Maintenant que nous sommes partis du côté d’Essen, restons-y. « 900 » ? Oui, il n’y a ici ni publicité mensongère ni tromperie sur la marchandise, il s’agit bien de la puissance de cette Porsche Carrera GT revue par 9ff.
Toucher une Carrera GT c’est sacrilège. Mais si l’opération est réalisée par 9ff, cela peut peut-être se négocier. Cela vous vaudra un petit tour au purgatoire pour y apprendre la mécanique de A à Z et plonger vos doigts dans tous les cambouis du monde.
En attendant de vous retrouver entre l’enfer et le paradis, à quelles joies aurez-vous pu goûter au volant de cette GTT 900 ? A une poussée infernale du V10 gavé pour l’occasion par deux turbocompresseurs ? Sans doute. Encore que… Ne besognons pas trop vite.
En fait, nous ne savons pour le moment pas grand chose de cette GTT 900. S’agit-il d’un exemplaire unique ? S’agit-il d’un exemplaire destiné à être homologué ou non ? Pourquoi avoir opté pour une peinture bi-ton aussi désastreuse ? Beaucoup de questions. Toujours tellement de questions !
Source : WCF
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Par Anonyme
C'est bien que vous considériez 9ff comme un préparateur compétent.
Par Anonyme
:bien: Moi je veux la même mais sans aucune modification visuelle :D Rares sont les clients qui achtêtent chez 9ff avec toutes les modifs esthétiques.
Par Anonyme
Faites une news sur la GTurbo 750 et 1000 !
Par Anonyme
+300 ch: 2 turbo; 2 camshafts; 2 exhaust manifolds; 9ff muffler with valve system and end-pipes; metal catalytic converter; air filter + air hose + air box; ECU upgrad.
Par Anonyme
Idem que l'anonyme de 19h10, ca en fait deux à produire!!!
Par Anonyme
amusant de constater qu'il faille compter sur un commentaire de lecteur ou une news "VUL Fiche Technique" pour avoir des informations sur une auto traitée par Guérin
Par Anonyme
Ouais, il suffisait d'aller sur le site du préparateur. Tant qu'il gagne son smic, il n'a pas de raison d'en faire plus...
Par Anonyme
paskil est payé en + pour faire ca ? :up:
Par Anonyme
Guérin! :coolfuck:Guérin! :coolfuck: Bientôt il fera même un livre technique sur les zautos.
Par Anonyme
Allucinant. On te demande pas ça. On te demande de ne pas écrire "En fait, nous ne savons pour le moment pas grand chose de cette GTT 900", alors qu'on connait toutes les modifications effectuées, ou bien "S’agit-il d’un exemplaire destiné à être homologué ou non ?" alors que l'on sait que c'est une transformation que 9ff propose à ses clients. "Toujours tellement de questions !" Oui, toujours des questions auquelles tu ne cherches pas à répondre. Moi je veux revoir Vincent Vaillant. Lui, ça avait l'air d'être un passionné au moins.
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