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Koenigsegg humilie Bugatti au 0-400-0 km/h

La fameuse Bugatti Chiron "42", en référence au temps effectué en secondes sur le 0 à 400 km/h puis au retour à 0 n'aura pas tenu la couronne bien longtemps. Koenigsegg attendait de cueillir la marque de Molsheim avec une Agera RS impressionnante, et Koenigsegg pourrait même encore améliorer le record.

Koenigsegg humilie Bugatti au 0-400-0 km/h

Le record de Bugatti vient tout simplement d'être pulvérisé par Koenigsegg. La marque suédoise, connue pour ses supercars dépassant les 1000 ch, était il y a peu de temps sur une piste danoise pour tenter de battre le temps du 0 à 400 km/h, puis de l'arrêt complet. Bugatti avait réussi cet exercice en un tout petit peu moins de 42 secondes, mais les Suédois ont fait nettement plus fort.

Sur un tarmac qui paraît de piètre qualité, le pilote scandinave a emmené l'Agera RS et ses 1341 ch (soit 159 ch de moins que la Bugatti Chiron) à 400 km/h puis de nouveau à l'arrêt en seulement 36 secondes.

Six secondes de mieux sur un tel exercice, c'est tout simplement énorme ! La vidéo parle d'elle même et le temps qu'il a fallu à la Regera pour atteindre les 400 km/h est tout simplement incroyable.

Il s'agit définitivement d'une très belle publicité pour une auto rare et exclusive et Koenigsegg annonce s'attaquer de nouveau à ce temps avec une Regera, cette fois. On attend de voir la suite.

 

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Koenigsegg Agera

Commentaires (57)

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J'en attendais pas moins d'eux :bien:

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Atomisé la Chiron...Ce serait superbe d'avoir les 2 protagonistes pour un duel au sommet.

De plus, la carrosserie red carbon rend superbement au soleil. Malheureusement, il en existe qu'un seul exemplaire connu dans cette livrée (salon Auto Monaco en février)...

http://club.caradisiac.com/whealer/bug-at-tea-121721/photo/bugatti-chiron-6801539.html

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Et l'Agera RS coûte 1 000 000$ de moins...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/koenigsegg-agera-naraya-6569409.html

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Sur la courbe, l’accélération faiblit à partir de 300 km/h, des progrès à faire !!!!!!!!!

Pas près de faire mieux qu’un rafale a ce rythme !!!!

Pour le freinage, ça envoie fort !!!

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Elle est beaucoup plus légère donc pas de grosse surprise, à part pour la motricité avec une telle puissance

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Ça c'est fait, next :areuh:

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Ça parle d'Agera, de Regera, mais sur photo c'est Agera...donc au final ?

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C'est pas le même pilote c'est pas le vieux débris de chez Bugatti :brosse:Pour u' pilote bien sûr ^^

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Vic Mackey en début de vidéo !:bien:

Le 0/250 est impressionnant :biggrin:

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Qu'elle humiliation :areuh:

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