Commentaires - (Week-end de courses) DTM, IndyCar et FR 3.5 au menu

Et voici deux perles de ce week end !

1-Bianchi pousse Frijn contre le mur des anciens stands de Silverstone dans la course 1.

Aucune réaction des Officiels FIA.

Frijn ne voyant venir pas de sanction , se rend justice lui-même dans la course 2 et tasse Bianchi contre mur.

Aucune réaction des Officiels FIA là non plus, bien en peine de montrer deux poids et eux mesures.

Jusque quand allons-nous accepter celà ?

2-Ecouteez bien les commentaires des journalistes de Motors Tv .

Hilarants, scanadaleux, de parti pris ou à cons à pleurer ?

http://www.youtube.com/watch?v=DUbwqNzNHBU

"une fois de plus victime dd'un incident de course où il n'a rien à se reprocher..Une fois plus victime.."

Vous aimez ce que Cara (mbouille) oublie de vous montrer ?

Et voici deux perles de ce week end !

1-Bianchi pousse Frijn contre le mur des anciens stands de Silverstone dans la course 1.

Aucune réaction des Officiels FIA.

Frijn ne voyant venir pas de sanction , se rend justice lui-même dans la course 2 et tasse Bianchi contre mur.

Aucune réaction des Officiels FIA là non plus, bien en peine de montrer deux poids et eux mesures.

Jusque quand allons-nous accepter celà ?

2-Ecouteez bien les commentaires des journalistes de Motors Tv .

Hilarants, scanadaleux, de parti pris ou à cons à pleurer ?

http://www.youtube.com/watch?v=DUbwqNzNHBU

"une fois de plus victime dd'un incident de course où il n'a rien à se reprocher..Une fois plus victime.."

Vous aimez ce que Cara (mbouille) oublie de vous montrer ?

Tiens le fils Penske si en colère est donc sorti de prison !

c'est bien sauf c'est pas la FIA qui organise les courses de WSBR et puis au moment ou les commentateurs disent sa il y avait aucun replay et on avait vu que la fin du crash alors au lieu de critiqué bêtement réfléchie plutôt

Les Officiels ne sont donc pas de la FIA avec leur chemise bleue ciel et FIA écrit dessus

Faudrait leur dire qu'il y a eu erreur de la costumière WSR.

mais laissez donc chacun faire son marché, certains titres valent plus chers que d'autres

mais laissez donc chacun faire son marché, certains titres valent plus chers que d'autres

Au lieu de venir cracher bien bien vite votre bile vous auriez pu aussi prendre la peine de lire cette phrase:

"Nous reviendrons demain sur les performances de Bourdais et Pagenaud dans notre désormais habituel rendez-vous Français en course."

Qui à elle seule aurait du vous mettre la puce à l'oreille sur le fait que l'article ne s'étende pas sur le cas des français.

Et pour les commentateurs, s'ils vous défrisent tant que cela, pourquoi regardez-vous donc la chaine ?? L'Indy est dispo en VO sur le net.

Si vous ne l'avez pas vu en direct.... http://www.youtube.com/watch?v=kUTh56WCY-A

Sinon Bourdais ne se cherche pas d'excuse et endosse la responsabilité de l'accrochage. La seule chose qu'il n'explique pas (et c'est visible sur la vidéo) c'est pourquoi la voiture tire tout droit alors qu'elle tenait bien le pavé sur les 3 virages précédents...

Sinon pour les commentateurs (qui peuvent sans doute très bien se défendre seuls) Bourdais a souvent cette saison été poussé et non l'inverse, de plus il était devant 1/2 tour avant, il est normal (même s'ils s'enflamment trop comme à leur habitude) de penser que Newgarden s'est raté au freinage (son avant détruit, l'avant de bourdais qui n'a rien , etc.)

Enfin bref...encore une fois, personne ne vous force à les écouter ;)

Il faut admettre que les commentateurs de motortv sont parfois d'une lourdeur inqualifiable, voir nauséabonde ! Les LFB et autres frôlent des commentaires dépassant le domaine de leurs professions, leurs idées et opinions doivent ne doivent pas s'exprimer devant un micro !

les commissaires de la FIA étaient présent pour les WEC et s'en fiche complétement des WSBR

En effet, tout le monde (dont Ferrari) se fout des WSbR surtout si le pilote en question a déjà 2 années de GP2 dans les bras et a descendu d'un cran pour arracher un titre indispensable à une suite en rouge.

Quel gâchis que tout cet argent dépensé, dont une partie venant de nos licences via la ffsa à coups de 400.000 euros/an, pour en arriver à "ça"!