Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Volkswagen stoppe la production de la Passat à cause d'une trop faible demande

Dans Economie / Politique / Marché

Volkswagen stoppe la production de la Passat à cause d'une trop faible demande

Volkswagen avait déjà arrêté la production de la Passat l'an dernier à la suite d'un conflit avec des fournisseurs. Cette fois, c'est une nouvelle petite période de gel dans l'usine d'Emden en Allemagne, qui assemble les Passat. La demande décroissante pour ce type d'auto serait la raison de ces huit jours de congés pour les employés de l'usine.

Les ventes de la Volkswagen Passat ont commencé à décroitre en fin d'année dernière, notamment à partir du mois de juin, et celles-ci ne semblent pas vouloir repartir à la hausse puisque la marque allemande vient d'annoncer qu'elle allait fermer l'usine d'Emden, en Allemagne, durant huit jours en février pour faire face à la diminution de la demande pour la Passat.

 

Volkswagen confirme avoir des "problèmes en Russie, en Turquie et en Angleterre" pour la Passat dont la "demande est sur le déclin". La marque allemande n'exclut pas de fermer à d'autres moments d'ici le mois d'avril, cela étant évidemment très dépendant de la situation et des ventes de la berline.

 

La baisse de la demande sur ce type d'auto n'est pas une surprise puisque les berlines à trois volumes des marques généralistes se heurtent à la concurrence venue du premium, qui tire les prix vers le bas et attire de nouveaux clients qui étaient au départ plutôt habitués aux Peugeot 508 et autres Ford Mondeo. La frontière entre berlines généralistes et premium étant de plus en plus fine, les acheteurs se tournent sans surprise de plus en plus vers le premium (une situation déjà évoquée dans nos colonnes).

 

L'arrivée de la nouvelle Arteon, la descendante de la Volkswagen CC, pourrait faire remonter un peu les ventes de l'allemande. Mais il faudra pour cela patienter jusqu'à la fin d'année, au moins.

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Volkswagen Passat

Commentaires (67)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Perso je n' ai pas vu une seule new pas ça dans notre beau pays, la seule, taxi qui m' ai chargé à Gand en pays flamingue il y a deux ans, avait un couple d' écureuils qui se disputait dans la porte AR gauche ..

J' ai eu les jetons comme l' un disait, on les mange tt de suite ou on les ..emporte ..??!!

Par

La baisse de la demande sur ce type d'auto n'est pas une surprise puisque les berlines à trois volumes des marques généralistes se heurtent à la concurrence venue du premium, qui tire les prix vers le bas et attire de nouveaux clients qui étaient au départ plutôt habitués aux Peugeot 508 et autres Ford Mondeo. La frontière entre berlines généralistes et premium étant de plus en plus fine, les acheteurs se tournent sans surprise de plus en plus vers le premium (une situation déjà évoquée dans nos colonnes).

en france une loa sur une série 3 bmw ou une audi A4...

c'est le meme loyer!!

pourquoi ? bin une 5O8 à 32 OOO euros se revendra 15 OOO aprés 3 ans!

une audi A4 à 37 OOO se revendra 2O OOO!!!!

décote identique!!!

les loueurs en tiennent compte!!

difficille de se débarrasser d'une 5O8 ou d'une mondéo..

un peu moins pour une passat...entre le premium et le généraliste!

mais c'est le meme raisonement!!!

au meme prix le commercial préférera rouler en Premium!

et il a bien raison!!!

Par

Une mévente dont se contenterait nombre de constructeurs....

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Une mévente dont se contenterait nombre de constructeurs....

C'est clair :bien:

12e modèle le plus vendu en Europe avec 208 575 exemplaires écoulés en 2016.

De plus, les SUV grignotent de + en + les ventes de berlines, donc il est logique que les ventes faiblissent au fil du temps.

Par

SUV are in the place :love:

SUV i love :lover:

Par

Bcp de mes clients sont passés de berline à SUV...

Je ne pense pas être le seul dans ce cas.

Par

Quand on fait des voitures trop aseptisées ont fini par manquer de caractère et d'identité, c'est une bonne voiture mais qui ne ressemble a rien !

Par

En réponse à Laulau2097

C'est clair :bien:

12e modèle le plus vendu en Europe avec 208 575 exemplaires écoulés en 2016.

De plus, les SUV grignotent de + en + les ventes de berlines, donc il est logique que les ventes faiblissent au fil du temps.

Oui mais cette baisse 2016 qui me ..taraude ds un marché que ton constructeur fétiche a dû soutenir en laminant ses marges, crois-tu que ça va pouvoir durer encore longtemps sans porter les ..bijoux de famille au mont de Piété ..,,!!

Par Profil supprimé

Ca ne fera pas exploser les ventes de Talisman pour autant.

Par

En réponse à dilemblue

Quand on fait des voitures trop aseptisées ont fini par manquer de caractère et d'identité, c'est une bonne voiture mais qui ne ressemble a rien !

Voilà, l' Austère paie une fadeur et une fiabilité très en retrait sur le marché actuel ..

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire