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Commentaires - Carrosserie : pourquoi les prix vont s'envoler en 2022

Florent Ferrière

Carrosserie : pourquoi les prix vont s'envoler en 2022

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"La main-d’œuvre manque dans le milieu et les patrons sont poussés à revaloriser les payes pour garder les salariés."

Je ne vois qu'une solution, l'immigration massive pour faire baisser les salaires ! On ne peut pas se permettre de payer correctement les gens ! C'est indécent ! :areuh:

Par

En réponse à Axel015

"La main-d’œuvre manque dans le milieu et les patrons sont poussés à revaloriser les payes pour garder les salariés."

Je ne vois qu'une solution, l'immigration massive pour faire baisser les salaires ! On ne peut pas se permettre de payer correctement les gens ! C'est indécent ! :areuh:

   

Ou alors on forme des chômeurs à le faire...

Par

et apres l'INSEE déclare une inflation à 1%

Par

Article inutile (pour changer) : y a-t-il une seule année où les tarifs de carrosserie ont baissé ?

Par

Eh oui, la tendance s’inverse, ce sont les patrons qui ont du mal à recruter/garder du personnel qui se tourne dans des secteurs différents qui rémunèrent mieux.

Rien que dans le transport routier, les transporteurs se plaignent du manque de main d’œuvre mais ne veulent pas augmenter, qu’ils se posent les bonnes questions :bah:.

Rien que dans ma boîte actuelle, qui fait d’énormes profits, il manque un quart du personnel, et je la quitte pour un autre emploi qui paie mieux (conducteur VL/PL classe 1 intérimaire au smic horaire, ça va un moment); du coup ils sont déçus que je parte mais tant pis pour eux. :bah:

 

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Par

la vrai question est surtout: Quels sont les secteurs où les prix ne s'envolent pas? Inquiétant tout ca pour le pouvoir d'achat des Français..

Par

Pour ma part je n'ai jamais vu quelque chose de baisser au final . Les ouvriers doivent avoir des salaires corrects qui sont réévalués selon leurs compétences et la qualité d leur travail c est le premier point . Les pièces détachées sont toujours en hausses , jamais vu le contraire . Les taxes sont énormes et plombent les factures , et les assurances augmentent aux moindre prétextes . Les prix des véhicules s'envolent , le prix de l'essence aussi , les assurances vont dans le même sens , mais au niveau salaire rien ne bouge depuis des années .

Par

En réponse à Axel015

"La main-d’œuvre manque dans le milieu et les patrons sont poussés à revaloriser les payes pour garder les salariés."

Je ne vois qu'une solution, l'immigration massive pour faire baisser les salaires ! On ne peut pas se permettre de payer correctement les gens ! C'est indécent ! :areuh:

   

Pour cela que l'Europe permet de faire venir du polonais, roumain, bulgare, lituanien pour pas cher, faites votre choix ! c'est merveilleux !

Par

Ah... Les MX5 et leurs ailes arrières qui rouillent !

Par

En réponse à MotherKaiser

et apres l'INSEE déclare une inflation à 1%

   

On peut avoir votre source ?

Par

En réponse à Tsun Ami

Pour cela que l'Europe permet de faire venir du polonais, roumain, bulgare, lituanien pour pas cher, faites votre choix ! c'est merveilleux !

   

On ne peut pas tous forcer les prisonniers des prisons à travailler gratuitement en attendant qu'ils aient compris ce qu'ils avaient de dire et faire voire qui ils avaient le droit de prier...

Par

* ce qu'ils avaient le droit de dire ou faire

Par

La solution pour être heureux face à cette inflation qui s'installe partout, si on voit ses revenus stagner ?

Devenir minimaliste. Moins consommer. Cultiver la décroissance. Quitter Paris et les grandes métropoles. Se mettre au "Do It Yourself".

Il faut s'orienter vers une approche plus philosophique de l'existence, revenir aux sources de la nature et se désintoxiquer de la société de l'ultra-consommation que nous connaissons.

Pas facile, pas évident, je sais, mais c'est ça ou la déprime permanente qui s'installe un peu partout en ce moment.

Par

Les publi-reportages sur l'inflation ça suffit !

Par

Patience, on pourra tous acheter de la camelote pas cher à partir de 2023.

https://www.caradisiac.com/a-partir-de-2023-les-constructeurs-n-auront-plus-le-monopole-des-pieces-carrosserie-191601.htm

Par

En réponse à -Nicolas-

La solution pour être heureux face à cette inflation qui s'installe partout, si on voit ses revenus stagner ?

Devenir minimaliste. Moins consommer. Cultiver la décroissance. Quitter Paris et les grandes métropoles. Se mettre au "Do It Yourself".

Il faut s'orienter vers une approche plus philosophique de l'existence, revenir aux sources de la nature et se désintoxiquer de la société de l'ultra-consommation que nous connaissons.

Pas facile, pas évident, je sais, mais c'est ça ou la déprime permanente qui s'installe un peu partout en ce moment.

   

Une bonne guerre, rien de mieux pour la décroissance.

Ou alors tous démissionner et fumer des gros splifs (faits maison évidemment)

Par

Voila une excellente nouvelle (.....une de plus!!) Ca incitera ceux qui ne peuvent pas faire réparer a laisser tel quel!

S'il ne s'agit que d'une pièce de carrosserie ,passe encore mais s'il s'agit d'organes ou la sécurité risque d'être compromise, eh bien, les concernés rouleront quand même et iront rejoindre la "grande " famille de ceux qui roulent sans contrôle technique et sans assurance!

Par

En réponse à Gastor

Les publi-reportages sur l'inflation ça suffit !

   

Cachez cette vérité que je ne saurais voir !

Par

En réponse à MotherKaiser

et apres l'INSEE déclare une inflation à 1%

   

Sur un an, l’indice des prix à la consommation harmonisé augmenterait de 3,4 % en 2021 selon l'INSEE, chiffres publiés le 4 janvier.Les chiffres définitifs doivent être publiés demain 14 janvier.

Ce que je retiendrai c'est surtout: "Les garagistes et carrosseries doivent également invertir pour compléter leur matériel afin d'être en mesure de réparer des autos de plus en plus technologiques, qui multiplient capteurs et radars pour les aides à la conduite. Autre aspect important : le prix de l'énergie. La forte hausse de l'électricité en 2021 impacte la rentabilité de l'activité."

ça promet.....De toutes les manières, depuis un moment il est difficile de travailler soi-même sur les véhicules en dehors de l'entretien .Et avec les véhicules qui arrivent le passage en concession ou "centre auto spécialisé ou " dédié" (marques chinoises) sera obligatoire.Une autre façon de devenir "captif" et de se voir imposer leprix des prestations avec peu de chance de faire jouer la concurrence.

Quant au carburant "électricité"... en recharge chez soi, ça ira peut-être mais en déplacement.....Ce sera une autre chose....:bah:

Par

le noeud du problème est que la (très) grande majorité des jeunes est constituée de feignants .... grâce aux parents (l'enfant roi ...) et à l(in)éducation nationale , monstrueuse usine à fabriquer des crétins.... donc, on a une jeunesse feignasse qui arrive sur la marché du travail pour remplacer une génération de travailleurs et alors, aïe ..... non seulement ils ne veulent rien foutre, mais en plus ils exigent des parents (et de la société ...) du pognon pour s'acheter des Nike, des Iphone, de la beuh etc ... donc, aller travailler (ce mot, quelle insulte !) n'est même pas envisageable, donc les artisans carrossiers je les plains, à moins de trouver des ouvriers en provenance de l'Europe de l'Est ...

Par

En réponse à Axel015

"La main-d’œuvre manque dans le milieu et les patrons sont poussés à revaloriser les payes pour garder les salariés."

Je ne vois qu'une solution, l'immigration massive pour faire baisser les salaires ! On ne peut pas se permettre de payer correctement les gens ! C'est indécent ! :areuh:

   

e noeud du problème est que la (très) grande majorité des jeunes est constituée de feignants .... grâce aux parents (l'enfant roi ...) et à l(in)éducation nationale , monstrueuse usine à fabriquer des crétins.... donc, on a une jeunesse feignasse qui arrive sur la marché du travail pour remplacer une génération de travailleurs et alors, aïe ..... non seulement ils ne veulent rien foutre, mais en plus ils exigent des parents (et de la société ...) du pognon pour s'acheter des Nike, des Iphone, de la beuh etc ... donc, aller travailler (ce mot, quelle insulte !) n'est même pas envisageable, donc les artisans carrossiers je les plains, à moins de trouver des ouvriers en provenance de l'Europe de l'Est ...

Par

A vérifier d'ailleurs avec son propre véhicule...

"We Predict a étudié environ 19 millions de véhicules qui ont été assemblés entre 2016 et 2021. D’après les résultats de l’étude, les voitures électriques sont 2,3 fois plus chères à entretenir que les véhicules thermiques après trois mois de possession. La différence diminue ensuite progressivement. Un an après l’achat, les véhicules électriques ne coûtent que 1,6 fois plus cher à entretenir."

(In the first three months of ownership, We Predict data analysis company found EVs to cost 2.3 times more to service than ICE vehicles)

Et là, on ne parle que de l'entretien et pas de la carosserie dont le prix à la réparation doit être similaire.:bah:

Par

En réponse à Gastor

Les publi-reportages sur l'inflation ça suffit !

   

Macron a un énorme allié, il s'appelle Covid !!! ça lui permet de ne parler que de ça et, en même temps, qu'on ne parle pas de sa politique économique désastreuse, il n'y a qu'à constater les chiffres de la balance commerciale et de la dette publique en croissance vertigineuse, de ses errances vaccinales, j'en passe et des meilleures .... vivement avril 2022 et on verra si les Français(e)s ont été anesthésiés par le grand Gourou incompétent mais machiavélique et manipulateurà souhait ...

Par

tout augmente, même le taux d ensoleillement depuis le 21 Décembre :biggrin:

Par

En réponse à Vroom37

e noeud du problème est que la (très) grande majorité des jeunes est constituée de feignants .... grâce aux parents (l'enfant roi ...) et à l(in)éducation nationale , monstrueuse usine à fabriquer des crétins.... donc, on a une jeunesse feignasse qui arrive sur la marché du travail pour remplacer une génération de travailleurs et alors, aïe ..... non seulement ils ne veulent rien foutre, mais en plus ils exigent des parents (et de la société ...) du pognon pour s'acheter des Nike, des Iphone, de la beuh etc ... donc, aller travailler (ce mot, quelle insulte !) n'est même pas envisageable, donc les artisans carrossiers je les plains, à moins de trouver des ouvriers en provenance de l'Europe de l'Est ...

   

Tant mieux.

Etre rare sur le marché du travail ça ne peut qu'être bénéfique pour ta fiche de paye à la fin du mois.

La rareté fait le prix.

Inonder le marché de main d'œuvre, j'appelle ça le sadisme. Du reste c'est pas pour rien que la gauche historique s'opposait à l'immigration, elle voulait que la ressource humaine soit rare pour être considérée, respectée et rémunérée à sa juste valeur.

Je souhaite à tout le monde de devenir RARE dans son secteur de travail.

Par

En réponse à Vroom37

le noeud du problème est que la (très) grande majorité des jeunes est constituée de feignants .... grâce aux parents (l'enfant roi ...) et à l(in)éducation nationale , monstrueuse usine à fabriquer des crétins.... donc, on a une jeunesse feignasse qui arrive sur la marché du travail pour remplacer une génération de travailleurs et alors, aïe ..... non seulement ils ne veulent rien foutre, mais en plus ils exigent des parents (et de la société ...) du pognon pour s'acheter des Nike, des Iphone, de la beuh etc ... donc, aller travailler (ce mot, quelle insulte !) n'est même pas envisageable, donc les artisans carrossiers je les plains, à moins de trouver des ouvriers en provenance de l'Europe de l'Est ...

   

Ah, ça, moi d'mon temps et pis les jeunes c'est des feignants, et pis y a pu d'respect et pis...

Tu te souviens des vieux cons que tu méprisais quand tu étais jeune ? Tu as changé de camp.

Par

c'est quand même compliqué de trouver un bon peintre ,quand on voit les différence de teintes en sortie de carrosserie je ne comprends pas que les clients acceptent ça , cela dit ils acceptent bien des voitures en sorties d'usine avec des peintures neuves dégueulasses (vag spécialiste de la peau d'orange)

Par

En réponse à -Nicolas-

La solution pour être heureux face à cette inflation qui s'installe partout, si on voit ses revenus stagner ?

Devenir minimaliste. Moins consommer. Cultiver la décroissance. Quitter Paris et les grandes métropoles. Se mettre au "Do It Yourself".

Il faut s'orienter vers une approche plus philosophique de l'existence, revenir aux sources de la nature et se désintoxiquer de la société de l'ultra-consommation que nous connaissons.

Pas facile, pas évident, je sais, mais c'est ça ou la déprime permanente qui s'installe un peu partout en ce moment.

   

Vous avez raison.

De toute façon, nous y viendrons de manière contrainte. Mieux vaut donc commencer tout de suite, ça permettra de planifier et non de subir.

Par

En réponse à beniot9888

Ah, ça, moi d'mon temps et pis les jeunes c'est des feignants, et pis y a pu d'respect et pis...

Tu te souviens des vieux cons que tu méprisais quand tu étais jeune ? Tu as changé de camp.

   

Il a un juste milieu entre ton message et le sien.

Je ne pense pas que la jeunesse actuelle soit composée uniquement de fainéants loin de la néanmoins il y a des choses qui ont changé :

- L'assistanat qui s'impose de plus en plus en France ne pousse pas a travailler

- Le chômage des jeunes en France c'est 20% alors que la moyenne nationale c'est 8%, ça c'est factuel

- La nouvelle génération recherche du "sens" dans son emploi, et elle devient il faut le reconnaitre plus difficile

- Il y aussi une partie de la jeunesse qui n'est pas intégré en France, et difficile de trouver du travail quand à un entretien d'embauche tu réponds à l'employeur : "Wallah j'boss pas avant 10h wesh !"

- Il y a une perte d'autorité globale depuis la fin du service militaire qui permettait de recadrer certain jeune et in-fine leur offrir un dessein meilleur et une capacité d'intégration plus facile au monde du travail et ses exigences (l'effort, se lever tôt, le respect de hiérarchie, etc...).

- L'attrait de l'argent facile fantasmé (youtubeur, influenceur and co) qui mène à l'échec social de bcp de jeunes.

Donc, tout n'est pas rose n'ont plus.

Par

En réponse à Vroom37

Macron a un énorme allié, il s'appelle Covid !!! ça lui permet de ne parler que de ça et, en même temps, qu'on ne parle pas de sa politique économique désastreuse, il n'y a qu'à constater les chiffres de la balance commerciale et de la dette publique en croissance vertigineuse, de ses errances vaccinales, j'en passe et des meilleures .... vivement avril 2022 et on verra si les Français(e)s ont été anesthésiés par le grand Gourou incompétent mais machiavélique et manipulateurà souhait ...

   

Ta vision idyllique de la France implique de:

Baisser les taxes, les impôts, les charges salariales...Tout en augmentant les salaires, subventionnant les entreprises afin de créer de l'emploi, valoriser les infrastructures et le service publique, payer les aides sociales (Secu, chômage, APL, RSA et j'en passe et des meilleurs), les retraites, couvrir les budgets des différents ministères (Intérieur, justice, défense, transition énergétique et développement durable, travail...Etc..Etc...), rembourser les intérêts de la dette (Car oui, si on ne rembourse pas la dette en revanche on paye les intérêts.)

Lorsque que tu sauras ce que représente le budget de la France (Recettes/Dépenses), tu comprendras mieux pourquoi la situation est si complexe à gérer et qu'il ne suffit pas juste de râler pour régler le problème.

PS: Le Covid ne vient pas d'Europe et n'est pas franco-français, il ne faudrait pas l'oublier.

Par

Je lis souvent que les métiers ne sont pas payés à leurs juste valeurs...

Et la on découvre que les carrossies ont du mal à recruter et se doivent de payer décemment leurs employés et cela devient limite un scandale !

En fait un carrossier n'a pas le droit de gagner correctement sa vie ?

C'est ça qu'il faut retenir ?

Sachant qu'on peut éviter ce genre de désagrément en conduisant prudemment, je ne vois pas où est le problème.

(Si on accroche quelque chose, on assume et on paye.)

Par

En réponse à Vroom37

e noeud du problème est que la (très) grande majorité des jeunes est constituée de feignants .... grâce aux parents (l'enfant roi ...) et à l(in)éducation nationale , monstrueuse usine à fabriquer des crétins.... donc, on a une jeunesse feignasse qui arrive sur la marché du travail pour remplacer une génération de travailleurs et alors, aïe ..... non seulement ils ne veulent rien foutre, mais en plus ils exigent des parents (et de la société ...) du pognon pour s'acheter des Nike, des Iphone, de la beuh etc ... donc, aller travailler (ce mot, quelle insulte !) n'est même pas envisageable, donc les artisans carrossiers je les plains, à moins de trouver des ouvriers en provenance de l'Europe de l'Est ...

   

Ton grand oncle disait la même chose de toi.

On est tjrs le vieux con, ou le jeune trouduc de quelqu'un.

Par

En réponse à v_tootsie

Ton grand oncle disait la même chose de toi.

On est tjrs le vieux con, ou le jeune trouduc de quelqu'un.

   

oh toi, tu sens sens bon le fonctionnaire ou alors l'éducation nationale, comme ces escadrilles d' "enseignants-chercheurs" payés à rien foutre qui cherchent on ne sais quoi pour, à la fin, ne jamais rien trouver, et qui ont la prétention d'enseigner leur néantitude .....

Par

Perso j'ai trouvé une solution, au moins pour tous les petits bobos pas trop graves : je répare moi même. Avec un peu d'expérience, j'arrive à faire des trucs pas mal.

La dernière fois c'était sur la voiture de mon fils, il m'avait bien frotté le côté du pare-choc avant. En 6-7 fois 5 mn de boulot (temps de séchage entre) le pare choc était nickel et la réparation invisible.

Par

En réponse à E911V

Perso j'ai trouvé une solution, au moins pour tous les petits bobos pas trop graves : je répare moi même. Avec un peu d'expérience, j'arrive à faire des trucs pas mal.

La dernière fois c'était sur la voiture de mon fils, il m'avait bien frotté le côté du pare-choc avant. En 6-7 fois 5 mn de boulot (temps de séchage entre) le pare choc était nickel et la réparation invisible.

   

Je ne connais pas ton niveau en peinture donc je ne vais pas juger.

Mais j'ai bcp de respect pour le métier de carrossier et il y a des différences : entre faires une peinture aussi propre que sortie de concession, et faire une peinture aussi propre que sortie de concession et durable.

Déjà tu as un compresseur, un pistolet à peinture ? tu fais tes mélanges peinture/durcisseur/diluant toi même ? Tu fais ça en intérieur à minima ? Ou mieux dans une cabine ?

Ou tu fais ça à la bombe Norauto sur le trottoirs et du coup, on a pas du tout le même appréciation du mot : "nickel". :biggrin:

Par

En réponse à Vroom37

oh toi, tu sens sens bon le fonctionnaire ou alors l'éducation nationale, comme ces escadrilles d' "enseignants-chercheurs" payés à rien foutre qui cherchent on ne sais quoi pour, à la fin, ne jamais rien trouver, et qui ont la prétention d'enseigner leur néantitude .....

   

Perdu, tchoupi. Je suis travailleur indépendant. :-)

Par

"le prix de l'heure de main-d’œuvre peut aussi être revu à la hausse en raison d'une hausse des salaires."

Oui, oui c'est ca qui justifie la hausse (annuelle) des prix. Comme la suppression de la TVA dans la restauration a permis d'augmenter les salaires. Et mes petites fesses blanches sont de tendres blancs de poulet.

Par

En réponse à Axel015

Je ne connais pas ton niveau en peinture donc je ne vais pas juger.

Mais j'ai bcp de respect pour le métier de carrossier et il y a des différences : entre faires une peinture aussi propre que sortie de concession, et faire une peinture aussi propre que sortie de concession et durable.

Déjà tu as un compresseur, un pistolet à peinture ? tu fais tes mélanges peinture/durcisseur/diluant toi même ? Tu fais ça en intérieur à minima ? Ou mieux dans une cabine ?

Ou tu fais ça à la bombe Norauto sur le trottoirs et du coup, on a pas du tout le même appréciation du mot : "nickel". :biggrin:

   

Je suis très difficile et exigeant.

Par

On aura tout simplement plus de carrosseries cabossées sur les routes.

Si ça n'est qu'un problème d'esthétique sur un "déplaçoir", ça n'a pas grande importance, faut simplement s'assurer que ça ne rouille pas.

J'ai pour ma part un pet sur mon parechoc plastoc arrière, mais j'ai laissé tomber pour faire réparer, car de toute façon, ça s'apparentait à remplacer le parechox peint avec les capteurs de proximité qui vont avec. Bref, vu le devis, j'ai vite laissé tomber, d'autant plus que la caisse avait déjà 4 ans.

Par

En réponse à E911V

Je suis très difficile et exigeant.

   

Ça répond pas a mes questions. :bah:

Des gens prétendument sérieux j'en ai croisé, c'est un terme a géométrie variable. :biggrin:

Par §Frd844pM

En réponse à E911V

Perso j'ai trouvé une solution, au moins pour tous les petits bobos pas trop graves : je répare moi même. Avec un peu d'expérience, j'arrive à faire des trucs pas mal.

La dernière fois c'était sur la voiture de mon fils, il m'avait bien frotté le côté du pare-choc avant. En 6-7 fois 5 mn de boulot (temps de séchage entre) le pare choc était nickel et la réparation invisible.

   

Tu devrais faire un tuto :fier:

Par

Bonjour à tous

Ma femme sur un parking a trouvé la portière accrochée . Nous sommes assuré au tiers ( le véhicule a 16 ans ) ,je fait établir un devis au carrossier du coin 812,80 € ttc ( rien que la baguette latérale 250 € ht ) Aie ça pique . Un atelier de débosselage ma facturé un travail impeccable pour 150 € + aller et retour a mon domicile vu qu'il n'a pas de véhicule de prêt . Donc merci au carrossier d'avoir fait une note salée .

Mercedes classe A W 169 3 portes:violon:

Par

En réponse à Tsun Ami

Pour cela que l'Europe permet de faire venir du polonais, roumain, bulgare, lituanien pour pas cher, faites votre choix ! c'est merveilleux !

   

Je suis Maître d'Oeuvre en bâtiment, et problème avec une main d'oeuvre qui souvent ne parle pas Français, qui de plus n'a pas les mêmes exigences en terme de qualité fournie. Résultat, le bâtiment pâti de cette image de travail mal fait, et je comprends parfaitement ces gens qui pensent comme ça, car c'est le cas.

 

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