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Jeep montre l'intérieur du nouveau Wrangler

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Jeep a publié les premières photos montrant la planche de bord du nouveau Wrangler. La présentation est plus colorée et plus moderne.

Jeep montre l'intérieur du nouveau Wrangler

Avec le nouveau Wrangler, Jeep procède par étapes, avant les débuts en public de la voiture au Salon de Los Angeles à la fin du mois. Après avoir publié la semaine dernière des images de l'extérieur, voici les premiers clichés de l'habitacle. Comme c'est souvent le cas avec les véhicules "iconiques", l'intérieur évolue de façon plus visible que la carrosserie, même si évidemment l'esprit reste le même.

Il suffit de regarder une photo de l'actuel, ci-dessous, pour s'en convaincre. Si le Wrangler conserve quatre aérateurs ronds, ils sont cette fois sur le même plan. Surtout, ils sont englobés dans un décor coloré et ceux du centre sont séparés par l'écran de la navigation. Mise à jour technologique oblige, ce dernier est tactile et plus grand.

L'ancien Wrangler
L'ancien Wrangler

L'instrumentation est aussi modernisée, avec au centre un autre écran de bonne taille. Les commandes de la climatisation sont en position plus haute, ce qui améliore l'ergonomie. En revanche, les touches des vitres électriques sont toujours en bas de la console centrale (car comme on le voit sur la photo, le Wrangler peut se débarrasser de ses portes).

L'ensemble se fait plus qualitatif, même si ce n'est pas vraiment ce que l'on recherche dans un Wrangler. L'engin assume son côté 4x4 rustique avec des vis bien visibles sur la poignée de maintien face au passager. Jeep n'a toujours fait aucun commentaire sur la partie mécanique, on en saura donc plus à une prochaine occasion !

Jeep montre l'intérieur du nouveau Wrangler

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Commentaires (34)

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C'est dans la continuité de l'ancien mais en mieux.

Par

Pas vraiment de surprises mais sympathique évolution.

Par contre les commandes de lève-vitre qui restent plantées au milieu de la console centrale, au secours quoi... même chez Dacia on ne fait plus ça !

Par

En réponse à cactus-fr

Pas vraiment de surprises mais sympathique évolution.

Par contre les commandes de lève-vitre qui restent plantées au milieu de la console centrale, au secours quoi... même chez Dacia on ne fait plus ça !

certes, mais elles ont une utilité ici!! T'as déjà vu toi un Duster sans ses portières ??!

Par

En réponse à cactus-fr

Pas vraiment de surprises mais sympathique évolution.

Par contre les commandes de lève-vitre qui restent plantées au milieu de la console centrale, au secours quoi... même chez Dacia on ne fait plus ça !

(car comme on le voit sur la photo, le Wrangler peut se débarrasser de ses portes).

Par

En réponse à pat d pau

(car comme on le voit sur la photo, le Wrangler peut se débarrasser de ses portes).

Ils auraient pu les mettre quand même sur les portières..!! Avec un contacteur (je ne sais pas si le mot est bon..!) quand on replace celles-ci.

Mais qu'importe, ce n'est peut-être pas possible, je ne suis pas ingénieur et elle est bien comme ça. Belle évolution, je me laisserai bien tenter si elle n'est pas trop malussée.

Par

En réponse à cactus-fr

Pas vraiment de surprises mais sympathique évolution.

Par contre les commandes de lève-vitre qui restent plantées au milieu de la console centrale, au secours quoi... même chez Dacia on ne fait plus ça !

Si c'est juste devant le levier de vitesse c'est plus pratique que dans les portes. Il faut lâcher le volant et tâter au hasard pour le trouver (ou pire le chercher avec les yeux et donc lâcher la route des yeux:peur:) Devant le levier de vitesse on lâche pas le volant. C'est plus pratique au péage.:roi:

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En réponse à pat d pau

(car comme on le voit sur la photo, le Wrangler peut se débarrasser de ses portes).

Oui... enfin qui va faire ça en pratique ?

Et plus de portes plus de rétroviseurs, interdit de rouler sur route évidemment...

Par

Evolution très sympathique. Je trouve que le rappel de la carrosserie sur le tableau de bord rajoute de l'authenticité à ce vrai baroudeur. J'aime bien !!!

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Bonne voiture. Dommage pas de version essence en France.

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