Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Villeneuve : Schumi "plus agressif" en 2011

Jean Christophe Herzig

Villeneuve : Schumi "plus agressif" en 2011

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Waouh. Voir Villeneuve défendre Schumacher, c'est assez surprenant. C'est à la fois sportif et intelligent et sur le fond je pense qu'il n'a pas tort sur les performances de l'Allemand et sur sa "suprématie" que beaucoup voient plus grande qu'elle ne l'était à l'époque où il remportait tout.

Par Anonyme

Ca se serait si Barrichello et Irvigne n'étaient qu'a 1 ou 2 dixieme de Schumacher :biggrin:

Vraiment n'importe quoi.

Dans ce cas là, Barrichelo aurait été vice champions du monde chaque année, mais il ne l'a été qu'une fois donc bon ...

Par §saa452RJ

J'aime bien le commentaire des spécialistes qui n'ont d'expérience de la F1 que par la télévision.

Par Anonyme

Dans ce cas, retirons tout simplement la possibilité de commenter, puisque je pense pas que beaucoup de pilotes de F1 visiteront cet article. Et tant qu'à faire, supprimons aussi tous les forums de F1. En fait saabilen, je lis bon nombre de tes commentaires sur ce site et je me suis rendu compte au fur et à mesure que t'étais aussi inutile que la marque que tu promeus.

Par Anonyme

cool schumi plus agressif, la prochaine fois il loupera pas barrichello

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

:ptdr:oui,la saison prochaine,il mettra une batte de base -ball avec lui dans la bagnole!et je sais de source sur ,que si cela ne marche pas,il prendra un fling !!:ptdr::ptdr::ptdr::wink::pfff::pfff::pfff:

Par Anonyme

D'autant que c'est faux: il n'a pas été devant Rosberg en fin de saison. Il était juste plus proche.

Pour preuve:

Rosberg / Schumacher

GP Belgique:

Qualif: 9ème / 11ème

Course: 6ème / 7ème

GP Italie:

Qualif: 7ème / 12ème

Course: 5ème / 9ème

GP Singapour:

Qualif: 7ème / 9ème

Course: 5ème / 13ème

GP Japon:

Qualif: 6ème / 10ème

Course: casse suspension (alors 6ème) / 6ème

GP Corée:

Qualif: 5ème / 9ème

Course: percuté par Webber (alors 4ème je crois) / 4ème

GP Brésil:

Qualif: 13ème / 8ème

Course: 6ème / 7ème

GP Abu Dhabi:

Qualif: 9ème / 8ème

Course: 4ème / tête-à-queue (alors 9ème)

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Dans ce cas, retirons tout simplement la possibilité de commenter, puisque je pense pas que beaucoup de pilotes de F1 visiteront cet article. Et tant qu'à faire, supprimons aussi tous les forums de F1. En fait saabilen, je lis bon nombre de tes commentaires sur ce site et je me suis rendu compte au fur et à mesure que t'étais aussi inutile que la marque que tu promeus.

   

Vous vexer pour si peu. Vous avez vu un peu le niveau des commentaires sur la F1 ? Pas un seul argument technique, juste quelques a priori sur les coureurs en fonction du prix des jantes chromées chez Norauto. La technologie évolue si vite en F1 qu'un pilote comme Schumacher devra s'adapter aux nouveaux paramètres de pilotage, quand un Vettel est formé d'origine dans ce moule. En d'autres termes, on est champion automobile dans un cadre technologique précis, rien n'indique qu'un Vettel pût être aussi performant sur une F1 du type de celle pilotée par Schumacher en son temps. Vous comprenez pourquoi les critiques envers le multiple champion du monde sont la plupart du temps idiotes ?

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs