Le constructeur américain General Motors teste actuellement la technologie HCCI (Homogeneous Charge Compression Ignition) sur deux prototypes circulant sur les routes : une Opel Vectra et une Saturn Aura. Elles bénéficient toutes les deux d’un moteur essence 4 cylindres Ecotec 2,2 l (180 ch) se servant de l’injection directe et des soupapes à ouverture variable : en fonction des conditions de charge, un contrôleur passe du mode standard au mode HCCI. L'atout de ce système ? Il permettrait de faire baisser la consommation de carburant de 15%. Ce groupe propulseur de type HCCI peut être utilisé sur des modèles essence et des modèles fonctionnant à l'E85 aujourd'hui commercialisés. Il faudra encore patienter pour la production en série. A suivre !
(Source et Photo : General Motors)
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