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Italie : Fiat livre 6000 véhicules neufs... qui n'ont pas été commandés

Dans Economie / Politique / Marché

Italie : Fiat livre 6000 véhicules neufs... qui n'ont pas été commandés

Fait étonnant du côté de l'Italie : les concessionnaires Fiat s'insurgent après avoir découvert dans leur logiciel interne que la marque leur avait facturé 6000 véhicules neufs qu'ils n'avaient pas commandés, des Tipo et des Ducato qui ne seront apparemment pas forcément faciles à vendre. 

Les relations entre un constructeur et ses distributeurs peuvent parfois être tendues. C'est notamment le cas en Italie où un fait plutôt étonnant vient de se produire. Un grand nombre de concessionnaires Fiat a découvert dans leur logiciel interne que la marque avait enregistré la commande de 6000 véhicules neufs, des autos qui n'ont jamais été commandées !

 

Il s'agit apparemment de Ducato et de Tipo dans des configurations et niveaux de finition apparemment pas favorables à la revente, comme l'explique un concessionnaire qui annonce qu'il a déjà un surplus de Tipo à vendre : "Fiat nous a facturé dans la nuit plus de 5000 unités d'un modèle qui, jusqu'ici, s'est vendu à environ 4000 unités par mois", et ce dans toute l'Italie.

 

Les concessionnaires réfléchissent apparemment à plusieurs solutions : demander des aides financières à la marque pour revendre ces stocks qui ne seront pas évidents à commercialiser, ou bien carrément refuser la livraison lors de l'arrivée du camion... Certains observateurs affirment en tout cas que Fiat aurait fait cela pour gonfler les chiffres, puisque le "coût" de l'opération pour les distributeurs est d'environ 90 millions d'euros.

 

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Commentaires (39)

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Sacré sergio

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Si ils écoulent 4000 unités par mois d'un modèle, les 5000 en rab seront écoulables aussi, non ?

Sur le principe, c'est très bizarre de faire casquer les concessionnaires. Mais quel constructeur ne gonflent pas ses chiffres de ventes ?

Il va y avoir des promos sur Tipo en Italie, ça va être une super affaire !

Par

Idem pour toutes les marques dans tous les pays, sauf que ce n'est pas fait dans le dos comme ici certes. C'est comme cela que fonctionne le commerce auto :bah:

Les concessions Renault Retail (appartenant au constructeur) ont plusieurs centaines (oui oui, centaine) de voitures immatriculées en parc par plaque régional, soit environ 5 concessions en moyenne. Les usines ne s'arrêtent jamais, donc c'est aux concessionx de recevoir les stocks même s'ils ne sont pas vendus, puis de les immatriculer pour faire de beaux chiffres de ventes que les pseudo-journalistes se presseront de commenter en étant complètement à coté de la réalité :bah:

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Certain que rinon et pifeont fait de même pour gonfler les chiffres de ventes...des pigeons prêts à acheter du français made in turkey or slovenia or spain...on en a en masse par chez nous......20 % pour marine et autant pour fillon,on comprend tout avec ces chiffres et on pardonne.....

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En réponse à d_damien

Idem pour toutes les marques dans tous les pays, sauf que ce n'est pas fait dans le dos comme ici certes. C'est comme cela que fonctionne le commerce auto :bah:

Les concessions Renault Retail (appartenant au constructeur) ont plusieurs centaines (oui oui, centaine) de voitures immatriculées en parc par plaque régional, soit environ 5 concessions en moyenne. Les usines ne s'arrêtent jamais, donc c'est aux concessionx de recevoir les stocks même s'ils ne sont pas vendus, puis de les immatriculer pour faire de beaux chiffres de ventes que les pseudo-journalistes se presseront de commenter en étant complètement à coté de la réalité :bah:

Ben ce que tu décris, même si réel, est très éloigné du sujet.

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En réponse à jroule75

Si ils écoulent 4000 unités par mois d'un modèle, les 5000 en rab seront écoulables aussi, non ?

Sur le principe, c'est très bizarre de faire casquer les concessionnaires. Mais quel constructeur ne gonflent pas ses chiffres de ventes ?

Il va y avoir des promos sur Tipo en Italie, ça va être une super affaire !

mouais, 4000 modèles, mais tous configuré de la même manière (options)? Gros doute, donc ces 5000 modèles "standards" peuvent prendre un certains temps à être écoulé (sauf très bonne remise).

Par

Après les gros volumes de ventes aux loueurs

Après les immatriculations fictives ou forcées de Maserati aux USA (dossier toujours en cours)

Avant les Alfa et Jeep (même des rumeurs disent que c'est déjà en cours)

Avant la vente de Magneti Marelli dans qq mois

Avant l'amende du diesel gate aux USA (et les rappels non effectués...)

Voici les Fiat vendues de force.

Trop fort Sergio, comme ça c'est plus de CA, moins de coût de stockdonc de meilleurs résultats pour FCA donc plus de pépettes dans son porte monnaie grâce à son système de rémunération

Sergio t'es vraiment l'plus beau . The King of Auburn Hills c'est bien toi :roi::roi::roi:

Par

Tu ne verras jamais ça dans les marques premium ou généralistes honnête :beuh:

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ça va, c'est pas les 5000 NikAir Pho viets commandés par roc :ange:

Par

Oui mais ça a permis à quelqu'un au siège de toucher sa commission...

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