Sans se départir d'une certaine sagesse, incontournable sur ce segment de milieu de gamme très consensuel, le TLX prototype parvient à faire la démonstration d'une certaine agressivité, tout en sobriété. Ce concept ou plutôt cette bande-annonce pour le nouveau modèle qui sortira en cours d'année 2014 est très proche de la réalité, reste à savoir si les modèles de série ne perdront pas ce peps esthétique.
Le TLX à venir remplacera dans la gamme Acura 2 modèles existants, les berlines TSX et la TL qui avaient tendance à se marcher dessus. Sa longueur de 4,83 m la place entre les 2 modèles qu'elle va remplacer et le communiqué indique déjà les motorisations que le modèle de série adoptera. Il s'agit du 4 cylindres 2,4 l à injection directe associé à une boîte double embrayage à 8 rapports en entrée de gamme et un V6 3,5 l également à injection directe associé à une boîte automatique à 9 rapports. Ce seront des tractions à la base, avec possibilité d'opter pour le Super Handling All Wheel Drive, la traction intégrale du groupe, sur le modèle V6 alors que les roues directrices restent une spécificité du modèle. Les aides électroniques seront bien entendu de dernière génération, l'auto devrait être commercialisée à l'été.
Detroit 2014 : Acura TLX Prototype, le style s'affine
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