Présenté à Francfort en 2005, le premier SUV de Jeep ne diffère pas réellement avec les autres modèles du groupe.

Les fans retrouveront les éléments caractéristiques de Jeep comme la grande calandre à 7 lamelles entourée de deux optiques rondes. Le Jeep Patriot sera capable d'accueillir 5 personnes tout en préservant un vaste volume de chargement oscillant entre 652 litres et 1535 litres. Pour rester fidèle à l'image de la marque, il devrait donc disposer de qualités off road. Ainsi, le Jeep Patriot sera disponible en trois transmissions : deux roues motrices (avant), quatre roues motrices permanentes avec blocage de différentiel dénommé Freedom Drive I et enfin quatre roues motrices permanentes avec rapports courts pour des réelles capacités de franchissement. Sous le capot, le Patriot sera principalement équipé d'un moteur essence : 2,4 de 172 ch. et 224 Nm qui sera couplé avec une boîte de vitesses à 5 rapports ou séquentielle. Uniquement disponible avec cette motorisation aux Etats Unis, le Jeep Patriot sera commercialisé sur les autres marchés avec un moteur 2.0 turbo diesel qui sera couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports.