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Finalement, Audi ne vendrait pas Ducati

Dans Economie / Politique / Marché

Finalement, Audi ne vendrait pas Ducati

Dans le sillage d'un scandale du dieselgate qui a forcément fait quelques dégâts comptables, Audi pensait un temps revendre le fabricant de moto Ducati. Aujourd'hui, le constructeur change finalement d'avis devant les bons résultats financiers de ces derniers mois. Ducati restera dans l'escarcelle du géant allemand.

Redevenue italienne à 100 % en 2006, Ducati n'est pas resté bien longtemps la propriété de l'Italie. La marque mythique de motos a en effet été rachetée en 2012 par Audi, qui voulait une entrée dans le monde du deux roues, et pas par n'importe quelle porte. Trois ans plus tard, le scandale du dieselgate éclate et met à mal un groupe Volkswagen qui doit des milliards de dollars en rappels, procédures judiciaires et autres mises à niveau de véhicules.

C'est justement ce qui a amené Audi à penser ces derniers mois à se séparer de Ducati et à vendre les parts acquises auparavant au fonds italien d'investissement InvestIndustrial, pour éponger les lourdes dépenses à venir.

Aujourd'hui, le patron d'Audi coupe court à toute rumeur : Ducati restera la propriété d'Audi, selon Rupert Stadler, qui semble ferme. L'on ne peut toutefois s'empêcher de penser que l'avenir de Ducati reste trouble, Audi ayant déjà songé dans un passé proche à se séparer de la marque italienne de moto avant de changer une première fois d'avis.

La mise en vente de Ducati avait intéressé les anciens investisseurs italiens, tout comme Harley-Davidson, Bombardier ou encore Royal-Enfield.

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Commentaires (44)

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Belles, agressives, élégantes et désormais fiables, le savoyar-faire Audi est passé par là.

Par

Elles sont quan:wink:d même hyper sympa ces motos (Audi ou pas...)

Par contre, j'avais entendu que la fiabilité cela n'a jamais été leur truc ( je confonds avec MV Agusta ?)

Par

En réponse à Maître_Yoda

Belles, agressives, élégantes et désormais fiables, le savoyar-faire Audi est passé par là.

Fiables ? Mouais...

Pour avoir roulé un paquet (et exclusivement) en Ducati et en voitures du groupe VAG, je n'en ai trouvé aucune fiable.

C'est assurement des motos attachantes et de "caractère" (si par caractère tu aimes perdre des pièces par vibrations et un peu de fluides de partout).

Par

Fiables et extrêmement robustes, c'est du Audi ! À acheter les yeux fermés pour les afficionados (ce qui n'est pas mon cas pour les deux roues).

Par

En réponse à Maître_Yoda

Belles, agressives, élégantes et désormais fiables, le savoyar-faire Audi est passé par là.

ça vaut pas les MV Agusta :love:

Par

En réponse à savoyard73000

Fiables et extrêmement robustes, c'est du Audi ! À acheter les yeux fermés pour les afficionados (ce qui n'est pas mon cas pour les deux roues).

Les ducati n'ont jamais été bien fiable. . Comme les wurstwagen. Décidément tu t'y connais autant en fiabilité moto que auto .

Par

En réponse à yanou 05

Les ducati n'ont jamais été bien fiable. . Comme les wurstwagen. Décidément tu t'y connais autant en fiabilité moto que auto .

il ne s'y connais en rien c'est un enfant qui aime s'inventer une vie c'est tout, il ne s'y connais pas en fiabilité car il n'a sans doutes aucune des voitures qu'il prétend ni même le permis ...

Par

En réponse à yanou 05

Les ducati n'ont jamais été bien fiable. . Comme les wurstwagen. Décidément tu t'y connais autant en fiabilité moto que auto .

On peut tout de même dire qu'entre les Ducati de l'ère Castiglioni et celle de maintenant, la fiabilité à quand même fait un bond en avant.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Belles, agressives, élégantes et désormais fiables, le savoyar-faire Audi est passé par là.

Excellent le savoyar-faire !

Il faut dire que c'était difficile de résister à la douce tentation de faire un jeu de mots :smile:

Par

En réponse à smartgeek

Fiables ? Mouais...

Pour avoir roulé un paquet (et exclusivement) en Ducati et en voitures du groupe VAG, je n'en ai trouvé aucune fiable.

C'est assurement des motos attachantes et de "caractère" (si par caractère tu aimes perdre des pièces par vibrations et un peu de fluides de partout).

Roule en Enfield et tu verras qu'une Ducati est très fiable :wink:

Maintenant, je crois que l'esprit "moto" est encore très différent de l'esprit "auto" et suggère une certaine dose de débrouillardise ainsi que d'être prêt à se retrouver en rade au bord d'une route sous une pluie battante (quelle que soit la marque de la moto).

Ceci dit, j'ai une Honda et la seule chose que j'ai eu à faire a été de recharger la batterie l'hiver dernier, bien au chaud dans mon garage. Moto sans souci qui se conduit comme un vélo et procure des sensations sans commune mesure avec celle procurées par une voiture...mais sans doute loin de ce que procurent certaines autres motos.

Fiabilité ou pas, ma prochaine sera une Moto Guzzi V7 : pas un monstre de puissance, mais une fidélité à "l'esprit" Guzzi et une authenticité qui fait que je me vois déjà la traiter avec beaucoup d'amour (on a bien le droit de se faire un petit film de temps en temps).

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