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Hyundai : la plateforme du Tucson idéale pour une version sportive

Pour l'instant, aucun constructeur généraliste n'a tenté le coup du SUV compact sportif. Mais certains s'y préparent, comme Seat avec l'Ateca Cupra, et d'autres en parlent, comme Hyundai, qui explique que le Tucson ferait une belle base pour un modèle sportif un peu à part.

Hyundai : la plateforme du Tucson idéale pour une version sportive

Depuis l'arrivée de nouveaux dirigeants dans la division sportive de Hyundai, la marque coréenne se lâche et nous prépare une très intéressante i30 N (rappelons que le N fait référence à Namyang, l'origine de Hyundai, mais aussi à Nürburgring). Hyundai ne devrait en toute logique pas s'arrêter à la compacte puisque la griffe N est vouée à être déclinée sur d'autres modèles, et ce pourrait très bien être le cas du Tucson.

 

Albert Biermann, actuel patron de Hyundai N et ancien responsable de Motorsport chez BMW, a annoncé à nos confrères australiens que le Tucson ferait une excellente base pour un SUV sportif chez Hyundai, et qu'il y a de la place pour un tel modèle dans le catalogue de la marque coréenne. L'intéressé précise d'ailleurs que la sportivité ne se limite pas à un véhicule ou à un gabarit, ce qui en dit long sur les intentions de Hyundai.

 

Ce n'est pas la première fois que l'on entend un constructeur généraliste parler de SUV sportif, puisque Seat prépare un Ateca musclé, tandis que la rumeur concernant Renault, Nissan ou encore Ford a déjà été insistante.

 

 

If you look at the Tucson today it is very relaxed, very comfortable to drive, but to have an N version requires a lot of power, nice transmission, nice handling, sportier tyres and lowered body," he said.

"The cars are out there and we can have a very good business with SUVs. We have a good platform with the Tucson to make a high-performance SUV

 

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Vu les malus de certaines versions "non sportives " je doute qu'il trouve sa clientèle

Par

En réponse à LePechouilleur

Vu les malus de certaines versions "non sportives " je doute qu'il trouve sa clientèle

En même temps, je doute que Hyundai développe un SUV sportif spécifiquement pour la France. Donc aucun problème pour eux de le faire pour les pays sans taxe à la française.

Par

Le marché des SUV sportifs peut être intéressant même s'il s'agit d'une niche. Nissan a déjà proposé un Juke Nismo, BMW a mis la griffe M sur ses X?, Audi fait de même avec les RSQ?, Mercedes avec les GLX-AMG, nous aurons bientôt un Urus chez Lamborghini. Dommage par contre que Renault ait refusé de faire un Kadjar RS et que Peugeot ne prévoit pas de 3008 GTI. Cela pourrait donner une autre dimension à nos constructeurs français en termes d'image.

Par

En réponse à Pampiou

Le marché des SUV sportifs peut être intéressant même s'il s'agit d'une niche. Nissan a déjà proposé un Juke Nismo, BMW a mis la griffe M sur ses X?, Audi fait de même avec les RSQ?, Mercedes avec les GLX-AMG, nous aurons bientôt un Urus chez Lamborghini. Dommage par contre que Renault ait refusé de faire un Kadjar RS et que Peugeot ne prévoit pas de 3008 GTI. Cela pourrait donner une autre dimension à nos constructeurs français en termes d'image.

Oui Peugeot a prévu un 3008 Sportif mais avec l'hybride qui arrivera bientôt.

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SUV Sportif ?

Allons bon....et pourquoi pas un pilier de rugby qui tenterait de terminer le Tour de France....

Par

En réponse à roc et gravillon

SUV Sportif ?

Allons bon....et pourquoi pas un pilier de rugby qui tenterait de terminer le Tour de France....

Depuis quand l’intérêt d'un véhicule se fait sur son utilité? Si c'était le cas, les SUV n'existeraient même pas...

Par

En réponse à Sevent

Oui Peugeot a prévu un 3008 Sportif mais avec l'hybride qui arrivera bientôt.

"Bientôt".

L'hybride chez PSA c'est l'équivalent automobile de Duke Nukem Forever tiens.

Par

Trop de malus chez nous, donc sans réel potentiel ici

Apres on peut toujours penser qu'avec quelques magouilles avec les tests d'homologation ...:ange:

Déja que j'aime pas les SUV

Par

En réponse à Moukeaf

"Bientôt".

L'hybride chez PSA c'est l'équivalent automobile de Duke Nukem Forever tiens.

Encore un bug de l'homme de l'IHM Luxembourgeois qui au passage n'a jamais reçu aucun prix :bah:

tu oublies juste de dire que PSA a été des longues années deuxième vendeur d'hybrides en Europe (devant VAG et BMW par exemple) :wink: et que des hybrides arrivent bientôt :coucou:

ta journée commence mal :ptdr:

Par

"Rappelons que le N fait référence à Namyang, l'origine de Hyundai"

Je ne sais pas ou vous êtes allés cherché cette info mais Namyang est le nom du seul circuit auto de Corée du Sud. Rien a voir avec l'origine de la marque

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