VOS 44 AVIS Mercedes Classe B

Voiture achetée à 103000km à 10000e!!!! M'etant dit que ça irait c'est mercedes qu'elle désillusion. Acquise en mai 2015. 1 ere panne conpresseur clim à 36000km prix de remplacement 950euros. Panne en juillet 2017 Deuxième panne janvier 2018 galet tendeur 390euros Troisieme panne avril 2018 tout le circuit électronique de la boîte automatique coût de l'opération chez Mercedes 2500e j'ai préféré la confier à un spécialiste mercedes garage indépendant très bien réputé coût de l'opération 1600e. Quatrieme panne septembre 2018 pompe à eau à exploser entraînant courroie d'accessoires avec elle et d'autres pièces démontage du moteur à venir pour voir l'ampleur des dégâts coût estimé 1500e !!!!! Je totalise 57000 km en 3 ans un peu plus de 15000 km par ans depuis l'acquisition. Mon avis voiture très belle au niveau désigné confort de conduite. Consommation élevée coût d'entretien élevé. Peu de spécialiste mercedes le moindre pépin coûte un bras. Même pour changer un fusible il faut accéder au moteur. Voiture mal finie. Cette voiture s'adresse à une clientèle ayant de l'argent uniquement vu ce qu elle coûte en pièce. J'ai toujours entendu mercedes c'est de la bonne came mais je suis navré de contredire l'adage. J'avais une opel meriva essence meilleure en entretien. 700e en 3 ans ' évitez mercedes classe b trop de vices cachés une marque de merde il faut le dire. Très mauvaise expérience. Je vais certainement la détruire et la mettre à la casse car l' investissement que j'ai mis dedant je ne le récupérerai pas..

Les pannes 90000 kms compresseur air conditionné - 3500 € . 150 mètres après etres sortie du garage de nouveau en panne , avec l'alternateur - 3000€ 93000 kms l'embrayage - 2500 € . 130000 kms disques de freins avant plus étriers 1300 € Maintenant à 140000 kms le sigle préchauffage après mise en route du moteur , reste allumer et s'éteint après 1 minutes , ce serais les bougies préchauffante . Devis de Mercedes + _ 4000 € . Après réclamation chez le concetionnaire : la reponse été net , les personnes qui roule en Mercedes on de l'argent pour payer les réparations . Pour le reste , consommation rien a dire Moteur , idem Confort = 0 , pas mieux chez Audi ,wv , BMW après 500 kms sa ce fais sentir . Coffre = 0 Voiture trop cher pour ce que l'on reçois . Je regarde pour une autre voiture autre que Mercedes , et celle ci Elle sera vendu le Maghreb

a 42000 kms changement 2 CARDANS + 2 AMORTISSEURS ARRIERES !!!! conduite normale sur des rues et routes normales ! heureusement merci l'extension de garantie ! ma precedent class B A CONNU LES MËMES "ENNUIS" J'avais l'intention de prendre la nouvelle classe b !Je vais vraiment réflechir !pourtant j'avoue avoir eu beaucoup de plaisir a conduire ce vehicule ...ET l'accueil à la concession est exceptionnelle

J'ai cette Mercedes Classe B 180 CDI en Octobre 2008 occasion avec garantie 2ans. Je viens témoigner de mon fort mécontentement sur la fiabilité de cette marque comparé à ma Golf IV En juin 2011 coffre bloqué fermé avec alarme pendant mes vacances super pratique lorsqu'on a ses bagages à mettre (heureusement pour moi encore garantie) En octobre 2012, ESP qui déconne + divers autres bricoles plus de 1000 euros de ma poche. En janvier 2013 à 110 000 KM , Message Boite de vitesse aller à l'atelier vitesse bridé compte tour 2000 tours/mn. Verdict alors que c'est un défaut de la partie hydraulique de la boite CVT j'en ai pour 2173 euros !!! C'est une panne que l'on commence à trouver fréquemment pour les 180 de 2006 et 2007 et bien sur aucunes prise en charge de Mercedes alors que pour moi cela s'appelle un vice caché. Mon avis : C'est ma première et dernière Mercedes, je trouve cela inadmissible. Mercedes nous prend pour des vaches à lait (notre gouvernement pourtant suffit déjà largement). Alors que c'est une bonne routière je déconseille l'achat d'une voiture qui n'est pas fiable et qui a un coût d'entretien élevé.

J'ai une Mercédes Classe B 180 CDI depuis Décembre 2008 (3 ans 1/2)et je viens témoigner de mon fort mécontentement sur la fiabilité décadente de cette marque dite prestigieuse! En juin 2012 à 85 000 KM , l'arbre de transmission avant gauche se met en roue libre au démarrage à 150 Km de mon domicile ( un clips qui s'est déboîté et le cardan s'est explosé d'après le chef d'atelier) Ne trouvant pas cette panne normale et en insistant, il m'a été consenti par le garage d'une prise en charge partielle à titre commerciale de 450 Euros et j'ai payé le 21/06/2012: 527,73 Euros. Depuis, j'ai transmis une réclamation au siège à Paris et ai demandé l'application de la garantie dont tout acquéreur bénéficie au titre des vices cachés et décrite à l’article 1641 du Code civil et suivants. En effet, en tant que vendeur, ils sont tenus de la garantie à raison des défauts cachés du véhicule vendu qui le rendent impropre à l'usage auquel il est destiné, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquis. En réponse : « Nous sommes réellement désolés d'une telle déconvenue. Nous vous informons qu'au -delà de la période de garantie contractuelle, l'octroi de participations peut être conditionné par certains paramètres tels que la nature de la panne, l'âge du véhicule ou son kilométrage..... nous ne pouvons intervenir davantage dans les frais de remise en état de votre véhicule » Hier encore, coffre bloqué fermé avec alarme « coffre ouvert » avec lumières internes allumées...Coût : 120 Euros pour changer le mécanisme de la serrure...... Mon avis : Les voitures allemandes ne sont plus au niveaux de qualité de leur réputation et je ne me sens plus en sécurité dans celles-ci. Si vous achetez une B180, larguez la avant la fin de la garantie? De plus l'entretien chez eux est très cher et les réparations hors de prix. Je n'ai jamais eu depuis 45 ans de conduite autant de PB avec mes précédents voitures Françaises. Que mon expérience serve à d'autres.

Nous avions acquis une Classe B 200 CDI CVT SPORT de Novembre 2010 suite à une fin de LOA en Décembre 2013. En 7 mois d'utilisation, 2 pannes déjà au compteur. La première est que la clim auto fonctionne partiellement sur zone passager(fuite de gaz?). la 2nd est le bloc hydraulique de la BVA est tombé en panne. Elle dort au garage et ne roule plus depuis le 16-07-14. Aucune prise en charge de la part de Mercedes. De plus le pire dans tous ça, la réparation ne peut être effectuée que pour Octobre 2014 car rupture de stock de cette pièce. C'EST UNE HONTE DE LA PART D'UN TEL CONSTRUCTEUR!!!

vehicule relativement agreable ,ca c'est le positif .Vanne EGR a 40.000 km prise en garantie mais pas la main d'oeuvre 72.000 km une bougie de prechauffage pas de prise sous garantie 25 € pieces (X4 vaut mieux vue la suite ) et 4H de main d'oeuvre vu ou sont placer les bougies sur ce modèle soit 1000.00 € pour moi c'est du vol

J'ai acheté cette voiture en 2017 à un bon prix pour 97000 km environ. Elle roule plutôt bien, mais lourdeur l'idéal est l'autoroute. Le gros souci est l'accumulation des réparations : changement climatisation qui était hs !, changement des fusibles (il faut tout changer car démontage complet) et là ça couine sur la route je sens changement des amortisseurs. J'ai aussi les rétros électriques qui ont bloqué, je ne peux même plus les orienter correctement. Je n'ose même pas demander le prix. Ça coûte trop cher chez le concessionnaire, j'y vais juste pour les accessoires comme garde boue... à l'achat la fine bande en inox sur les portières s'énlevait c'est 20 euros pièce +main d'oeuvre. Bref le prix des pièces et les réparations coûtent un bras. Mieux vaut trouver un honnête garagiste moins cher qui connait les mercedes (à vérifier avant) En plus en noir joli mais rayures garanties.

Très bonne voiture dans l'ensemble , agréable à conduire et peu gourmande , moyenne 6l/100 ,spacieuse volume intéressant sièges arrières rabattus. Voiture achetée d'occasion avec 20000kms compteur , aujourd'hui elle en a 148000. 2 pannes : 1 cardan à 120000 kms et maintenant les flexibles de clim à changer ( devis 350 euros chez un agent Mercédès).Il faut voir chez un garagiste agrée , on doit trouver moins cher . Je ne trouve pas ça très normal , ça ne m'était jamais arrivé auparavant . Je ne fais pas faire l'entretien chez les concessions Mercédès ...beaucoup trop cher !! Dans l'ensemble bonne voiture , entretien tous les 250000kms , il faut en tenir compte . Pourrait être plus pratique au niveau rangements , éviter de mettre des affaires de valeur dans les rangements sièges côté portière , j'ai tombé et perdu un appareil photos qui y était rangé et d'autres bricoles .

bjr. la suspension est trés dure . Classe B comme Brique , c'est une horreur . fortement dèçu par les amortisseurs ! la moindre bosse et c'est toute la voiture qui est secouée . c'est vraiment désagréable et je ne compte pas garder la voiture à moins qu'il est possible de changer les amortisseurs pour des moins dur ? si quelqu'un a la solution qu'il n'hésite pas à me le dire . Merçi .