Les voitures grossissent et c'est un problème pour certains

Plus de la moitié des 100 modèles les plus vendus l'an passé (52%) excèdent les 180 cm de large, constate l’ONG écologiste Transport & Environnement dans une étude relayée par nos confrères de Radio France. Or cela correspond à "la largeur standard minimum du stationnement sur la voie publique dans les grandes villes, y compris Paris". Le problème se pose également pour les stationnements en dehors de la voie publique, comme les parkings souterrains. Selon l'étude, les places y sont plus larges, en moyenne 240 cm, mais les "grands SUV de luxe mesurent environ 200 cm de large". Ils "laissent trop peu d'espace à leurs occupants et à ceux garés à côté pour entrer et sortir de la voiture sans devoir se contorsionner".

 "En Europe, les voitures neuves s'élargissent en moyenne d'1 cm tous les deux ans", explique Transport & Environnement dans son rapport. Au premier semestre 2023, la largeur moyenne des nouvelles voitures atteint 180,3 cm, contre 177,8 cm en 2018. Par exemple, "le Land Rover Defender a grandi de 20,6 cm en seulement six ans" et "le BMW X5 de 6 cm".

Le prix du stationnement en fonction du gabarit des voitures

Selon Nicolas Raffin, porte-parole de Transport & Environnement, "les gros SUV et les pick-up à l'américaine ne tiennent pas dans les emplacements prévus et empiètent sur les trottoirs ou sur la route". Ces véhicules, de plus en plus larges, "mettent en danger les cyclistes, les piétons, particulièrement les enfants, et tous les autres automobilistes".

Pour enrayer cette situation, Transport & Environnement plaide en faveur de "frais de stationnement en fonction de la taille et du poids du véhicule". Ce sera d'ailleurs l'objet de la future consultation menée par la mairie de Paris. Le 4 février, la Ville de Paris organisera en effet une votation sur la place des SUV les plus encombrants dans la capitale. L'ONG appelle aussi "les législateurs européens à réviser la largeur maximale des nouvelles voitures".

*Pour établir son étude, l'ONG a "comparé les 100 voitures neuves les plus vendues en 2018 par rapport au top 100 du premier semestre 2023".