Evidemment le moteur diesel n'enlève rien à ce qui faisait la force des versions essence du C8, c'est-à-dire l'habitabilité, l'ergonomie et la praticabilité quotidienne. Le constructeur aux chevrons, comme il nous l'a aussi prouvé avec la Xsara Picasso, maîtrise tout à fait les différents systèmes pour rendre ses monospace particulièrement modulable. Sièges et portières, rangements et équipements, tout a été prévu pour toutes les situations. Ainsi l'habitabilité et le confort intérieur reste au top, que vous soyez 5 ou 8, à la ville ou à la campagne, près d'une plage ou dans les alpages. Vous l'aurez compris, c'est la voiture parfaite pour vos vacances, elle vous permettra de transporter toute votre petite tribu dans des conditions optimum quelle que soit le type de trajet. A noter que la climatisation manuelle est de série.

Le choix du diesel s'avère particulièrement judicieux, car il sait rester silencieux, mais surtout toujours efficace quelque soient les situations rencontrées. Porté par une boite 6 vitesses, il ne vous laissera pas tomber lors des dépassements des véhicules lents ou en sortant des virages périlleux, comme sur route de montagne par exemple.

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Citroën C8 2.2 Hdi 16V en 15 chiffres clés


Longueur :

472.5 cm

Largeur :

185.5 cm

Hauteur :

175 cm

Diamètre de braquage :

12.3 m entre trottoirs

Empattement :

282.5 m

Volume du coffre (en litres):

480/3300 l

Capacité du réservoir :

80 l

Consommation mixte

(en l/100 km, selon norme) :

5.9/7.4/10.1 l

Poids à vide :

1785 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

2179 cm 3

Puissance :

128 ch

Couple :

314 Nm à 2000 tr/mn

0-100 km/h :

13.6 s

V Max :

182 km/h