Assurément la Honda Civic Hybrid marque quelques progrès par rapport à la Civic IMA précédente. Trop peu aux yeux de certains.

Selon nous, une hybridation plus légère, moins compliquée et en conséquence moins coûteuse que celle de la Toyota Prius peut se défendre. A condition que le prix d’achat soit nettement plus modéré. Ce n’est pas tout à fait le cas avec à peine 1.150 € de différence. Moins coupleuse que la Prius et donc moins agréable en ville ou en utilisation péri-urbaine, moins pratique sans hayon et sans banquette rabattable, et un brin moins sobre, la Civic Hybrid ne détrônera sans doute pas sa rivale à la tête des ventes d’hybrides. L’IMA a totalisé une centaine de commandes en France en deux ans, la nouvelle Hydrid compte attirer plus de 400 clients pour l’année 2006 (contre quelques milliers de Prius).

Les prix :

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
Hybrid 4 portes 109 23 900 €

0 €

* + 4 000 € si reprise d'un véhicule diesel datant d'avant le 1er janvier 2006.