Hier, Jaguar annonçait deux nouveaux packs pour sa splendide GT, la XKR. Mais le modèle qui sert d’écrin au grand coupé Jaguar, quand bien même il reste élégant, commence à prendre de la bouteille. Alors il va falloir songer à son remplaçant, lequel devra composer avec un petit frère encombrant.
Le magazine anglais Autocar, forcément bien informé, nous en apprend de bonnes sur cette prochaine génération du coupé XK. Dans l’ensemble, la gamme ne devrait pas être bouleversée. Les déclinaisons cabriolet sortiront toujours avec leur capote. Ce qui est plutôt une bonne nouvelle. Le style devrait capitaliser sur l’acquis, comme on dit. Mais attention, âmes sensibles, le pire pour vous est à venir. Le coupé XK sera en effet proposé en diesel !
Un V6 3,0 litres bi-turbo sera en effet proposé à la gamme (sans doute même en cabriolet car on ne voit pas pourquoi Jaguar s’en priverait) afin de concurrencer la BMW 635d. Eh oui, le marché est sans pitié !


















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