6. Côté finances : tous les prix, la concurrence

Essai vidéo - Kia e-Soul : une carte à jouer

Compte tenu de son positionnement à mi-chemin entre un SUV et un minispace puis de son autonomie importante (jusqu’à 452 km en cycle WLTP), le Kia e-Soul ne compte pas de réel concurrent. Toutefois, les Hyundai Kona électrique (à partir de 39 900 € et jusqu’à 482 km en WLTP) avec qui il partage de nombreux éléments techniques et un système de double offre de batteries (39, 2 kWh ou 64 kWh), et le DS 3 Crossback e-Tense (39 900 € et 430 km en cycle NEDC corrélé) qui, lui, ne dispose que d’une seule offre à son catalogue avec une batterie de 50 kWh, ne laisseront pas les clients insensibles à leur physique.

	Capacité batterie	e-Active	e-Design	e-Premium
Kia e-Soul 100 kW (136 ch)	39,2 kWh	37 300 €*	39 300 €*	/
Kia e-Soul 150 kW (204 ch)	64 kWh	41 300 €*	43 400 €*	45 300 €*

*Bonus de 6 000 € non déduit

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