Chez Seat, les changements de génération sont brutaux. Aucune référence avec l’ancienne. La nouvelle Ibiza est nettement plus attrayante au niveau esthétique que la précédente avec des lignes complexes et élaborées. Sur le plan dynamique, les évolutions sont majeures avec un meilleur équilibre et une tenue de route nettement plus efficace.

A coté de ces progressions, l’Ibiza conserve certaines valeurs communes à la marque comme un rapport prix/qualité très intéressant et un positionnement plus avantageux que la concurrence.

Toutefois, conscient que l’Ibiza actuelle séduit toujours un bon nombre d’automobilistes, Seat a décidé de continuer à la commercialiser sous le nom d’Ibiza Collector à travers 4 finitions (Collector, Sport, Confort et FR).

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
1.2 12v 70 ch Reference 139 12 600 €

+ 1 761 €*

1.9 TDI 105 ch Sport 119 17 550 €

+ 240 €*

1.9 TDI 105 ch Stylance 119 16 950 €

+ 240 €*

1.9 TDI 105 ch Reference 119 16 200 €

+ 240 €*

1.9 TDI 90 ch Gran Via 119 17 350 €

+ 240 €*

1.9 TDI 90 ch Sport 119 16 950 €

+ 240 €*

1.9 TDI 90 ch Stylance 119 16 350 €

+ 240 €*

1.9 TDI 90 ch Reference 119 15 600 €

+ 240 €*

1.4 TDI 70 ch Gran Via 119 16 450 €

+ 240 €*

1.4 TDI 70 ch Stylance 119 15 450 €

+ 240 €*

1.4 TDI 70 ch Reference 119 14 700 €

+ 240 €*

1.6 16v 105 ch Gran Via 157 15 755 €

+ 5 715 €*

1.6 16v 105 ch Sport 157 15 355 €

+ 5 715 €*

1.6 16v 105 ch Stylance 157 14 755 €

+ 5 715 €*

1.4 16v 85 ch Gran Via 149 14 950 €

+ 3 552 €*

1.4 16v 85 ch Sport 149 14 550 €

+ 3 552 €*

1.4 16v 85 ch Stylance 149 13 950 €

+ 3 552 €*

1.4 16v 85 ch Reference 149 13 200 €

+ 3 552 €*

1.9 TDI 105 ch Gran Via 119 17 950 €

+ 240 €*

*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus