Le nom de "Abarth" fait référence aux anciennes sportives de chez Fiat. Siglé du logo au scorpion, ce modèle de la Stilo se présente donc avec des prétentions de sportivité. Mais malgré la puissance affichée de 170 ch, on peut tout de suite mettre en doute ce caractère de bolide pourtant si promptement annoncé. En effet, quelques minutes d'essai suffisent à vite se faire une idée des performances de ce modèle. Et plus particulièrement de sa boite de vitesse. Une boite 5 vitesses, manuelle, mais décidément pas assez réactive. Une grande lenteur dans la transmission qui évidemment freinera vos ardeurs sur le bitume. Dommage, car sinon sa conduite sur la route est nette et lisse, sans mauvaise surprise en tout cas.

En ce qui concerne l'extérieur du véhicule, il faut aussi bien avouer que le design est assez réussi, avec des lignes propres et anguleuses. Trop peut être pour certains, qui regretteront les formes plus rondes et les courbes galbées de ses concurrentes. Et pour ce qui est de l'intérieur, là encore nous n'avons pas été totalement séduits. Cela reste dans la qualité moyenne, bien que tout à fait correct et agréable. On regrettera par exemple que beaucoup d'éléments soient constitués de matière plastique, éloignant un peu plus encore cette Abarth des ses prétentions de sportive.

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Fiat Stilo 2.4 20 V Abarth en 15 chiffres clés


Longueur :

418 cm

Largeur :

178.5 cm

Hauteur :

147.5 cm

Diamètre de braquage :

10.5 m entre trottoirs

Empattement :

2,60 m

Volume du coffre

305/1000 l

Capacité du réservoir :

58 l

Consommation mixte

7.6/9.7/13.5 l

Poids à vide :

1265 kg

Durée de la garantie :

2 ans

Cylindrée :

2446 cm 3

Puissance :

170 ch

Couple :

221 Nm à 3500 tr/mn

0-100 km/h :

8.5 s

V Max :

215 km/h