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Top 10 Caradisiac - Les voitures qui portent mal leur nom : Rapid, C-Elysée…

Top 10 Caradisiac - Les voitures qui portent mal leur nom : Rapid, C-Elysée…

Lorsqu'un constructeur choisit une appellation pour un modèle, il aime que son évocation corresponde au positionnement de l'auto. On comprend parfaitement l'idée avec la Ferrari California, le Land Rover Discovery ou encore le Volkswagen Touareg. Mais parfois, on peut dire que le patronyme retenu n'a pas grand-chose à voir avec le véhicule ! Voici dix exemples de ces autos mal nommées.

10e - Mitsubishi Space Star

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Mitsubishi a décidé de nommer en Europe sa (très) discrète citadine Space Star, abandonnant le patronyme Colt. Une appellation empruntée à l'ancien monospace compact de la firme (sûrement pas pour une question de notoriété), auquel « Space » convenait bien mieux. Quand à « Star », bon là, pas besoin de faire de longs discours…

9e - Honda Legend

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Seule exception dans cette liste puisqu'elle est l'unique auto du Top partie à la retraite. Le fait qu'on l'ait totalement oubliée prouve bien que son nom n'était pas le mieux choisi. Même quand elle était dans les concessions Honda, on ne pensait pas à elle.

8e- Skoda Superb

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Reconnaissons que la marque tchèque a fait de gros progrès pour sa grande berline, après une seconde génération peu inspirée. La nouvelle venue est dessinée à la règle mais a gagné en équilibre et soigne les détails. Mais on ne peut pas vraiment dire que face à cette Skoda qui n'attire pas les regards le qualificatif suberbe soit dans nos esprits.

7e - Toyota Auris Touring Sports

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On pourrait presque faire un classement avec ces autos qui mettent « sport » dans leur nom… et n'ont rien de sportive. La pratique est courante pour les breaks. Peut-être que les constructeurs imaginent que les variantes grand volume attirent les amateurs de loisirs (alors qu'elles sont surtout achetées par des commerciaux). Parmi les nombreux exemples, voici donc celui de l'Auris, majoritairement vendue en version hybride, dont la boîte CVT vous coupe toute envie d'appuyer trop fort sur la pédale d'accélérateur.

6e - BMW Série 3 GT

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De la version sportive au nom de modèle en passant par le simple kit esthétique : GT est utilisé à toutes les sauces dans le milieu de l'automobile. Chaque constructeur a beau lui donner la signification qu'il souhaite, on a toujours en tête des coupés ou berlines qui associent luxe et sportivité. Bref, on est loin de cette Série 3 aux allures pachydermiques, dont on cherche encore l’intérêt dans la gamme BMW.

5e - Mini Countryman

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Ici, c'est plutôt la marque qui semble inadaptée. Le nouveau SUV de la firme britannique a pris 19 centimètres en longueur, pour atteindre 4,30 mètres. Le Countryman dépasse ainsi la Volkswagen Golf de quelques centimètres. Le Clubman avait déjà montré la voie avec 4,25 mètres. C’est simple, les nouvelles Mini n'ont donc plus rien de mini !

4e - Kia Rio

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Rio évoque le soleil, les plages de sable fin, la samba. Bref, une atmosphère légère. Si on devait associer le nom à une voiture, on aurait en tête un véhicule jovial, cabriolet, coloré. Rien à voir avec cette citadine coréenne, à la silhouette conventionnelle et à la présentation, certes soignée, mais austère !

3e - Ford Ecosport

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On retrouve un "sport". Mais ici c'est le super combo. Pour baptiser son 4x4 urbain (né en 2003 en Amérique du Sud), Ford a collé "sport" à "éco". Franchement, que dire de plus à part que ce véhicule n'a rien d'éco et rien de sport ?

2e - Skoda Rapid

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Skoda a décidément un problème avec le E ! Si on peut trouver des qualités esthétiques à sa sœur Superb, la compacte de la firme tchèque, homonyme de la berline d'Aston Martin (qui avec son V12 de 560 ch n'usurpe pas son identité), n'a en revanche absolument rien de rapide, avec une puissance maxi de 125 ch !

1re - Citroën C-Elysée

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Ce nom vient de Chine, où il a d'abord désigné une version restylée de la ZX, encore en vente il y a quelques années. On est très loin des dorures du palais présidentiel et du prestige qui s'y rapporte. Mais l’appellation fleure bon la France, et surtout Paris, pour la clientèle de l'Empire du Milieu. Depuis, il y a une nouvelle C-Elysée, internationale et même vendue depuis peu en France par Citroën, où elle tient le rôle de produit… low-cost.

Commentaires (42)

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Par

Pour la C-Elysée.....si si, au contraire très représentatif du qualitatif actuel de son occupant principal.

Par

Insignia grand sport ?

Faudrait pas tapper sur un tout nouveau modèle ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour la C-Elysée.....si si, au contraire très représentatif du qualitatif actuel de son occupant principal.

:lol::lol::lol:

Par

Pas d'accord pour la Skoda Superb. Depuis la nouvelle gen elle ridiculise la Passat.

Et comme nom mal choisi je propose VW Golf Sportsvan. Il n'est pas sportif et... ce n'est pas un van.

Par

Quel est l'intérêt de cet article nauséabond totalement subjectif et arbitraire fondé sur que dalle hormis un bashing gratos en fonction des goûts personnels de ce monsieur Ferrière???

Il y a des tonnes de voitures dont le nom est étrange, ridicule ou inadaptés.

Par

Pour la petite Culture automobile de Monsieur Ferrière, la Serie 3 GT avait pour vocation d'être une voiture plus familiale et pratique sans être un break ou un SUV. Elle présente plus de confort à l'arrière que les autres séries 3 et plus de volume de chargement que la berline avec un choix design différent du break.

Faudrait se renseigner avant de juger des modèles uniquement sur le design.. ce qui est en plus totalement subjectif. De plus Grand Tourisme... ça veut bien dire ce que ça veut dire.

Par

C'est comme les Peugeot rapido qui avant pas un de culture de chat.......

Par

En réponse à FireFelin63

Pas d'accord pour la Skoda Superb. Depuis la nouvelle gen elle ridiculise la Passat.

Et comme nom mal choisi je propose VW Golf Sportsvan. Il n'est pas sportif et... ce n'est pas un van.

J'adore la Superb qui est une voiture pétrie de qualité. Mais l'esthétique n'est pas son fort. Elle n'est pas moche, mais je me retourne pas sur une Superb comme je me retourne sur une Giulia, par exemple.

Et c'est exactement ça qu'ils insinuent.

Par

En réponse à Moukeaf

J'adore la Superb qui est une voiture pétrie de qualité. Mais l'esthétique n'est pas son fort. Elle n'est pas moche, mais je me retourne pas sur une Superb comme je me retourne sur une Giulia, par exemple.

Et c'est exactement ça qu'ils insinuent.

Le Mini n'est que le nom d'un constructeur,il n'est pas obligé de produire des véhicules minuscules.

Non mais ces pseudos journalistes oublies que les temps ont changés et qu'il y a un monde qui sépare les jeunes et les vieux.

Ou que les clients demandent un véhicule plus habitable de génération en génération.

Cieux c'est pas possible d'être aussi empoté.

D'ailleurs vous avec oublié pleins de véhicules.

Par

En réponse à Moukeaf

J'adore la Superb qui est une voiture pétrie de qualité. Mais l'esthétique n'est pas son fort. Elle n'est pas moche, mais je me retourne pas sur une Superb comme je me retourne sur une Giulia, par exemple.

Et c'est exactement ça qu'ils insinuent.

Fausse manoeuvre de ma part.

Mais la Skoda Superb est une belle voiture qui certe ne plaira pas à tout le monde.

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