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Scoop : le break surélevé Volvo V90 Cross Country en balade

Dans Futurs modèles / Scoops

Volvo dévoilera début 2017 la variante baroudeuse Cross Country de son déménageur intermédiaire V90. En attendant sa présentation officielle en bonne et due forme, voici les clichés d'un prototype de développement immortalisé sur la route en Espagne.

Scoop : le break surélevé Volvo V90 Cross Country en balade

Depuis le rachat de la marque nordique Volvo à Ford par le Chinois Geely, le constructeur suédois reprend du poil de la bête. Les nouveautés se succèdent depuis 2014 avec la deuxième génération du SUV XC90 mais aussi la berline S90 et le break V90 en 2015 et 2016. La prochaine auto à voir le jour a été surprise par les espions de la publication américaine AutoEvolution. Il s'agit de la version surélevée du V90 : la Cross Country.

 

La voiture exploitée par les ingénieurs pour les essais routiers a été photographiée en Espagne avec un camouflage important. Comme souvent avec ce type de déclinaison, elle bénéficiera de barres de toit plus imposantes, de boucliers spécifiques et d'ailes gonflées aux inserts noir mat. Enfin, sa hauteur de caisse progressera de 65 millimètres pour améliorer sa polyvalence hors des sentiers battus.

 

Scoop : le break surélevé Volvo V90 Cross Country en balade
Scoop : le break surélevé Volvo V90 Cross Country en balade

 

L'habitacle ne subira aucune modification par rapport au modèle initial. Son capot abritera les mécaniques les plus puissantes. Le client pourra choisir parmi une essence, une diesel et une hybride rechargeable exploitant le moteur T8 Twin Engine. La cavalerie ira au sol via une transmission intégrale de série. L'intronisation du V90 Cross Country par Volvo se déroulera début 2017 avec un tarif légèrement supérieur à celui du V90 standard.

 

Scoop : le break surélevé Volvo V90 Cross Country en balade

Portfolio (7 photos)

Commentaires (9)

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Il aura croisé Bonnie & Clyde dans l'ouest sauvage ? :peur:

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Version spéciale Suisse !

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la seule vraie référence du break tout-terrain! les taudi All-road peuvent aller se rhabiller! Volvo, les seules briques attachantes du marché:bien:

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En réponse à rono kalamar

la seule vraie référence du break tout-terrain! les taudi All-road peuvent aller se rhabiller! Volvo, les seules briques attachantes du marché:bien:

Juste dommage car au moins audi propose plus de 4 cylindres... Mais la volvo est plus sympa à regarder :biggrin:

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En réponse à rono kalamar

la seule vraie référence du break tout-terrain! les taudi All-road peuvent aller se rhabiller! Volvo, les seules briques attachantes du marché:bien:

en tout cas au crash test volvo c'est du sérieux !!! quand tu vois qu'elle plie nettement moins qu'une grosse berline toutes marques confondue !!! volvo c'est du suédois donc du solide , fonctionnel , et bien fini . par contre autant s'offrir un vrai 4x4 plutôt qu'un " cross country " toutes marques confondues , es ce que les pseudo cross passent vraiment bien lors de cross ??? mais voilà volvo est très solide , regarde les crash test tu verra qu'un volvo c'est très solide et rien que pour sa elle est bien à l'avance.

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par contre, si c'est aussi long (voir plus) que le V70cc, ca va etre un drole de chiotte a garer. le plus etonnant etant que l'on peut croiser pas mal de ces breaks surélevés dans des beaux quartiers etriqués. les parpaings volvo d'antan se sont mués en morceaux de marbre de carrare avec les années:bien:

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ca me tente bien, mais le V70 comme le V90 sont bien trop longs pour moi, 4m80 et presque 5m !

Ils ne pourraient pas faire le même design mais en 4m6x ?

Par

En réponse à GlobalGuillaume

ca me tente bien, mais le V70 comme le V90 sont bien trop longs pour moi, 4m80 et presque 5m !

Ils ne pourraient pas faire le même design mais en 4m6x ?

Ben si, c'est la V60, 4m62...

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En réponse à GlobalGuillaume

ca me tente bien, mais le V70 comme le V90 sont bien trop longs pour moi, 4m80 et presque 5m !

Ils ne pourraient pas faire le même design mais en 4m6x ?

En 4m60, il y a le V60 Cross country qui existe aussi ici en berline S60 Cross country, ce qui a le mérite d'être vraiment original !

Pour ce qui est des capacités en tout-terrain, je pense qu'elles sont bien réelles sur le XC70 en AWD au vu de vidéos sur youtube, sur des terrains relativement plats évidemment. Par contre, je ne sais pas si la V90 Cross Country aura toujours ces capacités, il faudrait voir le contenu technique, esthétiquement parlant on semble se rapprocher du tout chemins plutôt qu'un véhicule avec de vraies capacités tout terrain. Etant donné qu'il s'allonge d'environ 15cm, cela n'aidera pas sur les terrains difficiles.

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