[design] Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale par T.Chin : mmmh
Si Renault est capable d'extrapoler de sa Twingo,
un coupé-roadster Wind, il devrait être techniquement possible à Alfa Roméo de construire un coupé sur base de sa
nouvelle Giulietta. Theophilus Chin l'a déjà imaginé.
La tendance actuelle est aux plateformes modulables capable d'accueillir toute une famille entière de dérivés allant du crossover/SUV au coupé en passant par la berline ou le monospace familial. La toute dernière Alfa Romeo Giulietta inaugurait une plateforme largement remaniée destinée à servir pour d'autres modèles. Les alfistes étant d'incorrigibles amateurs de sportives pures et dures (oui, ils sont sevrés depuis bien longtemps), l'idée d'un coupé sportif reprenant une appellation historique fait frémir sous le chapeau.
Theophilus Chin devance l'appel en leur proposant sa vision d'une Giulietta SS ou pour être complet Giulietta Sprint Speciale. Ce nom utilisé autrefois correspondait à une auto qui reposait dans les années 60 sur une base de
Giulietta Sprint, elle même dérivée coupé de la Giulietta. Elle fit à l'époque son petit effet grâce à ses ses formes fuselées signés Franco Scaglione pour Bertone. L'interprétation moderne de T.Chin utilise à merveille les codes esthétiques actuels de la marque avec notamment ce toit très inspiré de la 8C qui se greffe admirablement sur un « bas de Giulietta ».
À détailler et méditer, voire commenter
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 18h47
Y a pas a dire c'est magnifique. Espérons que ce soit une propulsion essence mais la je rêve de trop lol
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 18h48
L'arrière du shop m'a fait penser à la wind. Sinon le reste est pas mal, l'idée est bien
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 19h29
Comme toujours c'est affaire de goût personnel. Beurk me concernant, je ne la trouve pas très belle, cette calandre censée sauver le manque d'imagination des designer en apportant une touche recuite d'il y a 30 ans ne va pas du tout avec le reste de la ligne. Bon, les goûts et les couleurs...
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 19h33
l arriere me fait penser a une ford puma, je prefere la berline
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 19h37
En remplacement du coupé GT et avec un V6 please !
Par le corbu le 12 Juillet 2010 à 19h41
Le concept est séduisant mais très hypothétique. Il ne s'agit ici que d'un photomontage qui pour être crédible réutilise des morceaux d'Alfa existantes... d'où franchement un manque de réelle nouveauté à mon avis!
Si le concept est sympa et qu'il devait par hasard se concrétiser, j'espère qu'Alfa saurait ré-inventer (une fois encore) ses propres lignes
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 20h39
Amateur d'alfa : j'adoooore :) :) :)
Pitch
Par GBMK2 le 12 Juillet 2010 à 21h58
Etant amateur d'Alfa, je trouve le résultat décevant qui ressemble plus à une Mazda mx-3, sans grande saveur ;-(((
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 22h45
très sympathique mais je préfererais qu'Alfa garde les lignes tendues de la GT qui ne prennent aucune ride avec les années.
Par Anonyme le 12 Juillet 2010 à 23h40
Un petit regret : son dessin est très compact, et donne l'impression d'avoir là une concurrente pour les Ford Puma et autres coupé du type Opel Tigra. Ce qui est dommage, car la Sprint devrait plutôt pouvoir chasser sur les terres des Classe C Coupé Sport et autres BMW Série 1, voire chatouiller un peu l'Audi A5.
Peut-être qu'avec une custode, ça irait mieux... ?
Ceci étant, ça ne retire rien au fait que c'est une très très jolie esquisse, et même en l'état, si Alfa se décidait à le produire, je signerai le bon de commande les yeux fermés. Car ce que T. Chin a fait n'est que ce que j'espère en bon Alfiste : un joli coupé moderne (qui potentiellement accueillerait des bons moteurs essences...).
Puisse Sergio nous lire.... :)