Hier, je vous disais que le premier rookie de la grille de départ était Romain Grosjean, onzième. Dans mon esprit, un rookie ne pouvait venir que de F3 mais c'était oublier les arrivants des World Series by Renault et de la FR 3.5. C'est le cas du tenant du titre 2007, Alvaro Parente sur Super Nova cette année. Brillamment qualifié second, le portugais allait bénéficier de la malchance qui colle depuis toujours à Pastor Maldonado. Le vénézuélien calait à l'extinction des feux laissant partir Parente qui ne sera plus vraiment inquiété jusqu'au damier. Un rookie a donc fait la nique aux anciens, ce n'est malheureusement pas celui qu'on esperait !
Derrière lui, Zuber (Piquet) et Senna (iSport) échangeaient leur position lors des ravitaillements précoces lancés par la sortie du Pace Car suite à plusieurs accrochages. Le grand bénéficiaire de ces arrêts aux stands sera Sébastien Buemi (Arden) malchanceux en qualifs mais plutôt heureux en course car il termine 7eme après être parti 20eme.
Après la séance des pits, le suisse allait retrouver son ennemi intime Romain Grosjean (ART) qui mettra plusieurs tours avant de trouver l'ouverture. Romain échouera à la cinquième place, assez loin de Giorgio Pantano (Rac.Eng) quatrième.
Le poleman de la Course 2 sera Kobayashi (Dams) bien remonté de sa 13e position de départ.

Course 1
Pos |
|
|
|
Pilote |
|
|
|
Team |
|
|
|
Ecart |
1 |
|
|
|
Alvaro Parente |
|
|
|
Super Nova |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
iSport |
|
|
|
0’’579 |
|
3 |
|
|
|
Andreas Zuber |
|
|
|
Piquet |
|
|
|
1’’511 |
4 |
|
|
|
Giorgio Pantano |
|
|
|
Racing Engineering |
|
|
|
3’’768 |
5 |
|
|
|
Romain Grosjean |
|
|
|
ART |
|
|
|
8’’155 |
6 |
|
|
|
Vitaly Petrov |
|
|
|
Campos |
|
|
|
19’’729 |
7 |
|
|
|
Sébastien Buemi |
|
|
|
Arden |
|
|
|
27’’326 |
8 |
|
|
|
Kamui Kobayashi |
|
|
|
DAMS |
|
|
|
27’’945 |
9 |
|
|
|
|
|
|
iSport |
|
|
|
30’’394 |
|
10 |
|
|
|
Davide Valsecchi |
|
|
|
Durango |
|
|
|
34’’573 |
11 |
|
|
|
|
|
|
ART |
|
|
|
34’’816 |
|
12 |
|
|
|
Pastor Maldonado |
|
|
|
Piquet |
|
|
|
38’’600 |
13 |
|
|
|
Alberto Valerio |
|
|
|
Durango |
|
|
|
42’’489 |
14 |
|
|
|
Javier Villa |
|
|
|
Racing Engineering |
|
|
|
43’’200 |
15 |
|
|
|
Diego Nunes |
|
|
|
DPR |
|
|
|
1’09’’867 |
16 |
|
|
|
Giacomo Ricci |
|
|
|
DPR |
|
|
|
1’10’’152 |
17 |
|
|
|
Paolo Nocera |
|
|
|
BCN |
|
|
|
1’28’’749 |
18 |
|
|
|
Adrian Valles |
|
|
|
FMS |
|
|
|
1’28’’778 |
Meilleur tour : Adrian Valles (Fisichella Motor Sport International) – 1:30.357 au tour 38. Cependant, le point bonus ira à Alvaro Parente – second meilleur temps – car Valles ne finit pas dans le Top 10
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération