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Trois ans après son lancement, le Volkswagen Touran a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière. Au programme, un nouveau faciès, un système de stationnement automatique et un moteur essence 1.4 TSI 140 ch qui mérite d’être découvert. Lire l'essai

Tous les commentaires

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    Par Anonyme le 01 Juillet 2011 à 18h41

    toujours la meme chose chez vw

  • Aucun avatar

    Par krokodile le 18 Février 2012 à 11h33

    Pour avoir possédé la version 1 puis la 2, je trouve que des économies ont été faites sur la qualité du tissus des sièges entre autre.
    Le réglage du passage des vitesses en mode D de la boite DSG sur le moteur 2.0 a été revu également (les vitesses passent à un régime légèrement supérieur).
    Par contre, il n'y a plus ce problème de soufflets de cardan.

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