4. Maxus T90 EV (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Maxus T90 EV (2024) : courant nouveau dans l'univers pick-up

La concurrence : le pick-up de loisir, un marché chamboulé

Le segment du pick-up retient son souffle. L'état risque en effet d'imposer un malus de 60 000 euros à tous les modèles concurrents du Maxus T90 EV. De ce fait, même si le Chinois affiche un tarif plutôt salé de prime abord, il risque de devenir le plus abordable grâce à sa mécanique 100% électrique. Le Volkswagen Amarok, retiré du configurateur en ligne pour l'instant, est déjà à plus de 80 000 euros avec les taxes actuelles, tandis que les autres résistent tant bien que mal avec une homologation quatre places.

À retenir : seul au monde, ou plutôt en France

Avec son positionnement unique de pick-up survolté, le Maxus T90 EV devance tous ses concurrents européens et américains en retard sur ce type de produit. L'arrivée du malus 2024 peut garantir au modèle des scores des ventes honorables en attendant la riposte de ses concurrents. Détail intéressant : on imagine peu les Ford, Toyota, Volkswagen et Isuzu débarquer avec une simple adaptation du thermique. Comprenez par là que le Maxus a pour l'instant du temps. À moins qu'un autre concurrent chinois ne débarque ?

Caradisiac a aimé

La souplesse de l'utilisation apportée par le moteur électrique
Offre unique sur le marché
Places arrière spacieuses
Nouvelle marque en France

Caradisiac n'a pas aimé

Sautillements à vide
Planche de bord datée
Peu d'options
Tarif avant arrivée du malus

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
ELECTRIQUE 88.6 KWH ELITE	NC	59 880 €	NC

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