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Dieselgate : Bosch va devoir sortir les millions

Dans Faits divers & Insolite / Justice

Dieselgate : Bosch va devoir sortir les millions

C’était l’élément indispensable pour que la supercherie Volkswagen puisse fonctionner sur ses moteurs diesels. Un boitier électronique qui les rendait vertueux au regard des émissions polluantes. Un accessoire estampillé du nom de Bosch. L’enseigne a donc dû, elle aussi, se résoudre à mettre la main à la poche pour arrêter d’alimenter une chronique judiciaire mettant à mal sa réputation. Elle versera 305 millions d’euros aux États-Unis. Un moindre mal.

327,5 millions de dollars, c’est la somme que va régler Bosch avec des plaignants américains qui ont été enclins à conclure un accord. « Bosch est parvenu avec les plaignants à un accord aux États-Unis sur le règlement de la majeure partie des plaintes civiles en lien avec des voitures diesel des marques Volkswagen, Audi et Porsche », a indiqué le groupe allemand.

Un groupe qui précise dans la foulée que cet épilogue ne constituait aucunement une reconnaissance des faits exposés par les plaignants ni un aveu de sa part. Responsable mais pas coupable donc, et de quoi s’acheter une vertu : « nous voulons consacrer notre attention et nos ressources à la mutation dans les domaines de la mobilité et dans d'autres champs », a expliqué dans le communiqué le patron Volkmar Denner.

Il faut dire que l’affaire avait mobilisé des ressources. L'équipementier avait passé 650 millions d'euros de provisions supplémentaires en 2015 pour faire face à d'éventuels coûts liés au scandale. Ceci dit, rien n’est encore tout à fait acquis. Un feu vert définitif de la justice à cet accord doit être donné et il est espéré début mai. Et le groupe fait toujours l'objet d'enquêtes judiciaires, notamment en Allemagne.

Commentaires (33)

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Par

On a bôôôô dire la technologie teutonne pointe largement en tête ..!!

Par

En réponse à moulache

On a bôôôô dire la technologie teutonne pointe largement en tête ..!!

T'as mieux en France ?

Par

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

Par

Ce qui prouve aussi que tout ce scandale est avant tout une manoeuvre anti concurrentielle.

Bah oui, si l'exemple et l'écologie étaient la vraie raison, pourquoi Bosch serait si peu touché ?

Par

En réponse à douxreveur

pour info sur bosh sur toutes les marques...sérieuses...

les autres ont du delphi moins cher...

et moins fiables...

qui sont les autres???cherchez bien... allez voir sur osacro lol...

C'est marrant, en allant sur le site de Delphi, la première voiture que je vois c'est un Q3. Ca contredit LEGEREMENT tout ton commentaire.

Par

En réponse à moulache

On a bôôôô dire la technologie teutonne pointe largement en tête ..!!

C'est bôôôô de voir que Mouldu est un parfait complice de ces malfaiteurs patentés

https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/renault-et-bosch-mettent-au-point-la-pedale-de-frein-decouplee_207361

Par Profil supprimé

En réponse à Moukeaf

C'est marrant, en allant sur le site de Delphi, la première voiture que je vois c'est un Q3. Ca contredit LEGEREMENT tout ton commentaire.

Que veux tu ?

C’est un doux rêveur.

Par

Bosch ne va pas payer une grosse somme ( il paye une fois), je croyais que pour vw les américains en restaient là mais non...

VW group devra + 1,1 milliards d'euros pour dédommager 78.000 voitures pour les moteurs 3 litres... ?!! Il on pourtant payé l'amende mais les USA demande davantage !?

L'amende devient folle 23 milliards € ...et si la mise au norme n'est pas respectée pour les moteurs 3 litres de 1,1 milliard il risque 4 milliards d'euros au lieu de 1, euh la il veulent vraiment la peau de VW... !!

Une amende pour fraude je comprends quoique l'amende est complètement démesurée quand même.

Bosch a t'il participé... Si c'est le cas il s'en sorte pas trop mal eux.

Par

En réponse à stephy.0130

Bosch ne va pas payer une grosse somme ( il paye une fois), je croyais que pour vw les américains en restaient là mais non...

VW group devra + 1,1 milliards d'euros pour dédommager 78.000 voitures pour les moteurs 3 litres... ?!! Il on pourtant payé l'amende mais les USA demande davantage !?

L'amende devient folle 23 milliards € ...et si la mise au norme n'est pas respectée pour les moteurs 3 litres de 1,1 milliard il risque 4 milliards d'euros au lieu de 1, euh la il veulent vraiment la peau de VW... !!

Une amende pour fraude je comprends quoique l'amende est complètement démesurée quand même.

Bosch a t'il participé... Si c'est le cas il s'en sorte pas trop mal eux.

On l'a toujours dit : Les ricains veulent affaiblir VAG pour faire remonter GM. Rajoutez une petite scission entre Fiat et Chrysler (avantageuse pour Chrysler, bien sur)...

Un peu de protectionnisme bien placé. :)

Par

En réponse à Moukeaf

Ce qui prouve aussi que tout ce scandale est avant tout une manoeuvre anti concurrentielle.

Bah oui, si l'exemple et l'écologie étaient la vraie raison, pourquoi Bosch serait si peu touché ?

Ça, c'est bien vrai.

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