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La remplaçante de la Peugeot 208 approche

Dans Futurs modèles / Scoops

Un prototype de développement du modèle qui enverra à la retraite la citadine Peugeot 208 actuelle a été surpris sur la route en Suède par un photographe indiscret. L'auto se cache sous la carrosserie du cru sortant. Ses ailes bombées dévoilent en revanche que des voies plus larges seront de la partie.

La remplaçante de la Peugeot 208 approche

L'espion de la publication américaine AutoEvolution rapporte en ligne plusieurs clichés de l'urbaine qui fera sortir du catalogue Peugeot l'actuelle 208. Le prototype des images se baladait sur la voie publique en Suède avec des plaques françaises.

 

La nouvelle Peugeot 208 exploitera une structure dernier cri appelée en interne d'après les bruits de couloir CMP (pour Common Modular Platform). Détail intéressant sur les photos : des ailes bombées abritent des voies plus larges. Comprenez par là que la seconde génération du label offrira une habitabilité en hausse grâce à un gabarit légèrement plus imposant. Ses lignes hériteront des éléments de style intronisés par les derniers 3008 et 5008.

 

La remplaçante de la Peugeot 208 approche
La remplaçante de la Peugeot 208 approche

 

Côté technique, sa plateforme moderne sera compatible avec des mécaniques hybrides. Les versions thermiques classiques afficheront quant à elles un poids réduit sur la balance garantissant des consommations en baisse. La nouvelle Peugeot 208 livrera tous ses secrets l'année prochaine.

 

La remplaçante de la Peugeot 208 approche

Portfolio (5 photos)

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Commentaires (61)

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Vous avez sous les yeux la future référence absolue de la catégorie, avec la ds3 2.

Plate-forme plus rigide, plus légère, ultra moderne, réglage châssis "psa" (le top!), i-cockpit et design "façon 3008 2" : le top absolu!

Et la fiabilité Peugeot, donc excellente.

Par

Elle aura le aïe cockpit merdique qui cache les comtpeurs, encore un nez de cochon, toujours ses proportions deguelasses (plus haute que large), des THP avec un chaine en carton et toujours que du succes en France car ailleurs personne n'en veut (marque trop franchouillarde), avec une cousine chinoise Donfeng.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vous avez sous les yeux la future référence absolue de la catégorie, avec la ds3 2.

Plate-forme plus rigide, plus légère, ultra moderne, réglage châssis "psa" (le top!), i-cockpit et design "façon 3008 2" : le top absolu!

Et la fiabilité Peugeot, donc excellente.

Ah bon ? Une référence ?

Et pourtant, les ventes parlent d'elles mêmes... A peine 5°... Largement dominée par une Corsa pas spécialement belle, une Fiesta antique, une Polo parpaing et surtout... La petite tricheuse à la finition intérieure si décriée... La Clio.

Alors ? Les ventes ne veulent rien dire cette fois ? Pourtant même la Fiesta, sortie y'a 9ans, se vend mieux.

Par

En réponse à gronholm65

Elle aura le aïe cockpit merdique qui cache les comtpeurs, encore un nez de cochon, toujours ses proportions deguelasses (plus haute que large), des THP avec un chaine en carton et toujours que du succes en France car ailleurs personne n'en veut (marque trop franchouillarde), avec une cousine chinoise Donfeng.

Je doute qu'il y ait des THP dessus. Les Puretech couvriront l'essentiel du besoin sauf pour la GTI qui aura un THP. Sauf si Peugeot revoit sa copie en termes de moteurs.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vous avez sous les yeux la future référence absolue de la catégorie, avec la ds3 2.

Plate-forme plus rigide, plus légère, ultra moderne, réglage châssis "psa" (le top!), i-cockpit et design "façon 3008 2" : le top absolu!

Et la fiabilité Peugeot, donc excellente.

Quel beau discours monsieur le commercial :bien:

Sinon sort cette année la nouvelle polo ...tu sais la citadine la plus vendue au monde chaque année ....

Par

En réponse à Moukeaf

Je doute qu'il y ait des THP dessus. Les Puretech couvriront l'essentiel du besoin sauf pour la GTI qui aura un THP. Sauf si Peugeot revoit sa copie en termes de moteurs.

Le plus important est que psa change son 1.2 82ch puretech....atmosphérique essence :areuh:

Par

En réponse à Moukeaf

Ah bon ? Une référence ?

Et pourtant, les ventes parlent d'elles mêmes... A peine 5°... Largement dominée par une Corsa pas spécialement belle, une Fiesta antique, une Polo parpaing et surtout... La petite tricheuse à la finition intérieure si décriée... La Clio.

Alors ? Les ventes ne veulent rien dire cette fois ? Pourtant même la Fiesta, sortie y'a 9ans, se vend mieux.

Oui, la génération de Peugeot qui arrive va être imbattable au niveau des prestations globales. Et on peut être imbattable sans être n1 des ventes : regarde le 3008 2! :bien:

Cette 208 2 fera +/- comme le 3008 2 : elle va remonter sur le podium de sa catégorie en Europe et se vendre majoritairement en version hdg (gt line, gt). Cela suffira à Peugeot pour sur-performer au niveau croissance et rentabilité.

Et la Corsa 2020 sera aussi un puissant atout de conquête.

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En réponse à nicotdi

Quel beau discours monsieur le commercial :bien:

Sinon sort cette année la nouvelle polo ...tu sais la citadine la plus vendue au monde chaque année ....

Un peu d'objectivité Nico... Revenons au marché Européen. Une partie de la concurrence de la Polo ne joue que dans cette cour. Et là la Polo a un adversaire redoutable : la Clio.

Duel au sommet entre les tricheuses pendant que la 208 est loin derrière...

Par

En réponse à nicotdi

Quel beau discours monsieur le commercial :bien:

Sinon sort cette année la nouvelle polo ...tu sais la citadine la plus vendue au monde chaque année ....

Oui la Polo : j'espère qu'ils vont lui greffer la même planche de bord pathétique et démodée que la nouvelle Ibiza ! :lol:

Par

En réponse à Moukeaf

Un peu d'objectivité Nico... Revenons au marché Européen. Une partie de la concurrence de la Polo ne joue que dans cette cour. Et là la Polo a un adversaire redoutable : la Clio.

Duel au sommet entre les tricheuses pendant que la 208 est loin derrière...

C est vrai je m emporte un peu j avoue :bien:

Ceci dit la 208 est une très bonne voiture et comme je l ai dit plus haut il faut absolument qu ils changent leur 1.2 82ch c est un frein pour les ventes

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