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Mondial de Paris 2016 - Citroën C3 : optimiste

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Les temps sont durs, mais Citroën a assigné une mission à sa nouvelle C3 : vous rendre le sourire. Voici comment.

Mondial de Paris 2016 - Citroën C3 : optimiste

Après les les feel good movies et les feel good songs, voici la feel good car ! Telle serait en effet la ligne directrice suivie par Citroën durant la conception de la nouvelle C3, voiture que Caradisiac vous a déjà présentée en détails et qui sera exposée en première mondiale au grand public au Mondial de l’automobile. La réussite de ce modèle est importante pour Citroën, sachant que les C3 de première et deuxième génération se sont vendues à plus de 3,5 millions d’exemplaires en Europe depuis 2002.

Longue de 3,99 m, ce qui ne l’empêchera d’offrir 5 places et un coffre au volume intéressant de 300 litres, l’auto opte pour un style à la fois rondouillard et dynamique, qui puise logiquement son inspiration du côté de la C4 Cactus.

Le constructeur met l’accent sur les possibilités de personnalisation offertes aux clients, avec une peinture biton (3 couleurs de toit possibles) et des éléments de carrosserie qui se prêtent eux aussi au jeu du coloriage (antibrouillards, rétroviseurs, custode arrière et protection de carrosserie latérale Airbumps). De quoi se mitonner une auto à la carte, avec en outre la possibilité de choisir parmi quatre ambiances intérieures différentes.

Mondial de Paris 2016 - Citroën C3 : optimiste

Sous le capot, rien que de très connu chez PSA, avec en essence les blocs 68, 82 et 110 ch. En diesel, l’offre se constituera de motorisations BlueHDi de 75 et 110 ch.

Les premiers essais auront lieu en octobre, et la commercialisation débutera dans la foulée. Les tarifs s'échelonneront de 12 950 à 20 100 €.

Mondial de Paris 2016 - Citroën C3 : optimiste

Portfolio (11 photos)

En savoir plus sur : Citroen C3 (3e Generation)

Commentaires (20)

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Faut croire que Citroën a décidé de faire comme R'no, en adoptant un design de jouet bas de gamme... Misère, quelle déchéance. Ramenez-nous le vrai Citroën, l'innovant et l'élégant.

Par

J'en ai marre, ils montrent toujours la même version rouge et blanche avec ses artifices en pure plastique :colere: Je voudrais voir les autres versions plus sobres

Par

Avec le bloc VTI82, si elle fait moins de 950 Kg et nécéssite pas le démontage complet des habillages de portes pour changer les HP, je me laisserai bien tenter... Mais pas dans ces couleurs!

Tous les consturcteurs généralistes draguent la ménagère de moins de 50 ans (qui n'en a rien à scouer de l'actu auto) dès qu'il y à de la citadine à vendre, pourquoi, les hommes les vrais, avec du poil, n'ont pas droit à de joli teasers avec des couleurs moins robe d'été de chez Kenzo???

A croire que les hommes habitent tous à la campagne...:bah:

Par

Et roulent en grosse berline...

Par

En réponse à LittlePaulie

Faut croire que Citroën a décidé de faire comme R'no, en adoptant un design de jouet bas de gamme... Misère, quelle déchéance. Ramenez-nous le vrai Citroën, l'innovant et l'élégant.

Tu sembles ne concevoir que des bagnoles tristes et banales ...

Désolé pour toi mais ce n’est pas le cas de tout le monde ...

Libre à toi de te cantonner à une Polo ou Fabia grise ou noire mais laisse aux autres le droit à la fantaisie, à la différence ...

Par

En réponse à atmophile

Avec le bloc VTI82, si elle fait moins de 950 Kg et nécéssite pas le démontage complet des habillages de portes pour changer les HP, je me laisserai bien tenter... Mais pas dans ces couleurs!

Tous les consturcteurs généralistes draguent la ménagère de moins de 50 ans (qui n'en a rien à scouer de l'actu auto) dès qu'il y à de la citadine à vendre, pourquoi, les hommes les vrais, avec du poil, n'ont pas droit à de joli teasers avec des couleurs moins robe d'été de chez Kenzo???

A croire que les hommes habitent tous à la campagne...:bah:

Du blanc, du bleu, du rouge, tu trouves ca si extravagant?

Quand à la verte, c’est pas une obligation, juste une possibilité.

Par

Cohérence du design interne entre les aérateurs de la planche de bord et les commande au volant.

Laid, mais cohérent.....à mes yeux.

Puis ces association de couleurs....pas du tout mon truc.

Déception.

Par

En réponse à Pirelli P7

Du blanc, du bleu, du rouge, tu trouves ca si extravagant?

Quand à la verte, c’est pas une obligation, juste une possibilité.

Et le noir, ya moyen d'avoir un rendu full noir ou antracyte+argent?

Par

En réponse à atmophile

Et le noir, ya moyen d'avoir un rendu full noir ou antracyte+argent?

:areuh::areuh::areuh::areuh: c'est bien ce que je disais !!!! Si les hommes décidaient seuls de l'achat de la voiture familiale, nous aurions sur nos routes 90% de voitures noires... tu parles d'une " classe "...

Par

Elle ressemble fortement a la 500 X surtout l’arrière, faut dire que la 500 X plait beaucoup alors pourquoi pas pomper un peut !!

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