La marque Sunbeam n’est sûrement pas la plus connue des marques anglaises. Créée par la John Marston Co. Ltd, de Wolverhampton, en 1888, l'entreprise fabriqua d'abord des bicyclettes puis des motos et des voitures. Une Sunbeam fut la première voiture britannique à gagner un Grand Prix.

De Sunbeam je retiens personnellement surtout la Tiger commercialisée à partir de 1964, un roadster dérivé de l’Alpine. Il se différenciait de cette dernière par l’adoption d’un V8 Ford, celui qui fit aussi le bonheur des Cobra.

C’est à une autre Tiger, plus ancienne, que l’étudiant Ryan Skelley fait référence pour son projet de roadster électrique.

Alors que la Tiger de 1925 disposait d’un V12, celle de Skelley projetée pour 2025 serait équipée de batteries au lithium. Les performances imaginées n’ont rien de ridicule : 0 à 96 km/h en 2,3 secondes, vitesse de pointe de l’ordre de 260 km/h.

C’est beau de rêver. C’est d’autant plus beau quand le coup de crayon vaut le détour.