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Lexus lance la CT 200h Sport Edition

Dans Nouveautés / Séries spéciales

L'actuelle compacte CT200h arrive en fin de carrière chez Lexus après plus de cinq ans de présence au catalogue. Le renouvellement n'est pas encore là et Lexus en profite pour ajouter une nouvelle finition Sport Edition à la CT200h, facturée 29900 €, hors options.

Lexus lance la CT 200h Sport Edition

La Lexus CT 200h est la "petite" du catalogue du constructeur japonais. La compacte, présente depuis 2011 chez Lexus, arrive donc en fin de carrière mais la relève n'est pas encore là. En attendant un rafraîchissement total, Lexus met à jour la gamme CT 200h avec la venue d'une nouvelle finition au look dynamique baptisée Sport Edition.

 

Comme son nom l'indique, c'est avant tout de sport apparent qu'il s'agit ici. Coques de rétroviseurs, jantes, grille et diffuseur arrière noirs, ainsi qu'une sellerie spécifique simili-cuir et tissu noire, la CT 200h Sport Edition propose un look un peu plus agressif que sur les autres finitions. Notons enfin que cinq teintes sont disponibles : rouge magma, blanc arctique, gris titane, gris mercure et noir graphite.

 

Toujours motorisée par le bloc de la Prius (quatre cylindres 1.8 à cycle Atkinson épaulé par un moteur électrique de 37 ch), la CT 200h Sport Edition est facturée à partir de 29 900 €. Lexus propose par ailleurs une offre spéciale sur ce modèle avec, jusqu'à fin juin, la location avec option d'achat à 299 €/mois sans condition ni apport, mais avec un contrat de location de 49 mois et 45 000 km.

 

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Commentaires (8)

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Seulement 2011 ? :blague: Cette voiture me semble sur le marché depuis une éternité c'est dingue ! :eek:

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Faut vraiment que la remplaçante arrive. C'est une belle voiture, quoi que peu spacieuse pour ce segment, avec une motorisation trop anémique pour une lexus. Du coup, on se retrouve avec une simple Auris à un prix beaucoup trop élevé, malgré la finition Lexus (assez inégal sur cette CT qui plus est).

Par

J'espère que la prochaine mouture aura un design bien plus réussi que celle là, surtout pour la partie arrière.

Par

Elle est sympa tout de même, mais je suis d'accord avec pechtoc vivement que la prochaine version arrive.:jap:

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Franchement... non, jamais de la vie !

Par

Une version sport pour une hybride de 136 cv ? Je crois que ce n'est pas vraiment approprié ...

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J'avais envisagé cet achat en 2011. Je la voulais avec l'intérieur cuir et la chaîne Mark Levinson. Elle coûtait beaucoup trop cher : plus de 40.000 €. A l'époque, Lexus mettait (déjà) en avant le caractère dynamique de la voiture... Même si l'auto a beaucoup de qualités, Lexus doit encore travailler sur l'effet "moulin à café" de sa transmission CVT (lorqu'on effctue un dépassement). Le tableau de bord a fort vieilli en 5 ans.

PS : en 2009, j'ai essayé une IS 250 Executive avec moteur V6 essence de 208 CV. Un régal !

Par

Sport ? Ils ont poussé le moteur à 200cv et mis une vrai boite ?

La cvt si t'as pas 90 ans sous lexomil c'est la cata.

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