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Ventes de voitures neuves en novembre 2016 : Renault et Dacia rient, Citroën pleure

Dans Economie / Politique / Marché

Ventes de voitures neuves en novembre 2016 : Renault et Dacia rient, Citroën pleure

Après un coup de mou en octobre (- 4 %), le marché français a retrouvé des couleurs le mois dernier, avec une progression de 8,5 %. Mais celle-ci ne profite pas à toutes les marques. Si les groupes Renault et Volkswagen sont en forme, Citroën et Nissan font grise mine.

Le marché français devrait finir l'année en beauté, boosté par la mise en place le 1er janvier d'un nouveau barème bonus/malus. Le cumul 2016 a de fortes chances de passer la barre symbolique des deux millions d'immatriculations, ce qui n'est pas arrivé depuis la crise de 2008. Avant un probable mois de décembre record, novembre a été un joli cru avec une progression de 8,5 %. Selon les données du CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles), 163 170 voitures particulières ont trouvé preneurs.

Renault peut sabrer le champagne ce matin puisqu'il est en hausse de 16,8 %. Mieux, Dacia s'envole avec + 60,4 % alors que la Sandero restylée n'est pas encore arrivée en concessions. Le bilan des français est terni par les résultats de PSA. Peugeot fait du surplace (+ 0,7 %) tandis que Citroën (- 5,6 %) ne tire pas encore profit du bon départ de la nouvelle C3.

La Clio championne 2016

Chez les grandes marques étrangères, il est rapide de faire le tour des constructeurs à la peine. Dans un marché vigoureux, seuls quelques importateurs calent, dont Ford (- 3,6 %), Nissan (- 9,8 %) et Smart (-12,3 %). Le groupe Volkswagen est en revanche à la fête, puisque toutes les firmes sont dans le vert. Le haut de gamme du géant allemand est en forme avec Audi à + 15,8 % et Porsche à + 20,3 %. Parmi les autres performances, signalons celles de Fiat (+ 12,5 %), Toyota (+ 20,4 %), Mercedes (+ 26,4 %) ou encore Hyundai (+ 48,1 %).

Du côté des modèles, la Renault Clio continue de dominer le classement avec 99 559 ventes de janvier à novembre. Elle est assurée d'être championne 2016, la 208 étant distancée (89 690 exemplaires). Au niveau des types d'énergies, la part du diesel repart légèrement à la hausse, avec un peu plus de 52 % en novembre contre 50 % en octobre.

> Toutes les statistiques de novembre par marque sont sur le site du CCFA.

Mots clés :

Renault

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Commentaires (75)

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Mieux, Dacia s'envole avec + 60,4 :bien: :bien: :bien:

Le pique-nique dans les endroits ultra-chic est bien sur inclus dans le prix :oui:

Par

Mercedes + 26,4%:love:

très bon résultat qui confirme la forme actuelle de MB :good:

Par

J'aimerais bien avoir l'information pour le match Clio/208 : le part de voiture de société.

Je croise beaucoup plus souvent des Clio de société que des 208.... du coup je pense que du coté des particulier que c'est la 208 qui sort vainqueur du duel...

Par

Renault et Dacia rient.

Citroen pleure.

... et little paulie déprime ... :fresh:

Par

En réponse à furyfox63

J'aimerais bien avoir l'information pour le match Clio/208 : le part de voiture de société.

Je croise beaucoup plus souvent des Clio de société que des 208.... du coup je pense que du coté des particulier que c'est la 208 qui sort vainqueur du duel...

Et sur la part des breaks c'est la Clio parce qu'il n'y a pas de 208 break... Et sur la part des 3 portes c'est la 208 parce qu'il n'y a pas de Clio 3 portes.

Et sur la mauvaise foi qui gagne ?

Par

En réponse à furyfox63

J'aimerais bien avoir l'information pour le match Clio/208 : le part de voiture de société.

Je croise beaucoup plus souvent des Clio de société que des 208.... du coup je pense que du coté des particulier que c'est la 208 qui sort vainqueur du duel...

Sachant, qu'en France, le véhicule le plus vendu aux particuliers est la sandero, il est facile d'en conclure que les clio et 208 sont le plus souvent des voitures de société

Par

Le 3008 est pas encore dans les chiffres ?

Non parce que bon un renouvellement de SUV + du surplace y'a un léger souci quelque part, non ?

Sinon Moulache va avoir une attaque, s'il est encore en vie.

Par

Si si la 3008 est dans les chiffres du mois de novembre.

En tout cas l'effet de la 3008 c'est pas pour maintenant:coolfuck::coolfuck::orni::coolfuck::orni::orni::orni::ml::ml::ml::ml::orni::orni:

Par

Pas difficile de faire un bon score quand on sort toute une volée de nouveaux modèles. Ce à quoi il faut ajouter les rabais massifs dés l'ouverture des commandes... Déjà que techniquement elles ne sont pas à la hauteur de la concurrence, si en plus elles sont liquidées, ils leur restent quoi aux guimbardes du cric ? Gouffre à pognon pour pigeons.

Par

Renault brade toutes ses Clio et Sandero Diesel, il faut vider tous les parc des concessionnaires avant la fin de l'année, le risque de perdre l'homologation de certains modèles diesel plane sur le constructeur.

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