Commentaires - Une Porsche 911 RSR "street legal"

Je préfère une Ruf RT12R pour ce prix là.

Voiture homologuée, garantie, qui gardera un côte car collector et non tuning, de plus 730 chevaux et 960 Nm de couple...

Next !

Ces voitures ne sont pas dans la même catégorie...

Next!

sa serait pas plus avantageux de s'offrir une gt3 rs?

Dufeu, relis le chapeau: tu y mets à la ligne 3 996 au lieu de 997. Car Porsche n'a pas rectifié la 996 avec la 996...

"il faut avouer que la 996 nous était apparue bien insipide, en grand manque d’inspiration, d’un point de vue esthétique. Heureusement, Porsche a donc rectifié le tir avec la 996."

MAIS BORDEL, VOUS NE VOUS RELISEZ JAMAIS ?????

Car oui, effectivement, après la 996, vient la 997 et non pas la 996 !!

Oui, c'est le week end, il fait beau dehors, mais quand même; FAITES CORRECTEMENT VOTRE TRAVAIL !!

Hep c'est un site d'information gratuit, ils ont bien le droit de faire des erreurs... surtout ce genre d'erreur que l'on devine aussitôt.

C'est vrai qu'une relecture ne ferait pas de mal; mais pas de quoi crier au scandale.

+ 1

que d'agressivité !

Et le poids?

au pire la grande gueule si tu vois une erreur tu peux en faire la remarque gentiment ou au moins cordialement. Pas besoin de tant d'agressivité. AD fais très bien son travail pour un samedi après-midi

Ah ces kakous, on les changera pas mais si je les avais en face de moi... j'aimerai bien les voir me faire la même remarque sur le même ton Je pense qu'on en rigolerai :ptdr:

Il y a déja une 997 RSR "Street Legal" qui existe mais une phase 1. Elle est blanche et immatriculée en Italie. http://www.flickr.com/photos/passion_supercars/5848399138/in/set-72157624078589194/

Sur circuit, ça doit biensur déchirer mais sur route... Un moyen de ce choper un sciatique!

Bah, non! DUFEU ne relis jamais ses articles! Les erreurs sont flagrantes et journalières, c'est vraiment lassant à la fin!

Une relecture suffirait, mais non Mr DUFEU n'en fait rien, il balance ses brouillons sur le site...

Bah, non! DUFEU ne relis jamais ses articles! Les erreurs sont flagrantes et journalières, c'est vraiment lassant à la fin!

Une relecture suffirait, mais non Mr DUFEU n'en fait rien, il balance ses brouillons sur le site...

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Tu paie pour aller sur ce site ?

Non, dans ce cas accepte ses défauts.

Il n'y a rien de pire que les gens qui se plaignent sans arrêt

Euh c'est toi qui dit des choses sans intérêt. Une relecture pour une écriture correcte c'est la moindre des choses quand on écrit des articles et qu'on les publie. Pas besoin de payer pour l'exiger. Ne pas le faire une ou deux fois par oubli ça passe, mais à chaque fois, c'est prendre les gens pour des imbéciles. Si toi tu es heureux qu'on se foute de ta gueule tant mieux pour toi, mais n'oblige pas les autres à tolérer ça.

Voilà, même avis! Du foutage de gueule! On le fait remarquer sur chaque article erroné, et aucune modification de l'auteur! Franchement, c'est déplorable!

C'est son job! Le milieu journalistique requiert une certaine rigueur, et ce, à tout les niveaux! Une relecture est la moindre des choses lorsque vous publiez votre article, week end, ou pas!

Les gars, vous abusez grave.

Pour une fois que Dufeu fait un article où il ne démonte pas porsche, encore plus un samedi après-midi, vous êtes vraiment pas sympa

"La génération 997 de la Porsche 911 aura le grand mérite de nous réconcilier avec la 911. Car après la 993, il faut avouer que la 996 nous était apparue bien insipide, en grand manque d’inspiration, d’un point de vue esthétique."

Quel commentaire de pseudo amateur... la 996 a déplu au grand public pour l'abandon des feux ronds et aux puristes pour le refroidissement à eau. Mais dire qu'elle était en manque d'inspiration esthétique ou insipide... -_-

Elle était belle, même si les feux ne rapellaient pas assez la 911 et que ça a dérangé, la 996 est une belle voiture ! Et insipide ? Mais posez vos fesses dedans une fois avant de sortir âneries pareilles, je vous en prie !

Champions est le plus grand distributeur Porsche aux USA. Les séries limités sont concidérés comme des collectors semi-officiels, on est donc loin du tuning qui ne gardera pas sa côte.

deja tu te demande comment une techart gt-street-r est legale

avec une saxo bic tu perd ton permis tres tres rapidement alors avec 700hp

C'est clair

Faut arrêter de rêver, une voiture de piste ça ne tient la route que sur du billard, sur route elle a tendance à talonner

Bonjour la sciatique