trés bon prix mais finition pas top et la garantie ne couvre pas beaucoup de choses ( notament tout ce qui touche à l'électronique ) mais ça n'en demeure pas un bon véhicule ! Soyez tolérant, arreter de critiquez en permanence sans même connaitres les véhicules, tous ses véhicules sont bon, aprés chacun trouvera son bonheurs...ou pas ! Puis un dernier point, combien d'entre vous sont vraiment acheteur d'un des véhicules au dessus? Car je pense que c'est l'avis des acheteurs le plus important de tous,non?

Par Anonyme

ya rien à faire , la mégane est aussi laide en vrai que sur les premières images vues auparavant ........ sinon juste une question : les entrées d'air en aluminium " plastoc " sur la face avant , on les trouve où ?? chez kéké tuning ?? alala sacré renault tu nous feras toujours bien rire !

Par Anonyme

"A retenir : proceed à condition de passer sur certains préjugés... " c'est sur qu'avec des essayeurs comme cela, on a pas fini! Et dire que la renault est sublime, faut arreter aussi...

Par Anonyme

vive le parti pris pour les autos françaises .... les essayeurs deviennent vraiment pitoyables ....... :pfff:   si il y avait eut le logo renault sur la golf , ils l'auraient qualifiée de splendide ....... pitoyable !!

Par Anonyme

vive le parti pris pour les autos françaises .... les essayeurs deviennent vraiment pitoyables ....... :pfff:   si il y avait eut le logo renault sur la golf , ils l'auraient qualifiée de splendide ....... pitoyable !!

Par Anonyme

je vois que caradisiac a eu peur d'inviter la SCIROCCO de chez vw car la concurrente de la renault mégane coupé chez vw c'est la scirocco!! ce n'est certainement fait exprès ! nooon! tout ça pour faire l'éloge de la renault mégane coupé, c'est vrai qu'il en ont besoin chez renault avec les arrets de travail ,pas facile les ventes.ce qui est sur c'est que la scirocco écrase la megane coupé dans tout les sens! au fait juste une question, combien  renault  a payé caradisiac pour "organiser" ce comparatif  truqué???

Par Anonyme

ébé c'est rare qu'il y est temps de commentaires! a non normal il y a 2 Francaise, ceci esplique cela d'accor! Pour les personnes qui trouvent que la Golf V et Golf VI ce ressemble allé chez Optic 2000! car ya quoi comme éléments en commun entre la GOLF V et la GOLF VI, il y en a pas bocoup au temp que chez renault et peugeot, la déférence c'est que font d voiture diférente, pour démondé l'anciéne alors que n'importe Golf n'est pas démodé bon elle vieillice quoi normal, mais mieu que toutes les autres! Bon moi j'attends avec impatientes la Golf GTI R et Vive la boite DSG simplement le top, les Francais ne savent pas faire de boites que en méca!!! Vivement la prochéne, a voir cinon la Sirroco GTI quand elle sortira, mais sa cera pas une francaise, car quand tu l'achéte vive la revente :( xd

Par Anonyme

La Golf 5 et 6 sont tout à fait ressemblantes, seules la calandre et les feux sont plus étirés... d'ailleurs le directeur de marketing a bien dit que c'était pour rassurer la clientèle VW... c'est tout simplement voulu! Donc, tu pourras passer chez OPTIC 2000! Ensuite, pour avoir vu la Golf et essayer les 308 et pro-cee'd, je peux vous assurer que la Kia a plus que son mot à dire! A un budjet donné d'ailleurs, elle en offrira bien plus que les autres (c'est bien joli les toits pano, mais voyons aussi le prix démentiel de ces voitures) et son habitabilité (CONTRAIREMENT au comparatif qui me fait dire que le comparatif a été fait à l'emporte pièce) est supérieure à celle de la 308! Pareil pour le coffre, il y a les données constructeurs et les mesures communes qui disent parfois le contraire... Je n'ai pas essayé la Megane, mais elle a l'air bien typée même si cela est au détriment du pratique...après il s'agit de voir les priorités... PS: je n'aime pas critiquer l'orthographe (tout le monde fait des erreurs, moi le premier), mais STP JEAN applique toi un peu, c'est illisible!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

c'est vrai, quoi, Jean fait un effort ! :lol: D'un rapide coup d'oeil, je défie quiconque de différencier une golf 5 et une golf 6 de profil ! C'est pour cette raison qu'on croit que ce n'est qu'un simple restylage cette golf 6. Tous les restylages sont des repoudrages des postérieurs et des faces avants. J'aime les défenseurs de la nouvelle Golf qui reconnaissent que la rivale de la Mégane c'est le Scirocco! :ptdr:C'est bien la preuve qu'au fonds d'eux-memes, ils trouvent que la Golf 3portes n'est pas très sexy. Et attendons la Mégane RS:lover:, elle va lui déchirer sa race à ma VW préférée, la :love:Scirocco!

Par Anonyme

La Golf V ressemble à la Golf VI, ok. Mais que dire des modèles de Peugeot..! Ils ne se sont pas plus inspirés que chez VW...

Par Anonyme

a quand un comparatif entre la mégane coupé et deux ou trois camionnettes de la conccurence. Elle gagnera encore a tout les coups lol

Par Anonyme

Il se tienne tous avec leur qualité et leurs defaut , la 308 ces cellela que je trouve la plus polyvalante cofrre genereux habitabilité desing , la kia ceed et belle mais fait un peu toc a l'interieur sinon l'equipement de serie ya tout sur la sport !! la megane coupé elle et un peu trop personel pour le conducteur ,les place ariere sont petit et exigu sinon niveaux ligne elle et belle mais elle reste cher ! la golf et fade niveaux ligne , mais pratique performente et tres comfortable comme d'ab ! niveaux choix ces une affaire de gou !

Par Anonyme

Bah oui , que ça vous plaise ou non , la concurrente de la mégane coupé est bien le coupé vw Sirocco !!!!!!  et effectivement il n'est pas présent dans ce comparatif pour une simple est TRES BONNE raison : ne pas éclipser la mégane .........  donc les journalistes et leur parti pris , ça commence vraiment a casser les cou***** !!!!!!!!!!!!!!!!!! :q    vive volkswagen , qui ne sera jamais égaler par renault !

Par Anonyme

Ho OUi Renault ne serra jamais au grand jamais une VW, et oui pourquoi il compare pas la sirocco? qu'elle parti pris des journalistes! Vive la Sirocco

Par Anonyme

La mégane est est entre 4000 € et 5000 € euro plus chère que la version de base des autres voitures du comparatif et le "journaliste" ose dire : "le tout pour un prix concurrentiel" on a pas la même définition du mot concurentiel .....

Par Anonyme

exactement 18:07 ! toutes les dernières renault s'affichent a des tarifs délirants difficilement justifiables vu la qualité des autos .............

Par Anonyme

et les entrées d'air en plastoc imitation alu , elles coutent combien chez kéké tunning ??? :ptdr:

Par Anonyme

Le journaliste ne sait pas parlé c'est impressionnant! Il bute sur tous les mots et passe son temps à dire : "c'est une bonne nouvelle", "c'est une bonne surprise". J'ai du regarder le comparatif en plusieurs fois tellement sa voie est insupportable. Sinon les comparatif reste statique ceci est très bien au niveaudes renseignement pour l'habitabilité etc mais question conduite....

Par Anonyme

ils sont vraiment pret a tout pour la vendre cette megane c'est hallucinant :eek: idem que beaucoup de personne ici, je pense que la Golf "classic" n'a pas sa place dans ce comparatif, c'est le Scirocco qui aurait du prendre sa place, c'est la version coupé de la Golf! Mais opn sait tous que le Scirocco l'aurai ecrasé la renault donc.... forcement le chauvisme francais prend le dessus... enfin rendez vous dans quelques mois... histoire de voir les chiffres de ventes :wink:

Par Anonyme

A380 : Parlons logiquement, Une Golf dépassée par le temps coté design mais au dessus des concurrentes en terme de qualité et robustesse, une 308 pleine d’audace mais sa poupe pas très réussie et un véhicule trop lourd qui pénalise les performances du super Hdi, une Ceed qui joue sur les tarifs, pas mal mais ? point d’interrogation sur la qualité et la fiabilité de la coréenne, et en fin, une Mégane tout affait différente qui cherche à effacer l’échec de sa précédente ; Renault a attendus l’apparition de la 308, de la Ceed et de la (6é) Golf pour riposter, elle propose globalement les même équipements que ses concurrentes (surtout la 308), pas de surprise, on retrouve beaucoup de copiage, chose que je n’aime pas, sur ce point, le Lion est plus courageux lorsqu’il a présenté sa compacte une année plutôt, sans tenir compte ni du Losange ni du VW, Bravo Peugeot.:areuh:

Par Anonyme

Comment peut on critiquer à ce point la golf VI.... c'est incroyable..... La golf VI n'est pas un coupé à moins de prendre la finition GTI. Et celui qui dit que la Golf VI ressemble à la Golf V je lui conseille d'aller consulter un ophtalmo. Parce que l'on peut dire la même chose entre une 307 et une 308 si on va sur cette voie !!!  La Golf VI n'est pas un coupé.. mais la Sirocco bien. Donc un peu facile de la comparer à la Mégane Coupé pour la descendre. Puis quand on voit les prix de base.... la Golf VI est moins chère et il existe des pack d'équipement qui la rende au même prix que la Mégane en mieux équipée. Celui qui a dit que la Golf VI est pataude alors qu'elle est plus légère, c'est qu'il n'a pas essayé les moteurs TSI qui sont très coupleux. Pour ce qui est de la Kia pro ceed, au point de vue ligne, elle est très bien réussie.  Tout est question de goût !

Par Anonyme

A notre cher vendeur Renault, Piek,     Tu commençais pas mal, plutôt objectif dans tes propos.... Et puis, cela a dérapé ! Comme cela doit se passer dans beaucoup de concessions RENAULT, la peur des marques asiatiques te fait dire n'importe quoi !!! La finition de la Cee'd ?  Tu n'a pas dû t'installer à bord, car bien des Renault s'en "contenteraient".... Mais, bon, mettons cela sur le compte des goûts et des couleurs.... Par contre, oser dire que la garantie 7 ans ne couvre pas la totalité des organes, c'est un GROS MENSONGE DE VENDEUR EN MAL D'ARGUMENT !!!! En effet, la garantie couvre TOUT, même l'electronique et il n'y a JAMAIS de problème de courroie de distribution lâchant "avant l'heure" ("Scenic", vous avez dis "Scenic" ?!!?) ; et il y a une autre différence importante entre une RENAULT et une asiatique... La Cee'd (par exemple) propose 7 ans de garantie, car chez Kia, ils savent qu'il n'y aura pas de souci pendant (au moins) cette durée.... C'est donc pour cela que RENAULT ne propose que 2 ans !!!!!!  Quant au "bagarres un peu puériles" sur la beauté de telle ou telle ligne, c'est sans fin; n'oubliez-pas que TOUS LES GOUTS SONT DANS LA NATURE (avez-vous tous la même femme ?!!?) !                       Tshaow !

Par Anonyme

A380 : Lorsqu’on dit que la Golf VI = Golf V + ou -, quelque chose, coté design bien sur, c’est la réalité, et ce qui n’arrive pas à percevoir cette réalité c’est à lui d’aller voir un ophtalmo, ce qu’on reproche à VW c’est le manque de créativité sur ce point, déjà presque 6 ans de Golf V, on est obligés d’attendre encore 5 ou 6 ans peut-être avec cette Golf vi:hum:, pour voir une autre Golf, sauf si VW décide de la remplacer plutôt que prévu (selon la tradition : 6 ans), et dire que 308 ressemble à 307 c’est vrais puisque c’est le même style de Peugeot, mais ce sont deux véhicules tout affait différents, tandis que sur la Golf la seule différence (coté design) se limite à un à un restylage de la face avant et l’arrière du véhicule, regardons bien ?!!:nanana:

Par Anonyme

Je trouve la nouvelle Mégane Coupé superbe! Elle a vraiment une très belle ligne, avec sa poupe trapue et ses ailes ar bien marquées. La Ceed est également jolie avec une ligne dynamique et équilibrée, mais je préfère le coté piquent de la Mégane. Par contre, la nouvelle Golf fait vraiment quelconque, avec design vraiment proche de l'ancienne....bof bof séb

Par Anonyme

Je viens de tomber par hasard sur ce site en recherchant les essais de la Mégane III et j'ai été surtout surpris par les commentaires des Internautes "74 commentaires pour une voiture qui n'ai pas encore commercialisée. C' est un record pour cette voiture, elle déchaîne les foules !!!!!!:love: ou elle les exaspères :D . Malheureusement, sur les 74 commentaires, seulement une 10 ène sont constructifs, les autres ont dû être rédigés par des frustrés ( ça se sent dans les expressions) , des drogués !!! , des débiles :fresh: en échecs scolaires (vu l' orthographe) ???? ,  je n'ai rien appris sur les qualités et les défauts de cette voiture. Un conseil pour ce site "Caradisiac", si vous voulez de critiques constructives, réservez le forum à des gens inscrits sur votre forum. Cela éviterait au moins 90 commentaires débiles qui font perdre notre temps. Heureusement les commentaires du journaliste sont assez objectifs, j(espère qu'il n'a pas été payé par le constructeur de cette belle oeuvre d'art qui mérite ça place dans le musée " L'Atelier" sur les Champs Elysées. Pour les frustrés qui sont obligés de rouler dans des voitures de préférence germanique, car en France on conçoit que la matière môle que l' on trouve dans les toilettes, je vous informerai des défauts et des qualités de cette voiture que j' aurai le droit de piloter "quelques mois" grâce à mon entreprise, si la crise financière ne la faite chuter. A bientôt en espérant  vous retrouver un peu plus constructif.

Par Anonyme

Etant en stage dans une concession KIA, j'ai été etonné de voir le flux qu'il pouvais y avoir , meme la semaine, pour une marque de  ce type la. Moi meme dubitatif sur les modeles qu'elle ne fut pas ma joie en voyant la Cee'd, plus de bonheur  encore derriere le volant, la direction repond tres bien, le freinage est quasi parfait, le 1.6L CRDI 110Ch pousse tres bien sans trop consomer, bref du bonheur. A savoir, pour tout ceux qui "insulte" la Ceed de voiture Coréenne que cette derniere est entierement contruite en Slovaquie, donc avec des criteres Européen. Bien evidemment moins cher elle propose des plastics, certes de moins bonne qualité mais tout a fais respectable, alors a 3000€ moins cher que ses concurrentes et avec une garantie 7 ANS mon choix est vite fait. Ps: le comparatif n'est pas du tout objectif a mon gout, on sait deja quelle voiture sera la grande gagnante dés le debut, avis aux amateurs

Par Anonyme

Ca me fait rire ces commentaires critiquant la VW Golf VI.... alors que ce n'est pas un coupé... comme écrit dans mon précédent post. Ils auraient du mettre la VW Sirocco ...ça c'est un véritable coupé.  Cliquez sur ce lien en annexe et vous verrez ce que c'est qu'un vrai coupé VW. Et on verra si votre Renault Mégane Coupé en sortira grandie... ce que j'en doute !!!  Même la 308 n'est pas un véritable coupé vu qu'il n'y a pas de 308 RC sur le marché !!

Par Anonyme

@ Olivier et Piek. Au lieu de vous écharper pour des bêtises, vérifiez donc vos informations sur le site de Kia... et vous verrez qu'aucun de vous n'a été précis : oui, la garantie de la Ceed (et elle seule) est de 7ans ou 150.000 km, mais : 1/ le kilométrage n'est illimité que les 3 premières années 2/ la batterie n'est couverte que 2 ans, de même que le réfrigérant du climatiseur. Voilà, comme ça c'est clair, non !?

Par Anonyme

bizzare ce comparatif allez faire un tour en proceed sport et appreciez l equipement et le confort ce comparatif est de la desinformation

Par Anonyme

((( when i can read this story in English ?  

Par Anonyme

Salut à tous, Concernant la Mégane elle est belle, la Peugeot est assez commune comme la Golf :en fait ce sont deux berlines à 3 portes A mon avis pour avoir  la mention coupé le constructeur devrait faire l'effort de proposer une carosserie différente de la berline. La Mégane et la Kia ont fait cet effort. Par contre c'est sur, ils n'ont pas mis la Sirocco car cette voiture, je l'ai essayé et pour moi c'est la plus belle. J'hésitais entre une sirocco 122ch ess et une kia proceed 126 CH (mais le prix de la vw à eu raison de mon compte en banque) Donc j'ai opté pour la Kia Pro ceed, pour l'avoir conduite c'est une bonne caisse, hé oui moi aussi je croyais que les Coréennes c'étaient nulle, mais il faut être objectif elle est réussie et fiable par contre c'est vrai le tableau de bord  et les contres portes ne sont peut être pas aussi bien qu'une Golf ou une Audi mais bon s'il faut débourser 5000 à 10 000 euro en plus, la finition Kia me suffit surtout que c'est pas si cheap que ça c'est full option contrairement à certaine marque de prestige. Par contre j'ai des amis qui ont des 307 ou des méganes et question fiabilité c'est pas trop ça donc je vous raconte pas le gouffre financier (beaucoup de problème éléctronique). Une belle voiture c'est bien mais si c'est pour passer sa vie dans les garages... Et enfin la Golf c'est trop chère pour ce que c'est. Donc ma conclusion: le coupé idéal c'est une voiture qui a un look sympa, qui à une bonne tenue de route, des options utiles, une bonne fiabilitée car c'est déjà assez dure de ce payer une belle voiture, mais aprés il faut l'entretenir, donc pas besoin de 200 ch, ça ne sert à rien pour doubler étant donné que tout le monde roule à 130 KM à part de se retrouver sans permis. Il est où le constructeur auto qui nous proposera un coupé avec une belle ligne, une bonne tenue de route un poids raisonable pour mettre un moteur simple et économique qui donnera quand même une bonne accélération et avec pas trop de connerie électronique afin d'avoir un prix raisonable.

Par Anonyme

Comment peut-on hésiter entre une Sirroco et une Pro Cee'd ??? En rapport à VW, Kia c'est du locost ! Pour ceux qui ne voit pas la différence, acheter une Kia... Pour les autres comparez la Sirroco avec de véritables rivales : 308, Coupé Mégane III, etc. Pour info, le coupé Mégane III a remporté brillement son match contre la Sirroco dans l'un des derniers Moniteur Automobile (désolé, j'ai zapé le n°). Après, c'est juste une affaire de goût et de budget. En tout cas, bravo à Renault pour ce super coupé : racé, de belle facture et, espérons le, aussi robuste que la Laguna III.

Par Anonyme

Je suis allé voir la VW Sirocco ainsi que le Coupé Mégane III dans des concessions ce week-end. Elles sont magnifiques ! Je trouve juste que la VW est trop chère. En tout cas chapeau à ces deux constructeurs :oui:

Par Anonyme

Un p'tit duel bien sympa : Renault Coupé Mégane III vs VW Scirocco :bien:

Par Anonyme

Sam, t'aurais pas le téléphone de la p'tite dame dans la vidéo ? :chut: Je rigole ! C'est vrai qu'elle est chouette cette Mégane. La Scirocco aussi d'ailleurs. @+

Par Anonyme

J'adore la Mégane mais à choisir j'opte pour la p'tite dame :love::love::love:

Par Anonyme

J'ai croisé un Coupé Mégane 3 noir sur la route et j'avoue que j'ai été surpris. Il est vraiment très dynamique, très beau. Mes félicitations aux designers de Renault qui avaient déjà fait fort avec le Coupé Laguna 3.

Par Anonyme

Les gagnantes sont donc le Coupé Mégane ex aequo avec le Scirocco ? Ce ne sont pas celles de ce comparatif mais je suis convaincu qu'elles sont au dessus du lot !

Par Anonyme

:cyp: Faut croire que oui :cyp: Mais je place la Scirocco en tête ex aequo avec la Mégane :cyp::cyp::cyp:

Par Anonyme

Perso j'aime pas trop la calandre de la VAG. Par contre je trouve que le Coupé Mégane à une ligne à couper le souffle. Je vais très probablement me l'offrir prochainement mais j'ai du mal à choisir la couleur... car ma princesse n'est pas d'accord ! Je voudrais un orange et elle un gris clair. Elle est disposée à m'offrir le GPS si je renonce à ma couleur ! Je crois bien que je vais accepter et que nous allons la commander dès samedi prochain.

Par Anonyme

si je me place d'un point de vue financier,je choisirais la golf,non pas qu'elle soit la moins chère mais elle décotera moins vite que ses rivales.plaisir de conduite elles sont à peu près équivalentes(on achète pas ça pour faire du rallye). niveau style,j'ai un penchant pour la ceed,elle me fait penser à l'a3. mais ce qui compte le plus pour moi c'est la fiabilité et là y'en a une qui met tout le monde d'accord,c'est la pro ceed,garantie 7ans et distribution par chaine et classée première de sa catégorie en terme de fiabilité par l'automobile magazine. pour les françaises on connait leur réputation dans ce domaine qui devrait être comme d'habitude mauvaise('l'avenir nous le dira) quant à la golf,elle peut compter sur son "'image "qui pour moi est usurpée,la golf 5,n'était pas une référence alors pour la 6,l'avenir nous le dira

Par Anonyme

antoine fais attention,chez renault,peugeotet citroen,la mise au point d'un vehicule est confiée aux clients.j'en ai fait les frais avec une clio 3,un collègue avec une 207.et à voir les enquêtes qualité fiabilité les tricolores sont toujours à la rue!!! je suis parti chez honda,RAS

Par Anonyme

J'ai déjà eu une Clio III est je n'ai pas eu de problème ! Au contraire, j'en ai été très content. Je l'ai revendue car elle commençait à avoir trop de km. Concernant Honda, il parait qu'elles sont assez fiables mais je suis septique au sujet du SAV ? Je ne vois pas beaucoup de concessions Honda en France... Et puis le prix des pièces + délais d'obtention...

Par Anonyme

Sincèrement, c'est plutôt moche une Honda ! Comparé à une Mégane III, y'a pas photo ! Maintenant, pour celui qui se fiche totalement du design extérieur+intérieur, pourquoi pas ? D'un autre côté, la fiabilité des nouvelles Renault est au rendez-vous. Donc pourquoi se priver de belles et bonnes autos ?

Par Anonyme

je crois que honda fait partie des meilleurs au niveau du sav,bien loin devant renault!!de plus y'a pas de comparaison entre honda et renault, j'ai eu la clio 3 et j'ai tout eu, turbo(j'attends toujours avant de couper le moteur),pompe d'injection(limaille),pneus fichus à 20000(les 4)sapin de noel,tous s'allume!!! j'ai la civic depuis 2 ans et 75000km,ras juste les révisions. bon courage avec vos renault  

Par Anonyme

Pour info Renault obtient la 1ère place en SAV avec 70% de clients satisfaits et le dernier est Audi avec seulement 20%. Honda doit se trouver quelque part entre les deux... Quand on ne sait rien, on se renseigne :jap: De plus, je ne dois trop m'avancer en disant qu'il y a beaucoup plus de garages Renault que de garages Honda en France, non ?!? :oui: Quand à attendre un peu avant de couper son moteur afin de ménager le turbo : oui, c'est le b.a.-ba de la mécanique ! Décidement, t'as encore loupé une occasion de te taire :non: Au fait : moi ma Clio III fonctionne bien et j'ai changé le pneus av à 35.000 km... :chut:

Par Anonyme

c'est vrai tout le monde sait que renault est plus fiable que honda,toutes les enquêtes le montrent.la mégane est plus solide que la civic,la clio plus solide que la jazz,la laguna plus solide que l'accord.nico réveille toi et arrête ton chauvinnisme,il ne suffit pas d'avoir beaucoup de garages pour dire que le sav est bon,on juge sur la qualité des prestations le respect du client,la qualité du produit,..je me moque qu'il y ai plus de garages renault si je dois y aller tous les mois pour rattraper les incompétences des ingénieurs renault. explique moi comment fonctionne un turbo toi qui a l'air de t'y connaitre en avouant que tu ne savais pas ou se trouvait honda au niveau du taux de satisfaction client. de plus 35000km avec un train de pneus,ouah t'es trop fort,50000 avec la civic bourricot,t'as aussi manqué une occasion de la fermer bourricot. merde jme suis pisser dessus,renault plus fiable que honda,hihihi

Par Anonyme

T'as toujours été comme ça où tu le fais exprès ? Ca remonte à ton enfance ??? Je recommence : Je n'ai pas dit qu'une Rino était plus fiable qu'une Honda. Honda c'est fiable et c'est reconnu. Je parle de SAV et je cite les taux de satisfaction CLIENTS ! Prends la peine de lire avant de t'emballer et essaie de rester correct, ça t'évitera le ridicule... Maintenant si tu penses vraiment que les ingénieurs Renault sont incompétents, va les aider, ils n'attendent que toi ! Maintenant que tu aies fait 50000 km avec tes pneus, c'est bien ! Cela dépend seulement de ton mode de conduite... Navrant ! PS : essaie de faire moins de phote

Par Anonyme

:nanana: Eh 2009-03-05@20:14 , tu nous ennuies avec ta Honda, t'y t'es gouré de forum :nanana:

Par Anonyme

ça y est j'ai acheté ma mégane!!!elle veut pas démarrer,commence bien.

Par Anonyme

Dit donc Carlos, tu serais pas un peu mytho ??? :fresh: Retourne réviser ton bac !

Par Anonyme

On t'aime bien Carlos :lover:

 

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