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Commentaires - Ces alléchantes BMW d'Afrique du Sud

Stéphane Schlesinger

Ces alléchantes BMW d'Afrique du Sud

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Par

Eh oui les normes antipollution et le prix à la pompe local permettaient ça à l'époque...

Par

déjà entendu parler des ces BM "surpuissante" avant leur grande soeur Allemande

en particulier la 745i avec le moteur de la M1 en boite méca.... :beuh::beuh:

Par

intemporelle E30. :love:

Par

Le cabinet des curiosités version BMW !

Merci pour cet article très intéressant :bien:.

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Par

Il ne se glisse plus dans les coffres, il a changé de veste, mais il nous sort toujours des articles fort intéressants notre roux de Coulommiers. :bien:

Par

Magnifique E12 !!!

Par

super autos, les politiques écolos auront eu leurs peaux!:non:

Par

L'odeur du super plombé a l'arrivée de aéroport nous plonge dans un autre monde

Par

333i des des bons moteurs atmo qui demandent qu'à respirer.

Par

Article intéressant et amusant. Le Grand Stéphane est (beaucoup) plus fort pour (bien) parler des voitures que des hommes (cf. son article faisandé sur M. GANDINI).

Par

En réponse à Millichap

intemporelle E30. :love:

   

Oui, une ligne pure sans les artifices blingbling actuels...mais une belle savonnette quand même:biggrin:

Par

Au delà des motorisations spécifiques, cet article fait très mal quand on voit l'atroce production actuelle de la marque.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui, une ligne pure sans les artifices blingbling actuels...mais une belle savonnette quand même:biggrin:

   

Non avec autobloquant c'est juste jouissif à conduire. Malheureusement c'était en option

Par

En réponse à franck8315

Non avec autobloquant c'est juste jouissif à conduire. Malheureusement c'était en option

   

Exact, mais la majorité de celles que tu trouves ne doivent pas l'avoir. En en ayant conduit étant jeune, des potes en avaient, je dois dire que sur le mouillé, c'était...euhhhhh, particulier.:biggrin:

Par

Très sympa comme article!

J'ai beaucoup aimé le choix cornélien à faire entre la clim et la direction assistée :biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Exact, mais la majorité de celles que tu trouves ne doivent pas l'avoir. En en ayant conduit étant jeune, des potes en avaient, je dois dire que sur le mouillé, c'était...euhhhhh, particulier.:biggrin:

   

Oui c'était dangereux fallait juste pas fallait les cons . :ddr::ddr:

Par

En réponse à franck8315

Oui c'était dangereux fallait juste pas fallait les cons . :ddr::ddr:

   

Quand j'étais jeune j'ai eu une 528i E28, j'adorais cette voiture et le moteur c'était une merveille, et le bruit !!!

Mais oui sur mouillé je ne faisais pas le malin.

Par

En réponse à franck8315

Oui c'était dangereux fallait juste pas fallait les cons . :ddr::ddr:

   

Binnn, quand tu est jeune, t'es pas toujours fin. A l'époque, elles étaient pas chères et ça faisait gros dur de la mort qui tue ( en carton:biggrin:). Quelques potes en ont eues et certaines ont mal finies par temps pluvieux. :roll:

Je me suis fait peur aussi avec, en conduisant un peu vif, surtout que la puissance répondait présent.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Binnn, quand tu est jeune, t'es pas toujours fin. A l'époque, elles étaient pas chères et ça faisait gros dur de la mort qui tue ( en carton:biggrin:). Quelques potes en ont eues et certaines ont mal finies par temps pluvieux. :roll:

Je me suis fait peur aussi avec, en conduisant un peu vif, surtout que la puissance répondait présent.

   

Faut pas blâmer la voiture quand le type au volant est imprudent...

Par

En réponse à zzeelec

Faut pas blâmer la voiture quand le type au volant est imprudent...

   

Oui, bien sûr, mais je ne sais pas si tu en as conduit sur le mouillé. Il en faut peu pour la faire partir.

J'ai plusieurs fois conduit une mercedes 190 à l'époque, c'était plus rassurant.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Oui, bien sûr, mais je ne sais pas si tu en as conduit sur le mouillé. Il en faut peu pour la faire partir.

J'ai plusieurs fois conduit une mercedes 190 à l'époque, c'était plus rassurant.

   

C'est tout l'intérêt d'une BMW. Faut juste savoir faire preuve d'humilité, plutôt que se prendre pour le pilote qu'on n'est pas.

Par

184 ch la 528i

Par

En réponse à zzeelec

C'est tout l'intérêt d'une BMW. Faut juste savoir faire preuve d'humilité, plutôt que se prendre pour le pilote qu'on n'est pas.

   

Oui, plus fun, mais plus traitre. Avec l'habitude, mes potes ne les ont pas toutes massacrées. Puis ils ont grandis, certains ont eu des chiards et sont passés à autre chose.

Il en reste 1 qui est revenu à BM il y a peu, mais elles n'ont plus le même charme pour les modèles courants actuels.

 

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